Pakdåse gearkasse h. side, v70

[moslund]

Gearkassen lækker ved højre trækaksel. Kan nogle beskrive proceduren i at skifte den (gerne så en halvamatør som jeg forstår det). Går ud fra fjederbenet skal løsnes... Er det lig sporing eller kan det undgås?
Det er en 2.4 140 hk 2001 der savler..

[Klågem]

Bolt i trækakslen afmonteres(den i hjulnav) Bærekuglen og styrekugle afmonteres. Støtteleje på trækakslen løsnes. Træk akslen ud. Skift pakdåse. Samles i modsat rækkefølge. Tjek gear olie.

Sporing ikke nødvendigt

[moslund]

Mange tak Klågem!
Skal akslen ikke trækkes ud af hjulet før den kan komme ud af gearkassen? Lige til? Er det nødvendigt med ny bolt i enden af trækaksel ved mont.? Noget der skal måles først for at indgå sporing? Eller er det kun hvis fjederbenet løsnes det er nødvendigt (som jeg forstår de
t ikke skal)

[Pede66]

Nu er jeg ikke sikker på V70 II men på første generation af V70 kan
man nøjes med at ta de 2 bolte der holder "klump" fast til fjederbenet
og så lade både styre og bærekugle sidde.
Så er der plads nok til at få akslen ud.
Det syntes jeg er nemmere, men må være op til en selv.

Mvh Pede

[Klågem]

Nu er jeg ikke sikker på V70 II men på første generation af V70 kan
man nøjes med at ta de 2 bolte der holder "klump" fast til fjederbenet
og så lade både styre og bærekugle sidde.
Så er der plads nok til at få akslen ud.
Det syntes jeg er nemmere, men må være op til en selv.

Mvh Pede

V70n kan du godt tage de 2 bolte på fjedre benet. Men så koster det en styretøjsudmålning. Man kan ikke nøjes med en sporing der.
Styre og bærekugle er da noget af det nemmeste at skrue af. Og man sparer en udmåling da de kun kan sidde på 1 måde. Og ændrer derfor ikke på indstillingerne.

Det er sjovt at folk altid skal blande forskellige modeller sammen.
På en amazone skal man slet ikke røre ved styrekuglen. For den trækker på baghjulet.
Kan du se sammenhængen i?

[Klågem]

Mange tak Klågem!
Skal akslen ikke trækkes ud af hjulet før den kan komme ud af gearkassen? Lige til? Er det nødvendigt med ny bolt i enden af trækaksel ved mont.? Noget der skal måles først for at indgå sporing? Eller er det kun hvis fjederbenet løsnes det er nødvendigt (som jeg forstår de
t ikke skal)

Øh. Jeg regnede med at det gav sig selv at akslen skulle ud af navet.
Ny bolt (strækbolt) ved montering giver du strålerne på trækakslen en lille klat lockseil KUN UDE VED NAVET. IKKE IKKE IKKE VED GEARKASSEN.)
der skal ikke måles noget så længe du kun tager styre og bærekugle. De kan kun sidde på en måde. Og ændrer derfor ikke på indstillingerne.

Hvis du stadig ikke forstår hvordan operationen laves.
Så syntes jeg du skal holde fingrene i lommerne og lade den lokale mekaniker gøre det.
Det kan ikke tage mere end 1 time.

[moslund]

Haha jo Klågem, det giver jo sig selv. Har bare ikke rodet med trækaksler før, men tror nu godt jeg kan overkomme det! Tak for rådene..
Jeg har noget loctite 243 gevindsikring op til M36.. Er det fint?

[Klågem]

Haha jo Klågem, det giver jo sig selv. Har bare ikke rodet med trækaksler før, men tror nu godt jeg kan overkomme det! Tak for rådene..
Jeg har noget loctite 243 gevindsikring op til M36.. Er det fint?

Ja. Men ikke for meget. Bare lige en tynd streg. Det er for at trækakslen ikke skal lave støj i navet.

[moslund]

Det er noteret. Skal det være en streg langs en stråle, eller en streg på tværs hele vejen rundt?

[Klågem]

Langs en stråle. Ellers får du den aldrig af igen

[Pede66]

@Klågem
Hvis du nu læste hvad jeg skrev ville du vide jeg ikke blander noget samen, jeg skrev udtrykkeligt jeg ikke var sikker på V70n men at man kunne gøre det på den første V70.
Straks er du ude med en gang galde og man bliver sku så træt og gider næsten ikke skrive en anden gang.
Jeg kunne forestille mig der er andre der bliver lige så trætte, når du kammer over i den retning, og reagere på samme måde som jeg, og det er synd for dette forum.
Al respekt for din viden, men din mor har ikke lært dig at tale pænt.

