motorproblemer

Motor, gearkasse, drivaksler og bagtøj.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

motorproblemer

Indlægaf lllarsen » søn aug 08, 2010 17:59 pm

Jeg har en 850T5 (854) gts 1994, og jeg har et problem med den, den kan finde på at gå ud midt i at jeg køre der ud af, og den kan også finde på at ikke vil starte hvis jeg lige har været ude og køre og slukker den i et par minutter, men venter jeg ca. 5-10 min. ja så starter den fint igen, er der nogen der kender til dette problem, jeg har prøvet forskellige ting gennem de sidste 4 år, men har stadig fejlen, og det er normalt kun når det er varmt i vejret det sker aldrig når det er koldt uden for. Hilsen Lars
lllarsen
Ny bruger
Ny bruger
 
Indlæg: 4
Tilmeldt: søn aug 08, 2010 15:14 pm

Re: motorproblemer

Indlægaf VolvoSport » søn aug 08, 2010 20:15 pm

Det "plejer" at være benzinpumperelæet der er driller.
Der har været ind til flere indlæg her på siden om nøjagtig det samme.
Min fars tidligere Volvo 850 GLE fik nøjagtig samme problem og det forsvandt også efter udskiftning af brændstofpumperelæet.
Så der synes jeg, at du skal starte.

Mvh Christian
VolvoSport
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 859
Tilmeldt: tors nov 08, 2007 20:29 pm
Geografisk sted: Østjylland

Re: motorproblemer

Indlægaf chrjen » søn aug 08, 2010 20:49 pm

Helt sikkert benzinpumperelæet. :D
Nu: Konebil: 855 T-5R Aut. Legetøj:Audi RS2.
Før:GMC SYCLONE, S80 2,4T, Audi S6 4,2 V8,855R MAN,945 HPT,854R AUT,1960 Jeep Willy's, 855R MAN,V70 2,5T AUT,S70R AUT,V70 2,5T MAN,V70 2,5T AUT., C70 2,3 T5 AUT,855R MAN, 855 T5R MAN GUL, 855 T5R AUT GUL
chrjen
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 773
Tilmeldt: fre sep 08, 2006 17:12 pm
Geografisk sted: 4300 Holbæk

Re: motorproblemer

Indlægaf lllarsen » ons aug 11, 2010 20:07 pm

Jeg har forsøgt mig frem, og så vidt jeg kunne finde ud af, så sidder der 3 ens relæer lige ved siden af hinanden, jeg har nemlig skiftet et relæ, og det sidder i midten af de 3, kan det være et forkert jeg har skiftet, for jeg har stadig problemet, så sent som i morges kørte jeg 120 på motorvejen, og pludselig var bilen død, jeg prøvede efterfølgende at starte et par gange, men p.t. uden held det var faktisk inden bilen holdt helt stille i nødsporet, men så prøvede jeg at tage start spærrepingen ind igen, og vupti så startede bilen lige med det samme, kan være en tilfældighed, eller kunne det tænkes at der kunne være en defekt i denne enhed. Jeg håber dog at jeg har skiftet de forkerte relæ. mvh. Lars
lllarsen
Ny bruger
Ny bruger
 
Indlæg: 4
Tilmeldt: søn aug 08, 2010 15:14 pm


Tilbage til Motor, Gearkasse og Bagtøj

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 8 gæster