af Ingemann » man aug 06, 2012 22:48 pm
Ja, men det er ikke nogen god idé.. Originalt sidder der monteret en blow-off-ventil der recirkulerer luften fra tryk siden og tilbage i turboen, når du slipper speederen, og det er med til at holde turboen spoolet op i omdrejninger så du ikke får turbotøven, når der skal bygges ladetryk op igen. Hvis du lukker luften ud i den frie luft, som er det du ønsker med den i længden møg-irriterende lyd, vil du opleve at motoren ikke har ligeså hurtig respons.
Du kan købe mange typer i mange forskellige prisklasser og kvaliteter. Alt ligefra Thansen til 300kr til noget væsentligt mere high-performance til flere 1000kr.
Men igen: Jeg vil ikke anbefale det.
Et åbent luftfilter vil give lidt den samme oplevelse, men i en mere dæmpet version, som i længden er nemmere at leve med.
Mvh.
Andreas Ingemann Hansen