kobling og svinghjul

Motor, gearkasse, drivaksler og bagtøj.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

kobling og svinghjul

Indlægaf abihl83 » tors aug 28, 2014 16:08 pm

Hej

Er ikke det store haj til biler så nu søger jeg lige lidt hjælp her,
Har i ca en uge haft lidt problemer med min Volvo V40 fra 2004, den var begyndt at blive lidt svær at få i gear
og den anden dag kunne jeg så slet ikke få den i gear hvis bilen var tændt, da jeg så satte den i gear med slukket
motor og prøvede at tænde den imens jeg koblede ud begynde bilen at køre, jeg havde altså ingen mulighed for at koble ud
mere, jeg fik så hentet bilen og kørt den på værksted og har i dag så lige fået af vide at der skal ud kobling og svinghjul på den
pris lige lidt over 20.000 kr

jeg vil sådan set bare høre om det er en fair pris og om det lyder rigtig at der skal ny kobling og svinghjul på ud fra de problemer
jeg har haft med den?
abihl83
Ny bruger
Ny bruger
 
Indlæg: 2
Tilmeldt: tors aug 28, 2014 15:59 pm

Re: kobling og svinghjul

Indlægaf Holm » tors aug 28, 2014 19:12 pm

Hej abihl83

Jeg fik i marts måned skiftet kobling og svinghjul på min v70'er som dengang havde gået ca. 285000 km. Symptomerne på min var ren og skær larm! Jeg kunne intet mærke på til- og frakobling men der kom efterhånden mere og mere larm fra svinghjulet. Mit svinghjul er et dobbeltmassesvinghjul (DMF) og den type svinghjul er kendt for med tiden at skulle skiftes, og mig bekendt er der ikke DMF i din v40 ( ret mig hvis jeg ta'r fejl!) og problemet lyder for mig også mere som en defekt kobling /udrykker med de symptomer du her snakker om.
Jeg fik først en pris fra aut. Volvo værksted på ca.25.000kr men prøvede så Autobutler og fik på et mindre lokalt værksted skiftet kobling, udrykker og DMF svinghjul for ca.16.000kr

Vh. Holm

Vil du være forrest i flokken, skal der stå Volvo på blokken !

Volvo v70 2,4 D5 årg. 2001
Holm
Erfaren bruger
Erfaren bruger
 
Indlæg: 76
Tilmeldt: man jan 20, 2014 22:16 pm
Geografisk sted: Hjørring

Re: kobling og svinghjul

Indlægaf gmtgmt » tors aug 28, 2014 22:58 pm

sving hjulet kan være slidt og det koster på den dyre side af 10.000kr
en Alm Sachs kopling koster 2500kr + moms originalt. samt et udrykker leje orignalt er det pisse dyrt men et uorignalt Valeo koster små 500kr.
samt en 6-8 timer det løber hurtigt op.

Men hvad har din Bil kørt? Jeg ville nok bare Skiftet kun Koplingen og Udrykkerleje. dog husk at bed dem om at skifte krumtaps pakdåsen de er kendt for at blive utæt og Nye Svinghjuls bolte!
svinghjulet kan begynde at rasle i tomgang vis det bliver dårligt ellers skal det have kørt mange km før det bliver tilpas slidt
Volvo 960 1990 3.0 598.000km Mørke Grøn Dansk Fra ny
Volvo 940 1993 2.3 71.000km 6 dørs Limousine
Volvo 855 1994 2.3T T5-R 531.000km Cream Yellow Dansk Fra ny
Volvo DICE, Diagnostic Key 89-95 Modeler + Alt i Volvo Special Værktøj i godt værksted
Brugeravatar
gmtgmt
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 2417
Tilmeldt: lør okt 23, 2010 19:47 pm
Geografisk sted: Kalundborg

Re: kobling og svinghjul

Indlægaf Pede66 » fre aug 29, 2014 0:09 am

Ftz har kobling og udrykkerleje til under 2500,-
De har også et svinghjul til lige over 5000,-

Mvh
Tidligere biler: Volvo 245, 460, 745, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero, Opel Kadett, plus en masse andre gamle lig.
Nuværende biler: Volvo 945, 855, Morris Minor 1000, Datsun/Nissan 280ZX TT og et par gamle Ferguson TEA 20
Pede66
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 768
Tilmeldt: ons jan 26, 2011 12:14 pm
Geografisk sted: Jægerspris

Re: kobling og svinghjul

Indlægaf abihl83 » fre aug 29, 2014 7:10 am

Bilen er som sagt en Volvo V40 fra 2004 der har kørt 220.000 km, men jeg kan næsten forstå at de ca 20.000 kr ikke lyder helt forkert
abihl83
Ny bruger
Ny bruger
 
Indlæg: 2
Tilmeldt: tors aug 28, 2014 15:59 pm


Tilbage til Motor, Gearkasse og Bagtøj

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Google [Bot] og 17 gæster