Syntes lige jeg ville dele mit nyeste projekt, solgte jo min "drømme vogn" for at kunne købe den her, når man for et tilbud som jeg fik måtte man bare slå til.
Kort om bilen:
2.3L Automat gear, Dansk fra ny solgt hos Volvo Villa Byerne i vandløse der efter Audi Holbæk, Nauerby Biler Odense, Vestergaard Frederica og der efter Privat handler.
Eget af flere store firma bla Rynkeby Foods Fuld service historik indtil 2004 også kommer den igen i 2010 fra hvor jeg har lavet bilen for tidliger ejer.
Ca 503.000km speedometer har været skiftet og det kan udlæses til 477.000km men motor og gear styrebox siger den "kun" har kørt 503.000km
Har stadig originale nr plader fra bilen var solgt ny.
Udstyr: som ikk var std på T5-R kan nævnes:
GSM Tlf indbygget i føresæde, Volvo Guard Alarm 2.1, Volvo Immobilizer, Tag Rails, Spoiler med stoplys, Goodwood sports ræt. Stænkklapper, Integræret barne booster sæde.

Bilen er letter ombygget med V70 Dørhåndtag, V70 AWD bagkofanger, Blanksorte lister, V70 Baglygter, Fjernet lygte vasker, JT superflow Udstødning 3" med dobbelt potter, TD04HL 16T turbo, K&N Indsats filter, Reproduktion carbon top cover. og BSR stage 3

Motors produktions nr passer det der skal side i den fra fabrikken samme gør gearkasse. begge er meget velkørene efter udskift af turbo stoppede Olie forbrugt og røg ved længer tomgang. Gearkassen er skyldet 3 gange inde for de sidste 3 år og har her i sidste måned fået monteret IPD Gearkasse køler samt Gearvælger kontakt skiftet i nov. Aircondtion er lavet med nyt Tørfilter, just af AC kompressor og nyt kølemiddel.

Planen er at ordne rusten i bagskærme, forskærme, bagklap og fordøre. Omlakere os forkofanger, front klap samt div. Montere XC70 bagkofanger, montere lygte vasker igen, Rep af front sæde. Jeg er stadig i tvivl om jeg skal beholde de blank sorte plast dele og få dem ordnet igen eller montere det originale grå igen? Dørhåndtag er en anden ting de skal skiftes da de er smadret af sidste maler, jeg vil gerne have låse cylinder igen i føredørene. kan 850 cylindre passe i V70 håndtag? Begge forskærme skal skiftes pga dæk center har sat forbrede dæk på og den har smadret begge kanter. Samt der skal monteres de klare foile på bagskærme, bagkofanger, bagklaps håndtag og ved forstænk klapper.

Ellers skal den bare holdes så orginal jeg kan komme. Istandsættelse bygynder i oktober hvor min midlertige forsikring ophøre og pladerne bliver aflevert til mit forsikrings selvskab til opbevaring da den kommer på stille stands forsikring, imens den bliver istandsat.

Vis nogle kender histore på bilen må de meget gerne skrive






[URL=http://s271.photobucket.com/user/gmtgmt/media/4_800x600_zps230551cf.jpg.html]
[/URL]

[URL=http://s271.photobucket.com/user/gmtgmt/media/6_800x600_zps50f861fe.jpg.html][IMG]
http://i271.photobucket.com/albums/jj12 ... f861fe.jpg[/IMG][/URL]

Sædet skal lige sys engang


Rust Venstre forskærm


Rust højre forskærm


Rust Venstre bagskærm.


Rust højrebagskærm


Rust højre forskærm


Rust i bagklap



Nye Bagskærme i ok kvalitet 1000,38kr for begge sider.



Ja nogle maler er ikke lige gode. maler sprøjt på interør hele vejen ned fra toppen overadioen til gearvælgeren... det meste er renset af ny men stadig noget svineri sådan kan man ikke levere en bil til en kunde om det så er sort eller ej...




Her er et link til en motivations projekt af den helt sorte skuffe Jeg er ikke bange for rust men stadig væk det er meget for sådan en ny bil.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=257582

Tillykke med den. Vedr rust så snak med Ib - landmaleren, hans var også meget rusten.

Ved du hvornår den fik monteret de sorte lister?

nok da den blev ombygget så mellem 2004-2009

Ja har godt hørt noget om hans var rusten men vi nåde aldrig at se den sidst jeg var nede ved ham

Wauw - tillykke med den!

Fed vogn.

Bare som jeg lige husker det:

Lå Volvo Villabyerne ikke i Ballerup?

Volvo på Slotherrensvej i Vanløse hed VA ( Vanløse Autohandel )

Hovn skrev:Fed vogn.

Bare som jeg lige husker det:

Lå Volvo Villabyerne ikke i Ballerup?

