850 GLT 170 hk

Motor, gearkasse, drivaksler og bagtøj.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

Re: 850 GLT 170 hk

Indlægaf Pede66 » tors nov 24, 2011 17:10 pm

Takker:-)
Tidligere biler: Volvo 245, 460, 745, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero, Opel Kadett, plus en masse andre gamle lig.
Nuværende biler: Volvo 945, 855, Morris Minor 1000, Datsun/Nissan 280ZX TT og et par gamle Ferguson TEA 20
Pede66
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 768
Tilmeldt: ons jan 26, 2011 12:14 pm
Geografisk sted: Jægerspris

Re: 850 GLT 170 hk

Indlægaf kalby » søn dec 04, 2011 17:33 pm

Jeg påtænker at montere turbo på min GLT. kan evt få fat i en turbo med manifold fra en T5 motor. Er der andre faldgruber som skal undersøges... Kompression mm
Kan det lade sig gøre at montere turboen på denne 2.5 motor uden alt for meget ballade...
Volvo 245 2.3
Volvo S40 1.8
Volvo V40 2.0
Volvo V70 årg 97 TDI
Volvo V70 årg 03 TDI
Volvo V70 årg 07 D5 185 aut
kalby
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 544
Tilmeldt: tirs aug 11, 2009 10:42 am
Geografisk sted: Bornholm Åkirkeby

Re: 850 GLT 170 hk

Indlægaf kalby » lør dec 10, 2011 13:01 pm

Så kom den gamle 850 på værkstedet, og mindsandten om ikke en vaakumslange til spjæld 2 i manifoldet var hoppet af.
Efter montering af denne vakumslange er der kommet bundtræk, og det viste sig at den også trak varm luft ind fra udstødn manifolden til luftfilter.
Det er blevet en anden frisk gammel 850'er at køre i nu.
Volvo 245 2.3
Volvo S40 1.8
Volvo V40 2.0
Volvo V70 årg 97 TDI
Volvo V70 årg 03 TDI
Volvo V70 årg 07 D5 185 aut
kalby
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 544
Tilmeldt: tirs aug 11, 2009 10:42 am
Geografisk sted: Bornholm Åkirkeby

Re: 850 GLT 170 hk

Indlægaf Kenneth Poulsen » lør dec 10, 2011 16:44 pm

kalby skrev:Jeg påtænker at montere turbo på min GLT. kan evt få fat i en turbo med manifold fra en T5 motor. Er der andre faldgruber som skal undersøges... Kompression mm
Kan det lade sig gøre at montere turboen på denne 2.5 motor uden alt for meget ballade...


Jeg har ikke så meget forstand på det tekniske, men jeg ved at en eftermonteret turbo udløser en ny afgift på køretøjet, uanset antallet af heste.
Men det ved du nok allerede. :wink:

Og så er SKAT (også) i øjeblikket meget obs på alle slags ombyggede køretøjer.
940 stc 1994 425.000 km
Hjemmehørende på Falster
Kenneth Poulsen
Superbruger
Superbruger
 
Indlæg: 131
Tilmeldt: man sep 27, 2010 18:27 pm

Re: 850 GLT 170 hk

Indlægaf kalby » søn dec 18, 2011 14:02 pm

Nogen som vil forklare funktionen af det ekstra spjæld der sidder i manifold, udover at give anden fyldning ved lave omdr.. Hvornår åbner eller lukker spjældet.
Min manglede slangen til vakum dåsen, og når den er monteret åbner den spjældet så snart den startes. den ændrer ikke på spjældet når den kører, hverken pænt eller råddent.
Hvilke forhold skal der til for at den lukker/åbner spjældet.
Volvo 245 2.3
Volvo S40 1.8
Volvo V40 2.0
Volvo V70 årg 97 TDI
Volvo V70 årg 03 TDI
Volvo V70 årg 07 D5 185 aut
kalby
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 544
Tilmeldt: tirs aug 11, 2009 10:42 am
Geografisk sted: Bornholm Åkirkeby

Foregående

Tilbage til Motor, Gearkasse og Bagtøj

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 4 gæster