Køb af S70 med turbo

[PatekPhilippe]

Efter 3 Mercedes W123'ere (håber jankjerbye kigger med : ) - og det faktum, at vi har fået et barn - er jeg begyndt at overveje en nyere og mere kraftigt motoriseret vogn. Jeg synes det bedste kompromis er Volvo S70, for her får jeg 1) god forarbejdning, 2) rimelig tilgængelig opbygning (forestiller jeg mig), 3) god plads, 4) god holdbarhed og 5) muligheden for en kraftig motor til en 6) ret lav pris. Samtidig synes jeg bilens aura og udstråling er fin og samtidig diskret. Jeg savner også et bedre sæde at sidde i efterhånden.

Men udover almindeligt slid, hvad skal jeg så være på vagt efter? Jeg har her bag skærmen kigget på en T5 med ca. 240 HK (http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/volvo/s70/23-t5/813023) og en 2,5T med 193 HK (http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/volvo/s70/25-t/822417). Egentlig hælder jeg til udgaven med 193 HK, for i hvad jeg kan læse, synes den at være mere omgængelig og "brugbar" i hverdagen. Jeg kører ikke ræs eller stærkt, men vil da gerne kunne overhale. Her på volvosnak har jeg dog stødt ind i nogle kommentarer gående på, at 2,5T var mindre holdbar end dem på 2,3 liter.... men er det ikke noget med 4.000 rpm. førend kræfterne kommer (i T5 og R)??

PS: Jeg ved hvad I tænker... med børn må V70 være sagen. Men egentlig gider jeg ikke en stationcar. Der er vist nok endda splitbagsæde i S70, så det er rigeligt til os.

Mvh. Philip

[Claus]

Hej Philip
En S70 er et godt valg.
Jeg har kørt S 70 193 hk modellen det var en bil som jeg var meget glad for.
Det er en lavtryksturbo der er på den så det er ikke en ræser, men en trækker.
Ja den bruger lidt bensin og koster noget miljøafgift, men det koster at køre på 1 klasse.

Jeg har skiftet den ud til en V70 da S70 måtte lægge karosseri til vores sikkerhed og det kostede bilen.
S70 vor min drengerøvsbil og V70 er en bil for blødhat og cigar, men min kone elsker den.

God fornøgelse
Claus

[nib]

En 2.5t er billigere både i forsikring og brændstofforbrug osv. Det lyder til den passer dig fint.
Den 2.5t du kigger på har ikke klimaanlæg, jeg vil selv kun vælge en med klimaanlæg.
Tjek om der drypper olie ud mellem motor og gearkasse, gør der det kostter det knapper at få lavet, så få skrevet ind i kontrakten at sælger skal får det ordnet hvis det er en bilforhandler, ellers spring den bil over.
Husk at prutte pris, lidt større ældre Volvo er er ikke så populære pga. benzinforbruget.

[Bilbro]

Jeg ville anbefale at tage heller bil med 2,5 20 ventile 170hk motor,den er kraftig nok men bruger væsentligt mindre benzin en turbo motorer.

[PatekPhilippe]

Tak for jeres svar. Jeg hælder nu noget til versionen med 193 hk og lavtryk. Manglende klimaanlæg og diverse udstyr gør mig ikke så meget (jeg er jo vandt til det rene ingenting fra mine gamle Mercedes'er), men en fartpilot kunne være dejligt udstyr. Så er der heller ikke så meget, der kan gå i stykker og drille.

Jeg kører kun ca. 10.000 km. årligt, så benzinøkonomien er ikke SÅ afgørende. En S70 kører vel 9-11 km. liter på landevejen uanset motor. Ifølge opgørelserne står 2,4 140 HK dog til ca. 11,4 kan jeg se. De eneste jeg på forhånd har sorteret fra er 2,0 126 HK, dieselversionerne (ikke smart til mine småture) og dem med automatgear.

[Umulius]

hej
ang diesel model , dem findet der ikke ret meget af har i Danmark , så vidt jeg hved er det ca 5-6 stk .
Mvh Carsten