Emission Control

[LarsV]

Hej med jer

Vi har for en uge siden fået vores V70, samme dag som vi hentede den, begyndte kontrollampen for Emission control at lyse, den har så lige været en tur omkring mekanikeren, og så forsvandt den også godt nok, men desværre efter ca. 55 km er den begyndte at lyse igen, er der nogen der har noget bud, er det en svaghed, er der en dims der skal skiftes eller ???.

Jeg har lige vedhæftet et billed af omtalte kontrollampe, den lyser orange

Bilen er årg. 2000 (2001 model) 2,4 liters 140HK

Lars

[Ulrik Friis]

Der kan være mange årsager. Du skal bede sælger om at udlæse fejlkoder på bilen, og du skal bede om at få en kopi af fejlkoderne og lægge dem op her i forum, så får du en fortolkning.

Hvis sælger bliver fjern i blikket når du begynder at tale om fejlkoder, så læs videre.

Din bil har omkring 17 forskellige computere, som har hver deres arbejdsområde og desuden snakker de sammen. Hvis man skal tjekke helbredet hos alle computerne, skal mekanikeren have andet og mere end standardudstyret på et værksted til at tale med bilens computere. Med andre ord skal du ind hos nogen, der har forstand på Volvo - måske hos et velrenommeret Bosch værksted.

Når en computer oplever unormale tilstande "sætter" den en fejlkode.

[nib]

Det er typisk man bare nulstiller fejlen og håber den ikke kommer igen. Men det gør din åbenbart, så der er en fejl der skal udbedres.
Man kan principielt køre videre i bilen, det har jeg selv gjort i over et år, men bilen kan ikke synes med en sådan fejl. Min fejl var et problem med skævt lambda forhold i tomgang og blev løst ved at skifte slangerne ud til krumtaphusventilationen, de var møre, så den trak falsk luft ind.

[LarsV]

Så ser det ud til at vi har fået bugt med fejlen, man havde i første omgang brugt en Bosch tester, men den kan ikke vise alle fejlkoderne på Volvo'en, så med en Volvo tester i hånden, kom der pludselig 4 fejlkoder mere, og så viste det sig at den bagerste tændspole var brændt af + en føler på siden af motoren.

Nu har vi ikke haft volvo før, og havde ikke lige umiddelbart kunnet mærke at den kun "trak" på 4 cylindre (vi har heller ikke kørt så mange km), vi kørte faktisk vores 1500 kg campingvogn hjem på 4 cylindre og syntes egentlig den trak ganske ok, men jeg skal da lige hilse og sige at der er kommet noget mere goddaw i dytten ved at den fik den 5. cylindre med .

[Klågem]

Dejligt med feedback. Det er netop sådanne ting der gør det mere spændende at være på Volvosnak