Volvo 850 2,5 gle aut

[Daniel bjerg]

Hej jeg er lige kommet hjem fra køre tur op gennem Tyskland med Campingvogn. Vi kørte de sidste 250km. Inden færgen med ca 110-120 for at nå færgen, da vi var ca 10 km fra færgen skiftet den fra 5 ned til 4 og ville ikke gå i 5 igen der var heller ikke noget kick Down der virket, og den kunne ikk rigtig finde ud af 3-4 gear når man satte igang, vi kom ombord på færgen og da vi kom til dk og kørte de sidste 80km hjem ville den gerne i 5 igen og virker tilsyneladende som den skal? Nogen der ved hvd det kan være? Er automat Kasen ved at være færdig eller??
Den har 2 gange lyst i den grønne lampe med orange trekant en gang da den lavede det med gearet på vej hjem og en gang på vej ned, på vej ned var der ikke noget at se høre eller mærke på bilen. Begge gange har den kun lyst i ca 3 sek.

Håber der er nogen der kan hjælpe.
Mvh Daniel bjerg

[Klågem]

Få skiftet olie og gennemskyllet den gearkasse nu.
Olien har været varm. Derfor få monteret en ekstra oliekøler på bilen. Så den er klar til næste år.

[Klågem]

Hvorfor så travlt. Rødby sejler hver 30 min.
Gedser hver anden time.

[Daniel bjerg]

Så må jeg få klaret det, er det ok at køre i den i weekenden, uden Campingvogn. Eller skal olien skiftes først?
Vi skulle bare nå den færge kl 2000 i Rostock. Gad ikke vente til 22.15
Mange tak for svar

[Klågem]

Du kan sagtens køre i bilen. Men det er vigtigt at få skyllet gearkassen og ikke bare nøjes med olieskift.
Måske skulle du skrive hvor du kommer fra. Så er der sikkert en som kan anbefale et værksted som er kompetent til at gøre det rigtigt.

[Daniel bjerg]

Meget gerne jeg kommer fra 4750 lundby, mellem Næstved og Vordingborg på sydsjælland.

[Balder]

hmmm... en 850 aut har kun 4 gear...???

...men uanset , det var en fejl i motorens styrsystem , ikke i gearkassen. Når denne bliver for varmt , så smides en fejl 235 og den orange pil blinker indtil temp. er under 135 grad igen.

Jeg tror jeg pga din beskrivelse og min glaskugel at de er sensoren på knastakseln eller gearvælgerkontakten er ursage til .

[PeterFrost]

Jeg tilslutter mig koret, gearkassen har været alt for varm pga den meget store belastning, som det er at køre stærkt med 1500(?) kg bagpå.

Køb en god ekstra gearolie køler (iPd) få monteret den i forbindelse med skylning af gearkassen, og så er den sikkert som ny igen. Hvis du er frisk på en tur til Kalundborg kan jeg kun yderst anbefale doktor gmtgmt. !

PS. Ellers har jeg en BOS A/S renoveret gearkasse (2.5 10V) liggende du kan få billigt, den trænger dog også til ny olie, men har aldrig været varm, eller lavet fejl og skifter perfekt.

[10musse]

Klart - klart, det er da meget bedre, at ødelægge sin gearkasse og udsætte sig selv og andre for fare, end at vente 2½ time på næste færge.

Men når så det er sagt, så når du køre som du gør, så er en gearkasse oliekøler et must.

re[*]

Så må jeg få klaret det, er det ok at køre i den i weekenden, uden Campingvogn. Eller skal olien skiftes først?
Vi skulle bare nå den færge kl 2000 i Rostock. Gad ikke vente til 22.15
Mange tak for svar

[gmtgmt]

hvor tung er den campings vogn tænker bare en 140hk 8½er med aut det er ikk verdens bedste kombi

[WWW.DjLua.DK]

Hej

PS er en 850 2,5 10v ikk 144 hk hvis det er en efter 1995

[søren 2,4T]

Kan man selv lave en skylning af gearkassen?

Klart - klart, det er da meget bedre, at ødelægge sin gearkasse og udsætte sig selv og andre for fare, end at vente 2½ time på næste færge.

Men når så det er sagt, så når du køre som du gør, så er en gearkasse oliekøler et must.

re[*]

Så må jeg få klaret det, er det ok at køre i den i weekenden, uden Campingvogn. Eller skal olien skiftes først?
Vi skulle bare nå den færge kl 2000 i Rostock. Gad ikke vente til 22.15
Mange tak for svar

Jeg tilslutter mig koret, gearkassen har været alt for varm pga den meget store belastning, som det er at køre stærkt med 1500(?) kg bagpå.

Køb en god ekstra gearolie køler (iPd) få monteret den i forbindelse med skylning af gearkassen, og så er den sikkert som ny igen. Hvis du er frisk på en tur til Kalundborg kan jeg kun yderst anbefale doktor gmtgmt. !

PS. Ellers har jeg en BOS A/S renoveret gearkasse (2.5 10V) liggende du kan få billigt, den trænger dog også til ny olie, men har aldrig været varm, eller lavet fejl og skifter perfekt.

[PeterFrost]

Ja

Der findes flere guider på nettet.

Jeg ville dog aldrig selv gøre det. Men er heller ikke mekaniker

[Balder]

jeg gentage , vis det er tale om en varm gearkasse , så lyser den orange pil. TE beskriver at han fik en fejl i motorkontrollampen. På flat land med 120km/t er der nok luft at køle til...