240 GL Injection 1989, hylelyd i motor

Motor, gearkasse, drivaksler og bagtøj.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

240 GL Injection 1989, hylelyd i motor

Indlægaf stp » tors apr 25, 2013 12:42 pm

Hej Volvo freaks.
Har lige fået en fin gammel 240, der er dog lidt der lige skal ses på.
Den har en sær høj hylelyd både i tomgang og ved kørsel, den ændre sig markant når man giver lidt gas. Noget indsugning vil jeg skyde på.
Men hvad? Noget der er en der har oplevet før?
Er ikke helt sikker på hvad motor der er i, den har dobbelt forrør, ved ikke om det fortæller noget.
Har bare lagt mærke til at der er både enkelt og dobbelt alt efter model.
stp
Ny bruger
Ny bruger
 
Indlæg: 4
Tilmeldt: tors apr 25, 2013 12:28 pm

Re: 240 GL Injection 1989, hylelyd i motor

Indlægaf Kenneth Poulsen » tors apr 25, 2013 14:18 pm

Det kan være din generator eller vandpumpen der er brugt op.
En lille test er at tage V-remmen af og køre ganske kort med motoren for at høre om lyden er der.
Hvis lyden stadig er der, så er det ikke generator eller vandpumpe men inde i motoren.

Det kan også være lejet i strammerhjulet til tandremmen (så er det "inde i" motoren) - hvornår har den fået skiftet tandrem sidst?
940 stc 1994 425.000 km
Hjemmehørende på Falster
Kenneth Poulsen
Superbruger
Superbruger
 
Indlæg: 131
Tilmeldt: man sep 27, 2010 18:27 pm

Re: 240 GL Injection 1989, hylelyd i motor

Indlægaf stp » tors apr 25, 2013 14:41 pm

Det er ikke generatorlyd, det er noget der reagere på vakum lyder det til.
Forrøret er gået, så det er lidt svært at lokalisere hvor det kommer fra.
Tandrem har jeg ingen ide om.
Når jeg har fået skiftet forrøret kan jeg optage det.
Kan være det er lettere når du kan høre lyden måske.
stp
Ny bruger
Ny bruger
 
Indlæg: 4
Tilmeldt: tors apr 25, 2013 12:28 pm

Re: 240 GL Injection 1989, hylelyd i motor

Indlægaf VolvoSport » tors apr 25, 2013 20:26 pm

Hej stp ......eller hvad man nu skal kalde dig du anonyme bruger :?

Hylelyden kan komme fra din indsugningsmanifoldspakning.
Prøv at sprøjte noget bremserens, dieselstart eller andet ned omkring den. Hvis motoren stiger i omdrejninger, så er pakningen kaput. Det kan dog være svært at spore en lækage i pakningen, hvis brudet er på undersiden, så det kræver lidt omhyggelighed med spraydåsen.

Husk venligst at vende tilbage, når der er nyt i "sagen". Så kan andre drage nytte af dit indlæg, hvis de står i samme situation.

Mvh Christian ...ja det hedder jeg faktisk :wink:
VolvoSport
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 859
Tilmeldt: tors nov 08, 2007 20:29 pm
Geografisk sted: Østjylland

Re: 240 GL Injection 1989, hylelyd i motor

Indlægaf stp » tors apr 25, 2013 22:49 pm

Tak for svar.
Jeg vil prøve med bremserens i morgen tidlig.
Det lykkedes mig ikke at finde et forrør. Det var i rest.
Så det er lidt svært at optage lyden inden jeg får det lavet.
Jeg vender tilbage.
stp
Ny bruger
Ny bruger
 
Indlæg: 4
Tilmeldt: tors apr 25, 2013 12:28 pm

Re: 240 GL Injection 1989, hylelyd i motor

Indlægaf stp » fre apr 26, 2013 11:04 am

Ganske rigtig, ved bageste cylinder var den utæt ved manifold.
Kendte ikke lige den med bremserens.

Jeg takker for jeres hjælp.
Den køre nu ellers skide godt den gamle spand. 211.000km og der er intet der "dingler" eller skramler.
Dejligt vogntøj, og imponerende lækker servostyring. :D
stp
Ny bruger
Ny bruger
 
Indlæg: 4
Tilmeldt: tors apr 25, 2013 12:28 pm

Re: 240 GL Injection 1989, hylelyd i motor

Indlægaf nj » fre apr 26, 2013 11:54 am

Tillykke med den fine 240.
Hvis den kun har kørt 211.000 km er den jo knap nok færdig med "indkøringsfasen" og har mange mange km i sig endnu :D
Niels Jørgen

Nuværende: 480ES 87, C30 11
Tidligere: 121 64, 142 68, 142 rallybil 73, 244 Jubi 77, 245 81, 740 85,
242 rallybil 77, 460 90, 460 Turbo 95, S40 1,8 97, Amazon 123GT 67,
P1800 62, C70 Coupè 2,5T 99
nj
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 776
Tilmeldt: ons maj 17, 2006 20:23 pm
Geografisk sted: Nykøbing Mors


Tilbage til Motor, Gearkasse og Bagtøj

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 11 gæster