Volvo på Slotherrensvej i Vanløse hed VA ( Vanløse Autohandel )

Vanløse Autohandel lå på Slotsherrensvej 123 har stadig den nøglering, der fulgte med bilen.
Omkring tilpasning af låsecylinder fra 850 til S/V70 håndtag har en svensker lavet en anvisning
http://jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=42&t=51958

Fed bil.

Sjovt at nogle folk bare vil have alt for store fælge på, og dermed ødelægge skærme osv.

Solgte nogle 17 tommer forleden, han kom rullende i hans 854 T5 på nogle alt for store/brede 18 tommer fælge som bare havde flået hans skærmkasser i stykker.

Kørte derfra en glad mand på 17 tommer

Så Blev det syns Tid, har snart haft den i 2 år tiden løber der ud af,

der var flere ting der skulle laves, Venstre tågelygte tabte kampen mod en harre i sommers, 2 nye håndbremse kabler samt Bakker, 2 nye Ankerplader for, en styrekugle i højre side, 2 nye (brugte) Træk aksler begge næsten nye den højre var skæv efter jeg ramte en Sten der var smidt på vejen en nat med højre side (kostede en opretting af en fælg og et nyt dæk) samt den venstre klikkede ved venstre sving, Ny 3" Rustfri stål katalysator den gamle havde indmaden gået løs og var banket ud, Bremse Klodser for, Bremse væske,
Krumtaps Udluftning blev skiftet ved samme lejlighed da den var begyndt at ryge lidt op af pinde og trykke olie ud ved påfyldnings dækslet, Ny sandblæst og malet anhænger træk monteret (westfella) dog med Originalt Monterings sæt, Samt Originalt 7 Polet stik.
Samt generalt Service olie filter, Tændrør, Luftfilter, Pollen filter, Bensin filter og en Skyldning af tomat Kassen Igen igen igen

Lidt forskellige billeder







Men et lille tilbage blik fra året der snart er gået,

fra september 2013 til Marts 2014, havde jeg den på stille stands forsikring (Vil beholde de originale plader) indtil jeg kunne blive enig med mit forsikrings selvskab om en fair pris for begge biler.


Hos Ottendahl da vi var på tur oppe og hente Hans Nye Gule. lige før sommerferien



Fra forskellig Volvo Træf i år

Volvoklubben.dk ved Holbæk i Juni




KVK 2014




Siden sidst jeg opdateret, er Turboen blevet Udskiftet med en 16T lader, AC service lavet, AC kompressor shimmet op, BSR stage 3 Chippen blev skiftet ud med en Autotech Stege 3 box og skruet i Lade tryk, den kan godt følge med de fleste og køre fra de fleste igen Dog skal den skrues lidt ned igen samt have min ny indkøbte S.A.M. Stefferson box monteret i stedet.





Er gået ned på Originale Koks grå 16" fælge med den rigtige løbs retning på begge sider Samt 4 nye Continental dæk i den rigtige størrelse 205/50R16W
Fik også taget mig sammen til også at få lavet loftlyset samt ude temp sensoren begge var defekte og har været det i den tid jeg har eget bilen, og lavet fjernet de ultra grimme lister under lygterne så nu venter der kun lygte vaskere



Tid Hos en rigtig dygtig plade smed af den gamle skole er bestilt så der skal ordnes skærm kanter bag, Inder skærme og Paneler.
Jeg har i mellem tiden også købt en Totalt skadet T-gul også som jeg skal bruge nogle dele fra og den vil blive sat på hylden så den også kan leve igen.

Her er så lidt fra en tidliger ejer som ombyggede den i sin tid 2004-2009 nøj de lygter er grimme

Lækker update på tråden..!

Jeg elsker det billed vi fik af de 3 gule foran mit hus.. det er nok første, eneste, og sidste gang der holder 3 gule ved mig hvor jeg ejer 2 af dem..

Og tillykke med synet..

HEY TILLYKKE med synet.... det skal fejres

kan fornemme at du har rodet lidt med motorstyringen, hvordan klarer "tomat"-gearkassen det, og har du evt. monteret ekstra køler eller lignende ???

den Cat du monterede, ser noget mindre ud end den originale, er det en "Race cat" ??? eller, jeg roder lidt med tanken om en 3" racecat, men ved ikke om det er umagen værd ??

MVH
Gyzz
NB.: bliver der fejret 20 års jubilæum næste år for vores T-5R biler (1995-2015) i DK, kan se at der er et stort træf i Holland, meeeen det burde jo være i Sverige hvis man skal ud over landets grænser

Der skal en olie køler på når jeg har penge til det fra IPD

Katten var den billige 3" fra Biltema

Det var da i år der var det Træf i Holland mener jeg?

Jo der var træf i Holland i 2014, men der kunne være flere steder der fejrer

det er sku pænt lavet med den Cat, jeg tror ikke at jeg skal forvente samme resultat hvis jeg prøver med en loddekolbe

jeg har også kigget på den oliekøler fra IPD, og har besluttet mig for ikke at tune noget før jeg får den installeret