Hvirvelstrøms spjæld arm diesel.

[S.Bunzel]

Til Alle jer der har en Volvo diesel med hvirvelstrøms spjæld.

Husk at tage hatten af motoren en gang imellem og check om jeres arm til hvirvelstrøms spjældet stadig sider korekt i begge ender, altså sider fast i begge ender.

Jeg kiggede i dag og til min overrakelse, fandt jeg armen var faldet af. Bil har kun kørt 127000km.


Mvh Stig

[SuperSaxe]

Tak for info.

Oplevede du nogen problemer ?

Eller var det blot et tilfælde at du opdagede denne var røget af.

vh

Jacob

[S.Bunzel]

Tak for info.

Oplevede du nogen problemer ?

Eller var det blot et tilfælde at du opdagede denne var røget af.

vh

Jacob

Hej Jacob

Det var et rent tilfælde at jeg opdagede det i dag, skulle til at skifte det glødrør som den havde fejlmeldt i et stykke tid.
I søndags målet jeg glødrøret som den havde fejlmeldt, og der var armen ikke falde af.
Men den havde sat fejl på hvirvelstrøms spjæld postion, I dag .
Men ingen fejl i displayet.
Men jeg syndes ikke at den kørte som den plejet igår men om det var indbildning eller der var noget om snakke!
En ny arm koste 66Kr + moms ved volvo (er købt hjem)
Mvh Stig

[Klågem]

Før i tiden lavede den fejlkoder hvis armen faldt af. Men efter service 2.0 er den fjernet. Bilen kan hugge lidt ved normal kørsel og mangler trækkraft ved fuld gas. Man opdager det kun hvis man kender sin bil godt.

[SuperSaxe]

Til Alle jer der har en Volvo diesel med hvirvelstrøms spjæld.

Husk at tage hatten af motoren en gang imellem og check om jeres arm til hvirvelstrøms spjældet stadig sider korekt i begge ender, altså sider fast i begge ender.

Jeg kiggede i dag og til min overrakelse, fandt jeg armen var faldet af. Bil har kun kørt 127000km.


Mvh Stig

Spørgsmål fra en "kontormand":

Hvordan tager man "hatten" korrekt af ?
Og sætter på igen ?

(Er bange for at ødelægge noget)

Og hvilke dieselbiler har dette spjæld - jeg tror eks. ikke at min D3 / 163 hk / 2010, har et ?

vh

Jacob

[gmtgmt]

mange gange er det ikke armen der er dårlig men spjældet hvor kuglen er slidt dette er på den nye model motor med sort manifold som på billed. de gamle modeler med jern manifold kan an bore hul og sætte en split i det er der en service løsning på

[rotorman]

Har lige konstateret denne fejl på XC90 D5, 2008. Armen var som beskrevet i denne tråd faldet af. Jeg kunne mærke det ved at den blev en anelse sløv ved acceleration.
Armen var så slidt at den måtte skiftes (ny som stadig er lavet af plastik), hvilket undre mig. En anden ting, denne forbindelse er ikke med kuglelink , men en lille klempasning.
Under normale omstændigheder ok, men er mekanikken en smule slidt eller går træt under topdækslet holder det ikke.

[Caball]

Jeg har lige fået skiftet mit til den "nye model", hvor der ikke sidder en sådan arm, der kan falde af.
Opdagede det ved, at den ikke kunne tage gas, når den rundede 160km/t eller man lavede kick down, så kom den straks med "Motorservice påkrævet" advarsel.

Nu kører den som en drøm, igen

[S.Bunzel]

Jeg har lige fået skiftet mit til den "nye model", hvor der ikke sidder en sådan arm, der kan falde af.
Opdagede det ved, at den ikke kunne tage gas, når den rundede 160km/t eller man lavede kick down, så kom den straks med "Motorservice påkrævet" advarsel.

Nu kører den som en drøm, igen

Caball

Hvad var det fik skiftet?

For jeg overvejer at skift spjælet nå den skal have ny tandrem.

Mvh Stig

[Caball]

Jeg har lige fået skiftet mit til den "nye model", hvor der ikke sidder en sådan arm, der kan falde af.
Opdagede det ved, at den ikke kunne tage gas, når den rundede 160km/t eller man lavede kick down, så kom den straks med "Motorservice påkrævet" advarsel.

Nu kører den som en drøm, igen

Caball

Hvad var det fik skiftet?

For jeg overvejer at skift spjælet nå den skal have ny tandrem.

Mvh Stig

Hej Stig
Hele hvirvelspjældet, selve spjældet er vist ikke så dyrt, det er mere tiden der koster...fik gjort det hos min mekaniker, kan desværre ikke selv rode i biler

Mvh. Carsten

[S.Bunzel]

Tak Carsten

Det lyder godt hvis de har lavet en ny forbederet model af hvirelstrøms spjælet.

Det koster ca: 2500kr i stumper, plus timer som nok bliver tæt på det samme.

Mvh Stig

[Caball]

Tak Carsten

Det lyder godt hvis de har lavet en ny forbederet model af hvirelstrøms spjælet.

Det koster ca: 2500kr i stumper, plus timer som nok bliver tæt på det samme.

Mvh Stig

Det lyder rigtigt, fik lavet service og skiftet et "kødben"i samme hug så kunne ikke lige huske, hvad det kostede seperat.
Jeg kom af med 8200kr. for service, hvirvelspjældet og kødben.
Du må ikke hænge mig op på det, men mener at huske han sagde det nye bliver styret elektronisk og derfor er mere "præcist", ved ikke om det er korrekt, men har stor tiltro til min mekker

[Holm]

Er der mon nogen der ved hvad funktion dette hvirvelstrøms spjæld har?

Vh. Holm

[Klågem]

Er der mon nogen der ved hvad funktion dette hvirvelstrøms spjæld har?

Vh. Holm

Det er med til at mindske forureningen. Der er dobbelt indsugning i topstykket. Og ved alm let kørsel. Er der lukket for halvdelen af indsugningshullerne. Ved fuld gas er der åbent. Så teoretisk set så kan man faktisk bare blokere spjældet i åben tilstand

[Caball]

Er der mon nogen der ved hvad funktion dette hvirvelstrøms spjæld har?

Vh. Holm

Det er med til at mindske forureningen. Der er dobbelt indsugning i topstykket. Og ved alm let kørsel. Er der lukket for halvdelen af indsugningshullerne. Ved fuld gas er der åbent. Så teoretisk set så kan man faktisk bare blokere spjældet i åben tilstand

Tak for en forklaring, selv os kontorfolk kan forstå