855 2,3 t5 koger

[850Ejern]

Hej volvosnak.
Er blevet den lykkelig ejer af en 850 2,3 t5.
Bilen har et problem, den koger over, og smider vandet efter ca 5 min i tomgang, der komme ikke varme i kabinen. Har tjekket at der ikke er vand i olien, og at der ikke er olie i vandet. Alle tændrør ser fine ud og der er ikke noget at se, min mekaniker siger det muligvis er toppakningen.

Nogen der ved hvor problemet kunne ligge? At få renoveret toppen er jo ikke en billig løsning håber i kan hjælpe..

[søren 2,4T]

Hej volvosnak.
Er blevet den lykkelig ejer af en 850 2,3 t5.
Bilen har et problem, den koger over, og smider vandet efter ca 5 min i tomgang, der komme ikke varme i kabinen. Har tjekket at der ikke er vand i olien, og at der ikke er olie i vandet. Alle tændrør ser fine ud og der er ikke noget at se, min mekaniker siger det muligvis er toppakningen.

Nogen der ved hvor problemet kunne ligge? At få renoveret toppen er jo ikke en billig løsning håber i kan hjælpe..

Vandpumpen. Har lige prøvet det samme på min v70. Der sidder sikkert en uoriginal i med plast vinger.

[Gyzz]

hvor smider den vandet fra ???

umiddelbart lyder det som om at vandet ikke bliver cirkuleret i motoren.

Jeg ville nok starte med at tjekke/skifte "termostaten", der sidder lige ved servopumpen, hvis den ikke sender kølavendet fra motoren over i køleren, så bliver vandet ikke kølet ned.

hvis den virker så ville jeg skylle hele systemet igennem ved at hive en køleslange af og bundproppen på køleren, og så bruge en vandslange til skylle systemet, og så tjekke at der kan komme vand igennem både køleren og motoren.

evt. vandpumpen der ikke cirkulerer vandet (nok mindre sansynligt !!)

[søren 2,4T]

hvor smider den vandet fra ???

umiddelbart lyder det som om at vandet ikke bliver cirkuleret i motoren.

Jeg ville nok starte med at tjekke/skifte "termostaten", der sidder lige ved servopumpen, hvis den ikke sender kølavendet fra motoren over i køleren, så bliver vandet ikke kølet ned.

hvis den virker så ville jeg skylle hele systemet igennem ved at hive en køleslange af og bundproppen på køleren, og så bruge en vandslange til skylle systemet, og så tjekke at der kan komme vand igennem både køleren og motoren.

evt. vandpumpen der ikke cirkulerer vandet (nok mindre sansynligt !!)

Vandpumpen er meget sansynligt!

[850Ejern]

Den smider alt vandet op gennem beholderen, har haft taget termostaten helt af så der skulle være fri gennemgang, men uden resultat.. Kan jeg tjekke vandpumpen uden at tage remmen af mv. ?

[mazza]

vand pumpe. du skal have tandrem af for at tjekke den, så kan lige så godt skifte pumpe og rem nu hvor du skal derind

[850Ejern]

Okay ser på det, her over weekenden så vender jeg tilbage, håber det løser problemet.
Tak for de mange svar..

[noerskov]

Hej starter blæseren som den skal vi er 2 der havde samme problem vores mølle startede ikke og vi kunne ikke finde fejlen kølerprop blev skiftet kølevandstemperatursensor blev skiftet den ene af bilerne var totalt renoveret ALT var nyt selv ekspansionsbeholder og alle slanger men da vi så hældte næsten ren kølervæske på og efterfyldte med ca 2 liter rent vand så startede møllen og kogeriet hørte op det måtte jo være noget andet end bare kølervæske men men men det virkede sgu også i den anden bil så prøv at start med det og nej det er IKKE en joke

[850Ejern]

Så har jeg fået kigget på bilen og ganske rigtigt sad der en uoriginal vandpumpe på, fik fat i en original og på med den. Så nu køre den som den skal..
Tak for hjælpen

[moslund]

Godt du fik løst problemet og meldt tilbage!
Jeg havde samme problem på min tidligere v70. Den nåede dog aldrig at koge over, men her var problemet også en vandpumpe med skovlhjul af plast. Plasten knækker og kører ikke ordentligt med rundt.. Så ja - originalt er visse steder at foretrække.

PS. Noerskov, prøv tegnsætning - det hitter... og er heller ej en joke