Volvo 850 bruger kølervæske

[nib]

Min Volvo 850 turbo bruger kølervæske, ekspansionsbeholderen tømmes hver uge. Det drypper ikke under bilen eller i kabinen. Der er oliesnask i ekspansionsbeholderen.
Det ser ud som om olien er mere fugtig end normalt, der er lidt snask på oliepinden.
Fik en mekaniker til at tjekke om der var CO2 i ekspansionsbeholderen, det skulle afgøre om toppakningen er tæt. Det var et rør med noget blå væske han holdt over beholderen og der brusede så luft fra beholderen gennem det. Det skiftede ikke farve, da han åndede igennem det blev det gul/grønt. Så altså ikke en defekt toppakning forstod jeg.
Han gættede så på køleren, man skal så trykprøve den oliekøler, der sidder i den. Så skal køleren ud, men så tænker jeg man lige så godt kan skifte den, for kan fejlen være andre steder?

[Myginos]

Hej. PÅ VW'ere plejer de nævnte symptomer at være et revnet topstykke.
/Peter.

[mazza]

vil også sige at det er et revnet topstykke.

har prøvet det samme på En peugeot. der var der en minimal revne. der viste CO2 test heler ikke noget.

[nib]

Ved ikke om Volvo 850 Turbo har topstykke problemer, måske andre kan bidrage om det.
Volvo mekanikeren synes motoren kørte helt normalt og mente så ikke det kunne være topstykket. Han anbefalede at se på køleren først. Så jeg har beslutte at tage køleren ud i weekenden og afprøve om den er tæt.

[Jes]

Hej
Køleren indeholder både vand og oliekøler. Skillevæggen mellem olie og vand kan blive utæt, det er set flere gange. Så trykprøv køleren som det første i din fejlsøgning.

mvh
Jes

[mazza]

ja køler er nok et godt sted at starte. men hvis den er i orden kan du godt forberede dig på topstykket / pakning

At bilen køre som den skal betyder ikke at topstykket ikke er defekt.

Min Peugeot HDI kørte fint, brugte bare vand, blandede ikke olie og vand. og der var ikke CO i køler væsken. og der kom ikke damp ud af udstødning (ihvertfald ikke så man kunne se det)

kunne ikke betale sig på sådan en gamle fransk mand at renovere, så smed en hugger motor i.

Skilte den gamle ad i ren og skær nysgerrighed, den havde en minimal revne imellem cylinder 2 og 3 op mod en køle kanal, hvor vandet blev af fandt jeg aldrig rigtig ud af. og gad ikke at gøre mere ved det da det hele spiller igen på bilen.

[nib]

Nå fik skiftet køler igår. Det var meget begrænset hvad olie der var i kølervæsken jeg tappede af, kun en film på overfladen.
Det gik selvfølgelig ikke helt efter planen, den ene bolte der holder køleren på karossen var så rusten at gevindet på karossen kækkede af, det er jo rundt, så man kan ikke holde det ordentligt med en tang.
Så spildte man en masse tid på det.

Nu er den nye så monteret, så må vi se hvad der sker. Jeg skal dog nok have den af igen, for af en eller anden grund ligger intercooleren løst mellem køler og condenser. Samtidig sidder de tre kølere ikke an mod blæseren i toppen, det gaber 5 mm. Det hele er jo boltet sammen med de to plader i siden, kan ikke helt gennemskue hvad der skal holde intercooleren fast på køleren.

Har for øvrigt haft lidt problemer med at starte i ny og næ, startmotoren klikker bare og så prøver man igen og så starter den fint. Den bageste bolt på startmotoren var ikke monteret, mon den er med til at give stel? Har fået skiftet akseltætning på motoren for nylig, piller de startmotoren af, når de laver det?

[jantt]

Nej den bageste bolt på starter kan du godt undvære. Hos os montere de ikke bageste beslag når de skifter starter.
Da jeg sidst skiftede gearkasse glemte vi at tage beslag af med det resultat vi knækkede et stykke af blokken af,
så der kom et 5 mm hul hvor olien løb ud (tog mig lang tid at finde ud af hvorfor motor brugte så meget olie)

Min gevindmøtrik knækkede også da jeg skiftede køler (besværligt at holde køler og møtrik samtidig med at man skruer bolt i)

[nib]

Resultatet med den nye køler er indtil videre udelukkende positivt. Der har ikke været forbrug af kølervæske endnu.
Nu har jeg bare en fejl på den bageste ABS sensor, mon ikke det er styreboksen der skal loddes om.

[jantt]

Plejer at være sensoren og ikke boksen.

[mazza]

det var da godt det ikke var din toppakning