Hej Volvo venner.

Jeg skal have udskiftet hovedbremsecylinderen på min bil , jeg er i tvivl om den korrekte fremgangs måde.
Jeg tænker , tøm systemet for væske , afmonter hovedbremsecylinderen , monter den nye , påfyld bremse væske og start udluftning på venstre forhjul , så højre forhjul og derefter bag hjulene.
Er der noget jeg skal være opmærksom på , ABS , for hårdt tryk på pedalen osv.
Skal lige nævne at det bliver et en mands job .

På forhånd tak for hjælpen.
Schafer

Ja det er som du beskriver. Men udluftningen alene ? Så skal du bruge en bremse udlufter.
Jeg købte en i Biltema den var ikke så dyr. Husk at der ikke ligge bremsevæske på lakken ret lang tid da lakken opløses.
Ellers god arbejdslyst så får man også udskiftet bremsevæske i hele systemet.
Et lille fif sprøjt lidt rustopløser på udlufterskruerne hver dag en uges tid før da de let knækker når de sidder fast.

Hej Claus.

Tak for dit svar.
Jeg har længe haft fejl på antiskridsikring , vida klager over sensor 1 , for lavt tryk , jeg fik mig taget sammen til at købe 2 stk brugte bremsetryk sensorer.
Fik skruet sensor 1 af , også , knas tør , ikke en dråbe bremse væske , så tror da pokker at den melder tryk fejl.
Så her i weekenden kommer der en nyere hovedbremse cylinder på , håber det løser problemet.

Med venlig hilsen
Schafer

Tidligere P440 , amazon ,142, 244, 245, s40 , 850 t5 , v70 og nu S60 , VIDA DICE.

Lad os høre når du får det til at spille

Hvorfor skifter du bremsecylinderen? Hvis du mangler bremsevæske skal du vel finde ud af hvor det er blevet af?

Hvis du har vida kan du prøve at bytte stikkene ud på sensor 1 og 2 - hvis fejlen så flytter til den anden sensor ved du at det er sensoren. Læste også om en som fik fejlen til at gå væk ved at rense stikkene.
Har selv fejlen on/off pt i Italien.

Jeg har byttet rundt på stikkene og fik samme fejl . Havde begge sensorer afmonteret , ingen bremsevæske kom ud , de var fyldt op med en vaseline agtig substans, måske paraffin.
SÅ derfor besluttede jeg at skifte hoved bremsecylinder og tømme systemet helt for bremse væske.
Den såkaldte væske lugtede og føltes som gammel udbrændt friture olie , forrige ejer må have kørt den vulkan varm på et tidspunkt.
Nå men , brugt hoved bremsecylinder fra Suhrs autoophug ,skylle systemet igennem med ny bremse væske, og en bil der lige pludselig kunne bremse som en volvo bør gøre , ingen fejl på Vida.
Har nu kørt i en uge uden en eneste fejl og nysynet uden anmærkninger.
Havde jeg været klogere , kunne jeg måske havde nøjes med kun at skifte bremsevæske , måske , spørgsmålet er bare , hvor kommer al den vaseline / paraffin fra , som havde tilstoppet hovedbremse cylinderen.