Hej
Min 850 2.0 T5 fra 94 er begyndt at drille lidt, den kan lige pludselig finde på at gasse op af sig selv, jeg har opserveret at samtidig med det sker falder temperatur føleren til "0" grader. Med det samme den holder op med at køre i høje omdrejninger stiger temperatur føleren til normal stand igen, så der er en forbindelse imellem de to ting. Nogen der har et forslag til hvad det kan være.
Jeg har haft en ide om det kunne være min fartpilot der var skyld i problemet men det tror jeg ikke er tilfældet efter jeg har set at temperatur føleren også giver udslag.



