Hej, jeg har en V70 2005.
Min elrude i passagersiden kører selv ned igen når den når toppen.

Hvad er der galt, kan man selv fikse det?

Sommer hilsen fra Solskinsøen.

Jeg havde samme problem med min V70T / 2007.
Et sted på nettet, jeg husker ikke hvor, fandt jeg denne simple løsning der fungerede for mig

Kør vinduet op med knappen og hold knappen fast i op-stillingen i mere end 5 sekunder efter ruden er nået topstillingen.
Det skulle nulstille rudestyringen og den burde derefter fungere som forventet.

/oakey

Jeg har samme problem med min fra 2001.
Har prøvet samme fremgangsmåde, men det gør ingen forskel.

Håber af hjertet du finder en løsning

Det kan väre din kontakt, der er defekt, hvad jeg nu ikke tror på, ellers kan du köre vinduet ned og så på vej op, ca halvejs rykker du sikringen, og holder så knappen opad og sätter sikringen tilbage samtid, og når vinduet er helt oppe, så holder du knappen i ca 5-10 sek, og så skulle den gerne have fundet slutpunktet i computeren i bilen, jeg kan ikke lige huske hvad nummer sikringen har, men det må stå i verdens mindst läste bog, brugsanvisningen , det er den metode der plejer at virke på de fleste af de biler, jeg har det problem med, og du kan som regel göre det i förerside, der hvor sikringsholderen også sidder.
Jeg mener det er nr 27 og er en 15 amp, og den sidder bag et plastic låg når du har din förer dör oppen.

Hej tak for jeres svar, desværre var der ikke noget der virkede.

Bliver jeg ved med at holde kontakten oppe 2 til 3 sekunder efter den er nået toppen, bliver den oppe.

Vh René

Den har jeg også prøvet. Volvo satte en computer til bilen og så var det fixet.
Johnny

Det lyder som om jeg skal forbi en computer!!

Tak for jeres svar

Med VIDA kan man 0 stille ruderne så de lukker rigtigt.
Der er sikkert en volvosnakker som har en vida i nærheden af dig.
Jeg hjælper gerne hvis du skulle komme forbi Vedbæk

Såvidt jeg husker har forum medlem 'kalby' fra Åkirkeby en VIDA.

Har lige været fraværende et par dage
Jamen jeg vil da prøve at sende Kalby en besked
Vh . René

Jeg har tidligere skrevet om problemer med rudehejs.
Den løsning jeg kom med fungerede på min V70T aut / 2007, men ikke for andre.
For en måned siden købte jeg en S60T aut / 2005 med samme problem og der virkede metoden heller ikke, - ØV.
Så måtte jeg igen ty til internettet og fandt denne metode der virkede på venstre dør

Åben venstre dør og åbn dækslet der dækker over sikringerne.
Find den tang der bruges til at tage sikringer ud med.
Find den sikring der hører til rudehejset ( der er en beskrivelse på klappen).
Monter tangen på sikringen og vær klar til at tage sikringen ud. Prøv evt. et par gange før du fortsætter.

Nøgle i tændingslås og drej til position II.

Kør vinduet helt ned.
Start automatisk oprulning af vinduet.
Når vinduet er helt tæt på at være lukket skal sikringen trækkes ud.
Jeg skulle bruge nogle forsøg før sikringen blev trukket ud på det rigtige tidspunkt.

Tændingsnøglen drejes til slukket.
Sikringen placeres igen i holderen.

Tændingsnøglen drejes til position II

Nu burde automatikken i vinduet være frakoblet.
Det kan testes ved at anvende betjeningen som normalt...

Kør vinduet helt i bund og hold knappen nede + 5 sekunder.
Jeg hørte et 'klik' inden jeg slap knappen.

Kør vinduet helt op, hold knappen oppe indtil der lyder et 'klik' fra døren.
Det kan også tage +5 sekunder.

Nu burde vinduet være kalibreret.

Det virkede for mig.
Jeg har vist det til en ven så det er to gange dette trick virkede.

/oakey

Hej oakey!
Tusind tak for din opfølgning på dette yderst irriterende problem. Et problem som åbenbart skal gøres fra tid til anden på vores gamle biler (min er lavet i '05). For jeg har nu brugt den igen - med succes!

Jeg har tidligere benyttet mig af din fine forklaring ovenover, og der fik jeg det til at virke efter bare et par forsøg udi det dersens svære med at hive sikringen ud "så nær toppen" som muligt.

Man skal huske at hive sikringen ud INDEN man starter, og så sætte den LØSELIGT i igen, sådan at den er let at få ud. Ellers går der kage i det, for de sidder godt nok fast! Måtte ty til vandpumpetang i stedet for den diminutive sikringsudhiver-dims af plast, der sidder i låget ind til sikringerne. Bare man farer med lempe, går det fint

Husker ikke helt om jeg også fulgte instruktionerne om bagefter at holde knappen helt nede i 5+ sekunder og bagefter helt oppe i 5+ sekunder for at få de ønskede "KLIK". Men jeg kan med sikkerhed sige, at det skulle jeg i hvert fald ikke nu her for få minutter siden, hvor jeg atter måtte ty til din beskrivelse af fremgangsmåden, fordi vinduet åbnede sig 1/5 i stedet for at forblive helt lukket/oppe, hver gang jeg brugte lukkeautomatikken.

Mht. til de "KLIK" du beskriver, man kan høre, når man roder ved systemet, så lagde jeg mærke til, at når jeg sætter sikringen i igen, efter at have pillet den ud, så lyder der et lille "KLIK" ret hurtigt derefter (fra et eller andet relæ). Går ud fra, at det et de "KLIK", der behøves for at kunne resette automatikken. Rudehejset virker i hvert fald igen , og det bare ved at:

1. Dreje tændingsnøgle til Pos.II
2. Åbne vinduet helt via automatikken (køre det helt ned i bund)
3. Køre vinduet helt op igen ved at holde op i oprulningsknappen, indtil det når toppunktet (eller tæt derpå)
4. Hive sikringen ud, (præcis) når dette toppunkt nås.
5. Tændingsnøgle drejes til "Slukket".
6. Sætte sikringen i igen (en 25A i mit tilfælde).

Måtte forsøge mig en tre gange, inden det virkede, men skidt-pyt - det funker nu

Dejligt at gamle nyheder stadig kan bruges - bare man har en gammel bil - så jeg er yderst tilfreds
Håber også, at det virker for jer andre, hvis/når I får samme problem.

Voldsomme volvohilsener
/Bo