blinkrelæ

[sode]

hej.
jeg har en volvo 444
problemet er blinklyset .det blinker meget langsomt ca.1,5 cek.pr.blink.
bilen har 3 blink i hver side,og er kun født med et i hver side.
kan man få et andet relæ,det er 6 v


mvh.sode

[oakey]

Hej sode,

Jeg antager at de originale blinklamper sidder på B-søjlen, - som erstatning for afviservingen der blev brugt tidligere (jeg ved ikke om der nogensinde har været en afviservinge på 444).
Pæren der blev brugt dengang kan have været en 7W type, som vist ikke kan købes mere.
Da blinkrelæer blev 'opfundet' valgte man at lade den strøm der forsynede blinklamperne løbe gennem en modstandstråd i blinkrelæet og som derved opvarmede en bimetalfjeder. Denne bimetalfjeder bøjede sig som følge af opvarmningen og afbrød derved en kontakt. Når strømmen gennem modstandstråden dermed ophørte kølede bimetalfjederen af og efter kort tid sluttede kontakten igen, - det hele startede forfra indtil chaufføren besluttede sig til at der var blinket nok.

Sålænge der kun var en blinklampe i hver side var der ingen problemer, når pæren holdt op med at virke så kunne man ikke blinke. Da der blev indført flere blinklamper, - for, bag og senere på siden af forskærmen (hvilket blev mest brugt i lande med mange cyklister) blev det klart at blinkhastigheden ændrede sig når en af pærerne sprang. I stedet for at på ændre designet for at undgå denne effekt blev det brugt til at informere chaufføren om at han havde en pære der ikke længere virkede ved hjælp af en indikator lampe i instrumentbrættet, - en brændt pære = hurtigere blink. Det betyder også at flere pærer betyder langsommere blink og så kommer jeg til dit problem. Jeg vil gerne komme med en teknisk udredning om hvorfor de gamle blinkrelæer fungerer som de gør, men nu prøver vi først at løse dit problem.

Har du oplevet det samme problem med kun de to originale blinklamper monteret?
Hvis nej, så tror jeg at de nye lamper er problemet. Hvis ja så skriv og vi prøver at håndtere det.
Jeg ved at man stadig kan købe 6V blinkrelæer (bl.a. hos http://www.mcbutikken.dk) men om der findes nogle der kan løse dit problem ved jeg ikke. Du skal finde ud af hvor mange watt de enkelte pærer på en side kræver, - det står på pærerne. Som regel er pærerne for og bag 21W og på siden 5W, men det kan være anderledes på din 444.
Du skal også sikre at stikket er korrekt (er der overhoved stik på dit blinkrelæ, eller er der skrueklemer skrueklemmer?). To eller tre stikben?

Hvis alt svigter så skriv igen. Der er også andre mulige løsninger, - bl.a. hjælperelæer, men vi prøver den nemmeste løsning først.

mvh

[sode]

hej oakey
1000 tak for svaret,det var meget udførligt.
de originale blinklys sidder på b søjlen,
de eftermonteret sidder forrest på forskærm og bagerst på bagskærm.
alle pærer er på 6v-18w.
når jeg fjerner pærerne på for og bagskærm,så bliver der fart på blinket på b søjlen ca.hvert halve sek.
relæet er rundt og har 3 ben mærket + L P
der bliver brugt 2 ledninger der bliver skruet på med øjekabelsko,rød + sort L
jeg har hørt at man kan få et eletronisk relæ der skulde hjælpe ??

mvh.sode

[oakey]

Hej sode,

Der findes mange reservedele ude i verden og der findes sikkert også et elektronisk relæ der passer til dit behov, men jeg ved det ikke, - jeg forlod 6V verdenen i 1977 da min daværende Renault 4L 1961 bogstaveligtalt faldt fra hinanden.
Da din 444 er en oldtimer (hvis den er indregistreret som sådan) er den underlagt specielle regler som jeg ikke ved meget om, men f.eks. skal den kun synes hver ottende år. Jeg nævnte i mit tidligere indlæg at de gamle relæer gav besked om en brændt pære ved at blinke hurtigere, - det kan være det også er et lovkrav om det for veteraner.

Hvor længe har du haft din 444?
Hvis du er ny i veteranbranchen skulle du måske spørge i dette forum om hvad man bør vide når man har en sådan problem- og udgift skabende bandit i sin indkørsel (f.eks.: jeg har ikke spørgsmål til alle svarene, hvad skal jeg vide?), der er sikkert flere der gerne vil hjælpe.

Har du billeder vi kan få lov til at se?
Hvis du bor i nærheden af Roskilde kunne jeg fristes til at køre forbi for at se denne gamle dame.

mvh