Projekt: Volvo 142 Deluxe 72'

[Shadows]

Lyder som du gir den gas med din projekt! Top Dollar!

[Ingemann]

Dét kan du lige tro jeg gør!
Man skulle jo nødigt kede sig

[Ingemann]

Flere folk vil sikkert sende billeder til Al-Qaida af det her, fordi de mener jeg terrorisere deres verden, men hva..

Den lille "grill", som er under forruden er jeg træt af. Den er grim, og jeg skal ikke bruge den til noget. Meningen er at vand skal løbe derned (og ruste min bil) og væk. Og så sidder indsugningen til blæseren dernede, men den bruger jeg ikke.

Derfor svejsede jeg lidt plade over i går.





Jeg har bare svejset en plade over grillen, så hvis man en dag ombestemmer sig, er det ikke noget kæmpe arbejde at gøre det om.
Jeg kan godt lide et mere "clean" look, men det er nu mere funktionen af grillen, der gør at jeg har overlappet den.
Da bilen skal males til vinter, gider jeg ikke begynde at spartle det endnu. Har nemlig måske muligheden for at låne prof sandblæsningsudstyr, så det vil være lidt spildt arbejde.

[Morten VJ]

Jeg håber ikke du bliver ked af beslutningen.
Det er ikke så shovt at sidde bag duggede ruder, og start-slut på sæsongen, kan det være rat med lidt varme.

MVH

Morten

[Ingemann]

Det er jo ikke et helt lukket rum under. Vandet løber ned langs siden af bilen til panelerne, så hvis man tænder blæseren, vil man stadig kunne suge luft ind.
Men indtil videre har det ikke været nødvendigt - heller ikke selvom det har været koldt, regnvejr, nat osv.
Trækruderne i siden er faktisk også ganske effektive til at afdugge ruder

[Klågem]

Har du nogensinde hørt om Undertryk.... Du har lukket luftindtaget. Fint. Men der er som du selv skriver huller i panelerne... Når du kører med bilen dannes der et undertyr omkring bilen.. Dvs. at der suges luft væk fra bilen.. (Hvis du er ryger kan du se det ved at køre åbne vinduet (kun 1) ca 1-2 cm. Holde smøgen ca 10 cm fra vinduet og se hvordan gøgen bliver suget ud).
Nå- Til sagens kerne... Den luft som dit varmeapperat kan suge ind under kørsel er minimal... Ud over det har du lavet en rustsamler... Biler ruster hvis der ikke er ventilation. Den har du fjernet ved at lukke hullet. Luften skal cirkulere fra luftindtaget foran forruden og gennem hulrummene til panelerne. Det påvirker at bilen "tørrer" indvendig. Kig på en bil der har stået stille i nogle år og se hvordan rustormene har holdt fest....
Jeg ved at Volvo har nogle plastluftintagsafdækninger (langt ord) som man kan sætte på for at blade og sne ikke skal ligge i hulrummet.

[Ingemann]

Næste projekt!

Har lige investeret i nogle Lesjöfors fjedre, som jeg har købt ved KG-trimning. (Fedt sted forresten!)
TÜV-godkendte og hele lortet!

Har indtil videre kun fået dem monteret bagtil. Havde ikke lige tid til mere, men håber på at monteret de forreste i morgen. Det er ikke så let. Tror aldrig i de 36 år bilen har levet af ophængene har været skildt ad, så det er groet rimeligt godt sammen skal jeg hilse og sige! Brugte 3 timer på at montere 2 bagfjedre, som kun er spændt på med 4 skruer i alt!

Glæder mig næsten til at montere forfjedrene.. Man skal jo have løsnet den nederste bærearm.

Billeder kommer i morgen! (Det er ikke noget kønt syn når den hænger med røven

Har forresten erhvervet med en 100A generator for en 940. Der skal bare lige laves et beslag.

[Ingemann]

Så fik jeg også monteret forfjedrene! Ville dog gerne have at de sænkede noget mere fortil. 40mm til ville passe meget godt. Bagtil passer højden mig derimod rigtig godt! Men køreegenskaberne er blevet væsentligt bedre! Det er en sand fornøgelse!

[Ingemann]

Så har jeg fået nogle Cobra skålsæder hjem fra England.
Indtil videre har jeg kun fået monteret det ene. Tog og modificerede understellet fra sæderne som var i min "stumpebil". Det er super let, og så har man også glideskinderne. I passagersiden er det bare lidt mere tricky, for det skal laves, så man kan krænge sig ind på bagsædet uden de store problemer. Sæderne er jo formstøbte, så man kan ikke lige lægge ryggen ned. Må lave et eller andet system, så man vipper hele sædet.
Billeder kommer her en af dagene.

[Ingemann]

Som lovet nogle billeder af mine nye sæder!
Jeg har lavet understel på basis af nogle originale sæder, som jeg har skåret lidt i stykker. I passagersiden, sidder sædet ekstra langt fremme på understellet, så når sædet er rykket helt frem, at man så kan komme ind på bagsædet uden de helt store problemer.

[Ingemann]

Bilen er blevet sænket yderligere i fronten ved at skære 25mm af fjedrene. Nu står den, hvor den skal!

[Ingemann]

Så er der lidt nyt fra hangaren!

Fik i går monteret den 100A generator fra en 940, som jeg fik fat i! Lavede et specielt beslag, og ellers var det jo bare plug'n'play!
Så skulle der være strøm til lidt af hvert!


Er også så småt gået i gang med at installere noget lyd i bilen! Har en helt klar overbevisning om, at det ikke skal være noget prangende, men det må gerne lyde godt! Her er et billede af min hattehylde, og I kan fornemme den "baskasse", som jeg har lavet under hattehylden. Fra bagagerumssiden, vil det ikke ligne noget specielt, og der skal ikke være noget brian over det! Det skal bare spille godt

[Ingemann]

Nu sker der lidt igen i garagen!

Kan starte med at meddele til dem, som betvivlede min beslutning om at lukke luftindtaget under ruden - jeg har endnu ikke siddet bag duggede ruder. Den afrimer helt fint, og laver stadig dejligt med varme!

Anyways.. Det var slet ikke det jeg ville skrive om!

For det første har jeg fået monteret et MSD 6A tændingsmodul på bilen, og det fungere helt kanon! Man kan tydeligt mærke forskel på motorgangen, og at kræfterne er blevet øget. Specielt når man skal tænde bilen, turner motoren slet ikke ligeså mange gange før den starter, som den gjorde før!
Og det bliver næsten ikke mere simpelt at montere! 2 ledninger på tændspolen, en ledning på strømfordeleren, en ledning til tændingen og så plus og minus. Plug'n'play i en nøddeskal!

Straks efter jeg fik monteret tændingen gik jeg så i gang med at pille motoren ud af bilen. Skal i gang med at montere E-topstykke, D-knast og 45mm weber-kaburatore. Det er hvad efterårsferien kommer til at gå med, så I kan jo følge lige med her i ferien, så skal jeg nok lægge nogle friske billeder op løbende

Her er de første fra i dag.

Ja, motorrummet ligner lidt noget lort, men nu tager vi lige én ting af gangen!

[lani]

Jeg tror det bliver en fed bil

[Ingemann]

Jaeh some time in the future