brændstof

Her, dét der ikke lige passer ind i de øvrige kategorier. Lad det dog ikke blive en "skraldespand".

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

brændstof

Indlægaf thomas eriksen » ons nov 19, 2008 23:01 pm

hej hvad for en oktan vil i foretrække til min volvo 740 fra 87 med en b230e motor.?
thomas eriksen
Bruger
Bruger
 
Indlæg: 13
Tilmeldt: søn okt 26, 2008 15:25 pm
Geografisk sted: Gørlev

brændstof

Indlægaf ctb » ons nov 19, 2008 23:50 pm

Hej Thomas
I min instruktrionsbog og på lågen til min 245 GTL 88 med B230E motor,
står der: endast, (oversat) kun blyfri 95, min 760 TIC 85 B230ET motor kørte også meget fint på Blyfri 95.
mvh Claus
mange volvo hilsner
Claus Trappaud Bondesen

Amazon B20A, 1970
245 GLT B230E, 1988
Suzuki Swift eco+ 1200, 2011
ctb
Erfaren bruger
Erfaren bruger
 
Indlæg: 71
Tilmeldt: lør mar 11, 2006 18:37 pm
Geografisk sted: Vejle N.

Indlægaf KK » tors nov 20, 2008 18:42 pm

Hej Thomas

Jeg havde en 740 med en b230E og det var 92, den køret bedst på!
KK
Erfaren bruger
Erfaren bruger
 
Indlæg: 51
Tilmeldt: lør mar 25, 2006 11:03 am
Geografisk sted: Silkeborg

brændstof

Indlægaf thomas eriksen » tors nov 20, 2008 23:01 pm

okey tak for de hurtige svar

hilsen thomas
thomas eriksen
Bruger
Bruger
 
Indlæg: 13
Tilmeldt: søn okt 26, 2008 15:25 pm
Geografisk sted: Gørlev

Re: brændstof

Indlægaf Sander » fre nov 21, 2008 11:40 am

Kom til at tænke på engang, på vej til KBH fra Esbjerg, Volvoen var på rekreation, så vi kørte i lillemors værkstedsservicerede Daewoo 1,6 gt. Så det skulle nok gå. Motorlampen lyste i den og bilen huggede efter blot 12 km. Vi havde travlt og skulle også over Sdr. Bjert, så først her tjekkede vi tændkabler mv. (I Esbjerg oplever ofte biler hvor tændkabler er gnavet). Så var det lige at vi fandt ud af at lillemor jo tankede 92 til hendes kørselsbehov, men Daewooen var jo kommet op på den store remskive på motorvejen, så da vi alligevel skulle tanke fyldte vi 95 på og så gik den pænt igen. Vi har senere gjort turen på 92 uden problemer, dog i en roligere tempo.
Sander
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 660
Tilmeldt: tirs okt 21, 2008 13:13 pm
Geografisk sted: 7400 Herning

Indlægaf Volvo4life » fre nov 21, 2008 23:10 pm

Hvorfor bruge 92 oktan på en bil? Besparelsen er minimal og der er rigitig mange bilen, nye og gamle, som ikke kører godt på det
Har kørt Volvo 8V, 10V, 12V, 16V, 20V og 24V
Farve 417 - hvad ellers...
Brugeravatar
Volvo4life
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 1946
Tilmeldt: lør mar 04, 2006 0:44 am
Geografisk sted: København


Tilbage til Diverse

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Google [Bot] og 5 gæster