Jeg er, for første gang nogensinde, gået i gang med at renovere en gearkasse (godt nok til rallybilen, men jeg tænker at spørgsmålet er generelt og kan overføres direkte til Volvoer)
Jeg har ikke selv kørt med den så jeg kender ikke standen andet end hvad jeg fysisk kan se på dimserne jeg piller ud af den.
Lejerne larmer og bliver skiftet, men hvad kigger man efter på en syncromesh?
Jeg har fundet nogle billeder på nettet hvor syncromeshskiverne er helt eksede og slet ikke kan ligge an nede i "skålen" og så kan jeg godt regne ud at den er slem, men det er ikke tilfældet her.
Visuelt kan jeg ikke se at der er nogle problemer ... men så igen, når jeg ikke ved hvad jeg skal kigge efter kan det jo også være svært
Er der nogle der har tips/tricks eller bare hints så hører jeg gerne om det.
MVh Peter
P.S. JA jeg kunne få en proff. gearkasse-smed til at lave den, men hvad ville det sjove være ved det?
)