Mvh Pede

[gmtgmt]

Camberen vil ikk ændre sig nok til den vil stå uden for acceptabel tolerance.
men der så mange holdinger om hvordan biler skal laves og hvad man skal og ikke skal. ligsom nogle mener jo det ene sporings apperat er mere rigtig end det andet. fek Dunlop vs Unilux.
Vi har aldrig udmålt efter de har været løsnet og har ikk problemer med dæk slid nærmere det plejer at forsvinde.

Men det er altid en god ting med en 4 hjuls udmåling efter man her været i gang med undervognen.

MEN MEN
Det bedste er faktisk os vis man har problemer med at slidte dæk specielt højre forhjul dette er et meget kendt syntom på V70N at løsne boltene og trykke spindlen så langt ind den kan.

Hvergang jeg har løsnet fjederbenet på spindlen så skubber jeg altid spindlen helt i bund før jeg spænder.



jeg har det nemmest ved spindel boltene end at ligge med masse med at få bærekuglen løs fra bærearmen og brække i bære armen.

Ang Loctite i akslen så plejer jeg trykke en klat ud på ca en 25øre og lige køre fingeren rundt og så spænde bolten 50nm og 90 grader

[Klågem]

@Klågem
Hvis du nu læste hvad jeg skrev ville du vide jeg ikke blander noget samen, jeg skrev udtrykkeligt jeg ikke var sikker på V70n men at man kunne gøre det på den første V70.
Straks er du ude med en gang galde og man bliver sku så træt og gider næsten ikke skrive en anden gang.
Jeg kunne forestille mig der er andre der bliver lige så trætte, når du kammer over i den retning, og reagere på samme måde som jeg, og det er synd for dette forum.
Al respekt for din viden, men din mor har ikke lært dig at tale pænt.

Mvh Pede

Jeg skrev som jeg gjorde fordi du gang på gang sammenligner en skovl med en spade. Håndtaget er det samme men resten er hvidt forskellig.
V70n har ikke traditionelle bære og styrekuglen som de fleste andre biler. De kører med koniske skiver. Og er lette at afmontere.
Tager du boltene på fjederbenet, ryger den ud af justering da der er der man justerer camperen.
Da jeg skiftede støddæmpere og fjedre på min var den så meget ude af indstilling at den nærmest var umulig at køre i. Også selvom jeg have sat den ca samme sted (boltene på spindlen)

Og jo. Min mor har lært mig at tale pænt. Hvor har jeg ikke gjort det?

Og måske var det også bedre hvis du ikke skrev noget når du ikke ved det.
Det forvirrer jo nok manden med sit problem

[Pede66]

@Klågem
Hvis du nu læste hvad jeg skrev ville du vide jeg ikke blander noget samen, jeg skrev udtrykkeligt jeg ikke var sikker på V70n men at man kunne gøre det på den første V70.
Straks er du ude med en gang galde og man bliver sku så træt og gider næsten ikke skrive en anden gang.
Jeg kunne forestille mig der er andre der bliver lige så trætte, når du kammer over i den retning, og reagere på samme måde som jeg, og det er synd for dette forum.
Al respekt for din viden, men din mor har ikke lært dig at tale pænt.

Mvh Pede

Jeg skrev som jeg gjorde fordi du gang på gang sammenligner en skovl med en spade. Håndtaget er det samme men resten er hvidt forskellig.
V70n har ikke traditionelle bære og styrekuglen som de fleste andre biler. De kører med koniske skiver. Og er lette at afmontere.
Tager du boltene på fjederbenet, ryger den ud af justering da der er der man justerer camperen.
Da jeg skiftede støddæmpere og fjedre på min var den så meget ude af indstilling at den nærmest var umulig at køre i. Også selvom jeg have sat den ca samme sted (boltene på spindlen)

Og jo. Min mor har lært mig at tale pænt. Hvor har jeg ikke gjort det?

Og måske var det også bedre hvis du ikke skrev noget når du ikke ved det.
Det forvirrer jo nok manden med sit problem

Det eneste jeg sammenligner med en spade er dig.

Og så tog jeg altså ikke mere fejl end at der er andre der gør det på den måde.
Jeg har selv gjort det men var ikke sikker på om det var rigigt, men jeg skal høre Volvo om hvordan de gør.

[Klågem]

Det eneste jeg sammenligner med en spade er dig.

Og så tog jeg altså ikke mere fejl end at der er andre der gør det på den måde.
Jeg har selv gjort det men var ikke sikker på om det var rigigt, men jeg skal høre Volvo om hvordan de gør.

Har din mor ikke lært dig at tale pænt.?

Du kan gøre det på begge måder.
Min måde sparer du 1000 kr på en 4hjulsmålning.
Din måde gør du ikke.

Kom ind i varmen og tal ordentligt.