ujævn B18 motorgang i varm tilstand efter ventiljustering

[Carsten]

Hejsa
Nogen der har et bud hvorfor ?

[Duett]

Hej Carsten. Hvordan ujævn? Vælter den rundt i motorrummet, prutter den/skyder eller går den op og ned i omdrejninger? Hvorfor en karburator sidder der strømberg eller zenith.

[Carsten]

Hej Carsten. Hvordan ujævn? Vælter den rundt i motorrummet, prutter den/skyder eller går den op og ned i omdrejninger? Hvorfor en karburator sidder der strømberg eller zenith.

Hej duett

der sidder Strømberg på - den med bimetallet
Ja - den væltede rundt - fandt ud af at tændingen stod forkert Den skal åbentbart stilles når ventilerne stilles.

mvh
cn

[BJ]

Nåh Carsten, har du simpelthen byttet rundt med kaburatorerne? Er det nu en B18A / B eller D du har??

[nj]

Det er rigtig tit det er manifoldpakningen (mellem manifold og topstykke) som er utæt. Prøv (med motoren i tomgang) at sprøjte lidt med f.eks. en siliconesprayflaske omkring pakningen. Hvis omdrejningstallet ændres, er pakningen utæt.

[Kristian]

Det sker også tit at indsugningsmanifolden revner ved siden af karburatorflangen.

[Carsten]

Det sker også tit at indsugningsmanifolden revner ved siden af karburatorflangen.

Kan man spore revnen og lukke den ?

mvh
Carsten

[Kristian]

Man kan sagtens spore revnen ved at spraye f.eks startgas på mens motoren kører, så kan man høre det med det samme. Derimod kan det ikke repareres varigt, så manifolden skal altså skiftes hvis den er revnet.