2.4 d5 motor ryger for meget!

[Klågem]

Hej.. jeg har en Volvo V70 D5 fra 2002, som ryger meget når der gives gas og ligger men på en fast hastighed eks. 110 km i timen kan man mærke at Volvo slipper gas og giver gas meget lidt for at blive på de 110 km/t og så ryger den meget. Kan læse mig til at i mener det er Intercooler der skal skiftes, men er det nok når den går op og ned i hastighed.

SEAN

Jeg ville starte med at lufte din bil godt og grundigt.
Kør en god tur til bilen er driftvarm. Og så giv den noget at leve af. Lad den bare komme godt op i omdrejninger. Hvis du bor tæt på grænsen så tag en tur på 10-20 km med høj hastighed

[mojive]

Har lige haft min på værksted: Intercooleren fejlede intet!
Tilgengæld skulle egr-ventilen byttes. Så nu skulle det problem være løst

[Kingo]

Til andre med egr problemer olign. Kan denne tråd måske hjælpe. http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=94139

Der er bla link til hvordan man renser egr ventil( er vist muligt nogengange)
Den starter med billeder af en absurd tilstoppet rør - hvad hedder det rør på dansk?

[ottendahl]

Til andre med egr problemer olign. Kan denne tråd måske hjælpe. http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=94139

Der er bla link til hvordan man renser egr ventil( er vist muligt nogengange)
Den starter med billeder af en absurd tilstoppet rør - hvad hedder det rør på dansk?

Jesus til hest..!!!! Måtte lige ud og skille D5'eren for at se hvordan min så ud.. Damn den var ligeså stoppet som den du linker til der.. afsted til tanken (PÅ CYKEL!!) efter noget motorrens også ellers igang med papir og spray.. nu skinner det hele igen og er spændt på at se om det har ændret noget.. under alle omstændigheder kan det ikke skade at få alt det møg ud.. SUPER link.. takker og bukker..

[Vestman]

Jesus til hest..!!!! Måtte lige ud og skille D5'eren for at se hvordan min så ud.. Damn den var ligeså stoppet som den du linker til der.. afsted til tanken (PÅ CYKEL!!) efter noget motorrens også ellers igang med papir og spray.. nu skinner det hele igen og er spændt på at se om det har ændret noget.. under alle omstændigheder kan det ikke skade at få alt det møg ud.. SUPER link.. takker og bukker..

Hvad så, har du mærket forskel - røg, respons, start...?

[ottendahl]

Jesus til hest..!!!! Måtte lige ud og skille D5'eren for at se hvordan min så ud.. Damn den var ligeså stoppet som den du linker til der.. afsted til tanken (PÅ CYKEL!!) efter noget motorrens også ellers igang med papir og spray.. nu skinner det hele igen og er spændt på at se om det har ændret noget.. under alle omstændigheder kan det ikke skade at få alt det møg ud.. SUPER link.. takker og bukker..

Hvad så, har du mærket forskel - røg, respons, start...?

Hmmm... altså har læst alt fra bedre brændstof økonomi osv.. meeeen træerne vokser ikke ind i himlen.. jeg synes den starter hurtigere, jeg har i et stykke tid synes den godt kunne virke liiidt sløv til at springe igang. Med hensyn til røg er det MEGET bedre end før den ligger stadigvæk en fin sort tåge ved kick-down på lande/motorvej men mindre end før.. så alt i alt HELT sikker de 100kr og 2 timers arbejde værd..

[Ap68]

Hej,
Gik også igang med at rense EGR ventil, slange mv. En pæn slat slam og møg havde hobet sig op. Synes dog det var noget vanskeligt at få røret helt blank indeni. Dvs. noget af det her slam var nærmest brændt fast. Men ellers kom det hele ud.
Resultat: Klart bedre motorgang. Havde forinden oplevet at bilen kunne være en smule astmatisk ved meget kraftig acceleration i særligt 3-4 gear. Det er nu helt væk log den accelererer / trækker nu mere rent og blødt. Ellers har bilen aldrig "røget" ved normal / steady kørsel og acceleration - kun ved klampen i bund
Næste opgave er så intercooleren. Min D5 ryger nemlig også ved meget kraftig accelration - f.eks ved nedgearing fra 5 til 4 og så pedal ....
Men intercooleren tager man nok ikke af og renser .......

mvh

[nhb]

Hej AP68,
Hjalp det så med at skifte intercooler? Jeg har samme problem som alle jer andre. Motor ryger fælt ved accelration og trækker ujævnt. Når den får gas lægger jeg et røgslør ud som fuldstændig blænder bagvedkørende og dermed er farligt udover også at være noget svineri - så det er jeg ikke stolt af. Imidlertid synes jeg bilen accelrerer ganske glimrende på trods. Jeg har hældt brændstofrens i tanken, men eller ikke ghjort noget forsøg på at fikse problemet. Lyder til at være intercooleren? - Kan man selv skifte den uden at have den lille mekaniker eksamen og specialværktøj? Hvad med slangerne? - De koster så vidt jeg har fået oplyst spidsen af en jetjager - skal de mon også skiftes? Er der nogen som kender en god volvo-mand som kan give et bud på hvad der skal gøres? Jeg bor i Hillerød.
Tak for gode indlæg.
mvh