kørselsøkonomi T5R E Vs. S

[10musse]

Hejsa

Er der en eller anden derude som har et validt bud på hvad der ca. er i forskel i kørte km. ved en tankfuld (60L) ved hhv. kørsel i E & S ? Og JA det kommer jo selvfølge an på hvordan man køre, men jeg køre i store træk hver dag f.lg. 70 km. på MV og ca. 50 km. rundt i Stor København.

Har selv forsøgt mig frem og jeg lander sgu på hele 200 km. mindre på en tankfuld (60L) ved blandet kørsel som ovenfor i S fremfor i E.

645 km i E & 425 km i S.

Ved jo godt at der i S skiftes noget hurtigere mv. men syntes nu det virker noget vildt.

Er der andre der har forsøgt sig eller ved noget herom ?

God søndag -

[PeterFrost]

Næsten lige meget hvordan jeg kører, når vi snakker blandet kørsel i by, så kommer jeg aldrig over ca 420 km på ca 58 l. Det er meget forskelligt om den står i S eller E, for det meste i S da min gearkasse ikke passer på bilen, og dermed stall'er lidt i første skift ved mere end 40% gas.

Så kan vel egentlig nikke til ca 420 km i S, og blandet kørsel på ca 60 L.

[gmtgmt]

vis jeg skifter til Sport når jeg køre motorvejs kørsel så kan jeg sagtens køre omkring 12kml i min men det er alt det der by kørsel der dræber det.

[10musse]

OK

Ja for når det går der udad på MV ser det ud til, at der ikke er forskel - men ind igennem KBH går det da helt galt.

Så i S på MV og E ved bykørsel.

God aften -

vis jeg skifter til Sport når jeg køre motorvejs kørsel så kan jeg sagtens køre omkring 12kml i min men det er alt det der by kørsel der dræber det.