V70 start

[Lars]

Hej
Har en V70 benzin årgang 2004 med 195.000 km på tælleren. Om morgenen er den begyndt at køre lidt længere på starteren inden motoren springer i gang. Bare lige et sekund mere eller sådan. Men nok til at jeg bliver bekymret på forhånd. Den plejer at starte med det samme - sommer og vinter.

Starter kører fint og med normal hastighed.
Benzinpumpen kører også fint.
Tændrør er originale og har 20.000 km på bagen.
Har ikke fået udlæst fejlkoder

Nogen forslag til, hvad der kunne være et begyndende problem? Tændrør??

Mvh og på forhånd tak

Lars

[Lars]

Slet ingen bud?

[gunsmoke]

Der er tale om rent gætværk fra min side. Men det kan skyldes at startmotoren ikke leverer samme ydelsen som tidligere, enten fordi den slides med tiden eller fordi akkumulatoren ikke leverer den samme startstrøm som tidligere.

[Claus]

Giv den en gang dysse rens.

[jimDK]

sløvt batteri er mit gæt (det er blevet lidt koldere om morgenen nu).

[Lars]

Tak for input.
Jeg tror jeg prøver med et nyt batteri i morgen.
Mvh Lars

[Lars]

Hej igen
Har købt et nyt batteri og skal nu til at skifte det.
Instruktionsbogen foreskriver:
-Slå tændingen fra.
-Vent mindst 5 minutter.
-Fjern minuskablet.
-Fjern pluskablet.
-Skift batteriet.
-Tilslut pluskablet
-Tilslut minuskablet.

Kan jeg gøre noget forkert, ved at følge denne procedure? Jeg kan se, at der i tidligere tråde er nævnt, at tændingen skal stå i position II når man sætter kablerne på igen.
Gælder dette også ved batteriskift, når nu instruktionsbogen ikke skriver noget herom?

På forhånd tak.
Lars

[S.Bunzel]

Hej Lars

Nej det fint ud, men i vadis "værkstedsmanualen" skal man sætte tæning i pos.II når du tilslutter batteriet.

Med venlig hilsen
Stig

[Kingo]

Jeg glemmer altid det med tændingen - og har ikke haft problemer.

Nogen nævner man ved at ha tænding på sikrer at airbaggen ikke går af i hovedet på dig når du drejer nøglen efter at have haft strømmen af.

[Lars]

Dvs nøglen i position II, på med plus, på med minus og så kan man slå tændingen fra igen og alt skulle være ok?

Mvh Lars

[Ulrik Friis]

Det med at tændingen skal stå i pos. II forhindrer at der sættes fejlkoder. Man kan jo sagtens køre rundt med en vognfuld fejlkoder uden at mærke noget som helst.

Den med at airbag'en udløses har jeg ikke hørt før. Hvor kommer den fra?

[Kingo]

Det er vist livrem og seler - ved at gøre det sikrer du dig mod at du sidder foran airbaggen og den mod forventning skulle gå af når der sættes strøm på bilen. Tror ikke du behøves spekulere så meget over det

[Lars]

Hej
Batteri skiftet uden problemer og efterfølgende fejlkoder.
Tak for input til alle.
Mvh Lars

[volvo460]

hej lars.

jeg havde noget lign af problem med start problem, det viste sig og være en af tændspolerne den var gal med.

[Lars]

Hej igen
Tak for det. Jeg tror nu, at det nye batteri har løst problemet.
Bilen har i hvert fald startet som en mis de sidste to dage.
Mvh Lars