Køb af V70

[Sørensen1977]

Hejsa,
Jeg skal bruge en ældre stationcar og kigger på V70 - den faceliftede fra 2004-2007.
Der er nogle stykker til salg og lurer på, om jeg skal være bange for kilometer. Jeg har pt kig på 3;
Årg 2004, 140hk m 272.000 km på klokken. Rigtig velholdt - skal synes i sept og skal have skiftet rem og have service. Ny nøgle samt fikset centrallåssystem. Bilen er billig grundet det der skal laves - men meget velholdt og nuværende ejer pendler ml Kbh og Sverige og har gjort det i 4 år.
Årg 2005 - 170 hk 365.000 km. Nysynet, skal have lille olieservice og "bruger en lille smule olie. Tandrem skiftet v 232.000 i 2016 (så skal den vel snart skiftes igen). Den er 10.000 dyrere end ovenstående.
Årg 2007 - 140hk Aut. 557.000 km. een ejer der har passet den godt. Nysynet. tandrem skiftet v 510.000 i 2022.Samme pris som ovenstående.

Hvad gør jeg? Jeg hælder måske mest den den første - billlige og så få skiftet tandrem/lavet de par småting? Og hvordan kører en V70 iøvrigt m aut gear - er det noget hø?

Vh Søren

[oakey]

Hej Søren,

Jeg kan skrive dig en lang sang om V70 og hvordan man kan gå galt i byen ved køb af brugt.
Først vil jeg gerne vide om du selv kan reparere eller alle problemer skal overlades til en mekaniker.
Det er afgørende for hvilken bil der er det bedste valg.

/oakey

[Sørensen1977]

Hejsa,
Tak for svar. Jamen jeg kan ikke skrue selv.
Og de ryger hurtigt kan jeg se - men skal man være bange for kilometer?

Jeg lurer også på, om man skal overveje en diesel? Der er nogle gode til salg m masser af udstyr - men også på 500.000 km!

[oakey]

Hej Søren,

Jeg har lidt travlt for tiden, derfor et hurtigt svar:

Med mindre du virkelig har brug for god kørselsøkonomi (=lave udgifter til brændstof) og kører mange kilometer hver dag så hold dig fra gamle dieselmotorer.
Det koster kassen hvis de får problemer.

Uanset hvilken bil du køber skal du undersøge dens historie:
Er den blevet serviceret ordentligt?
Det betyder:
Skift af olie og oliefilter senest hver 15.000km / hvert år.
Automatgearkassens olie skal være skiftet hver 100.000km

Kommentar til de enkelte biler i din liste:

Årg 2004, 140hk m 272.000 km
At 'fixe' centrallåsesystemet er ikke nødvendigvis så nemt som du tror.
Er det en knækket ledning eller den enhed der styrer systemet der er problemet?
Hvem ved, - få et tilbud fra et værksted på løsning af problemet før du køber.
Hvis der skal skiftes tandrem skal du samtidig få skiftet vandpumpe.

Årg 2005 - 170 hk 365.000 km
Når en motor bruger olie bliver problemet altid større over tid og kilometer.
Enten løber olien ud på jorden på grund af en utæt pakning eller, værre, den bliver forbrændt i motoren.
Glem den bil.

Årg 2007 - 140hk Aut. 557.000 km
B5242 motoren som ligger i denne bil er næsten udødelig.
På grund af motorens lave ydelse og moment er automatgearkassen ikke blevet udsat for de store anstrengelser.
Alligevel er 557.000km rigtig meget.
Selvom gearkassen er blevet skyllet med ny olie hver 100.000km og motoren har fået skiftet olie, mm. hver 15.000km så ville jeg ikke købe den bil.
Den må højst koste DKK 20.000

Det ovenstående er min mening og ikke nødvendigvis den fulde sandhed.

/oakey