Topstykke V70 - udskiftes - Pris?

[Volvo-debutant]

Er der en af Jer, som kan oplyse mig om, hvad jeg cirka skal forvente at betale for at få skiftet topstykket på min Volvo V70 fra 2005 på et værksted (ikke nødvendigvis et autoriseret)?

[gmtgmt]

et sted mellem 5-10kg.
Hvad er problemet?

[Volvo-debutant]

Jeg har absolut ikke særlig meget forstand på biler og kan have hørt forkert i telefonen, da jeg snakkede med værkstedet. Her fik jeg den opfattelse, at selve topstykket med diverse dele (stænger mv.), ville løbe op i kr. 15.000, - hertil skulle lægges arbejdsløn. Da mekanikeren kunne høre, at jeg gispede en smule i telefonen, begyndte han også at snakke om muligheden for at skifte hele motoren?

Årsagen til at jeg kørte bilen til værkstedet, var at den pludselig var begyndt at lyde som en "fiskekutter" når jeg startede den. Tilbagemeldingen var at topstykket var slidt, at ventilerne havde slidt en form for "rundhed" i selve topstykket. Bilen har kørt 315.000 km, er fra 2009 og jeg kan være bekymret for at den nuværende problematik eventuelt er startskudet til en lang række problemer med bilens motor?

[pein]

Hej hvad med nogle flere oplysninger. Hvad er det for en model?. Du skrev det kom pludseligt, er der fejlmelding?. Det kan være du bor i nærheden af en der har vida/dice. For din pris er godt nok høj, og du ved jo ikke engang hvor den ender. Jeg ville i hvert fald prøve en anden mekaniker,
for i min optik er der mange andre muligheder end et nyt topstykke. Det kan det selvfølgelig godt være. Men men.
Venlig hilsen og held og lykke. pein

[Volvo-debutant]

Hej hvad med nogle flere oplysninger. Hvad er det for en model?. Du skrev det kom pludseligt, er der fejlmelding?. Det kan være du bor i nærheden af en der har vida/dice. For din pris er godt nok høj, og du ved jo ikke engang hvor den ender. Jeg ville i hvert fald prøve en anden mekaniker,
for i min optik er der mange andre muligheder end et nyt topstykke. Det kan det selvfølgelig godt være. Men men.
Venlig hilsen og held og lykke. pein

Det er en V70 2,4 D5 Aut. fra 2009. Ingen fejlmelding i display, inden eller efter at motoren begyndte at lyde anderledes.

[Fynbassen]

Den pris lyder meget rigtigt jeg fik pris på renovering af topstykket i Rødovre og det ville løbe op i ca 11000 kr plus af og på montering der er også den mulighed at købe en hel bil i Tyskland og bruge som reservedele og sælge resten du ikke skal bruge.

[gmtgmt]

nååår en D5 fra 09 ja det helt normalt det der...

[Henning P]

Hvorfor er det helt normalt for D5 ?

[perkh]

Blander mig lige lidt her - uden at have den videre tekniske forklaring på sidste spørgsmål, så mener jeg at GMT tidligere har nævnt hans erfaring med Volvo´s D5 motorer. At særligt årgangene 2002-05 er mere solide end fa 2006 og frem. Erfaringsmæssigt flere problemer / topstykke med disse årgange.
Så er der vel også brugen af bilen / historik - gammel taxa ??

Min egen D5 (2002) er nu oppe på 500.396 km. På samme motor.

mvh

[Pede66]

jeg havde en snak med Volvo om netop dette, og jeg fik at vide at man satte olieskift intervallet op på de nyere årgange.
Det er jo et argument for at sælge en bil, at olieskift først skal foretages ved hver 30.000 km feks, jeg kan ikke lige huske det nøjagtige tal?
Man begyndte så at få en masse problemer bla, med taxaerne i Sverige, de smadre knaster, og man satte derefter intervallet ned igen over nogle omgange.
Det var så den forklaring jeg fik?

(Smør den godt, så kør den godt)

MVH Pede