Hva' er nu det

[ginge123]

Har fået monteret dumpventil på min 8½'er sidste weekend.
Den er jo chippet, så der er jo guf nok på.
Så her, da jeg kører hjem er det som om det hele er resettet og den kører kun med "normal" ladetryk - (lige over midten)
Hva sker der lige for min volle

[S.Bunzel]

Den er gået i sympatistræke med syehjælperne den vil ikke piskes så hårt mere.

[ginge123]

Ja hvis bare det var det. Ej, sys nu ikke jeg pisker den.......særlig meget
Har lige været ude og prøve igen. Det samme
Nålen kommer kun liiige over midten af "turbo-meteret"

Nogen der har nogen idéer.

Hvad hedder den turbo der sidder på såen en T5'er I tilfælde af man skulle investere i en ny

[S.Bunzel]

Kunne det ikke være den nye dumpventil der driller

[ginge123]

hmmm, ved ikk så meget om det. Kan ikk lige se hvordan den skulle kunne det..... med mindre den udluftnings fjeder er for "slap" så den ikke lukker ordentlig til.
Andre gode input ????

[VolvoSport]

Hej

Det kan næsten kun være en utæthed et eller andet sted på tryksiden. Ellers vil den komme med en fejlmelding, hvis den skulle ske at springe i nødprogram. Men hvis lampen ikke lyser i instrumentbordet er den jo ikke i nødprogram. Hvis altså ikke pæren er sprunget.

Har du kontrolleret alle spændebånd, slanger, rør og det hele for utætheder? Bare den mindste lille revne i en slange eller utæthed ved et spændebånd resulterer i formindsket ladetryk.
Den dumpventil er det en hjemmelavet en? Har før hørt om, at de hjemmelavede ikke er helt tætte efter noget tid.

Mvh Christian

[ginge123]

Hejsa
Nej, det er en revotec, så den skulle være ok. smider lige et billede op senere i dag. èn af slangerne (den tykke - ca 30mm) der går ned til den recirkulerende (std.monterede bov) har en reifning efter at have siddet skævt på et beslag.
Lidt svært at forklare, men smider lige et billede op af det senere.

[ginge123]

Så er der lige et billede, men hvorn ligger jeg det op.
[/img]http://www.bilgalleri.dk/uploads_large_wm/1181205.jpg[img]

Ved ikke om det lykkedes.
Ellers kan det ses på min profil på bilgalleri
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=76708
[/img]

[Ulrik Friis]

Det er da helt klart at enten er monteringen af den nye ventil ikke i orden eller også er ventilen defekt.

Men hvis du har kørt med den nye ventil med forventet ydelse, og ydelsen derefter er faldet, så er mit gæt samme årsager som ovenfor anført.

Du skrive selv:

hmmm, ved ikk så meget om det.

Måske du skulle tage ved lære af den sætning.