----> Volvo 740GLE 1987 (B230E) <----

[-.-Kren*Kilerem-.-]

Goddag har et problem med min volvo. den gik i tomgang så gik den ud. (stadet den op med lader på. Men gik ud/lidt efter kan ikke huske da jeg tog den af)
der er ingen gnist på og benzin pumpen køre ikke.
den gammel benzinpumperelæ var brændt af. så købet en en nye, det virket ikke. benzinpumperelæ vil ikke klikke. Har fået og vide det er styre box'en som har fået et chok (lidt for meget strøm) og er gået død men er der en måde jeg kan være 122000% sikker på det er fejlen ? for har ikke for mange pege og lege med så det skal vikke nu.

Volvo 740GLE 1987 B230E 131HK

[Klågem]

Den med. Styreboks tror Jeg ikke på. For det har din bil ikke. Den har et tændningsmodul som sidder i v inderskærm.
Jeg tror nærmere at det er bundstykket på din tændninsLås der er afgået ved døden. Er der andet der ikke virker?

[-.-Kren*Kilerem-.-]

jeg har bare en sort 4 kandet box som sidder under rat stammen. og det den jeg har fået og vide der er gået til af volvo da jeg ringet til dem. for alt vikker men det kommer ingen styre strøm til mit relæ som styre pumprenerne under bilen . alt vikker men den vil bare ikke gnist og så tænde for pumpen under bilen. så de hos volvo sage det var den box der var gået for meget strøm i og så død. og den lokale mekaniker siger os det er den box (styre box ) som er gået til og han er ud lært ved volvo og har lavet meget på de modeller der.

[gmtgmt]

Har du tjekket sikringer?

[Klågem]

jeg har bare en sort 4 kandet box som sidder under rat stammen. og det den jeg har fået og vide der er gået til af volvo da jeg ringet til dem. for alt vikker men det kommer ingen styre strøm til mit relæ som styre pumprenerne under bilen . alt vikker men den vil bare ikke gnist og så tænde for pumpen under bilen. så de hos volvo sage det var den box der var gået for meget strøm i og så død. og den lokale mekaniker siger os det er den box (styre box ) som er gået til og han er ud lært ved volvo og har lavet meget på de modeller der.

Vi er enige om at det er en B230E. Den har et k-tronic indsprøjtningsanlæg hvilket er et mekanisk anlæg.indsugningsmanifolden er en store aluklods som er flad på toppen så du kan stille en kop kaffe ovenpå. Der er ikke andet elektronik end strøm til et rele til indsprøjtningspumpen under bilen og i tanken.og så er der elektronisk tændning på med et tændningsmodul som sidder i venstre side af motorrummet. Det sidder skruet fast meget tæt på tånet. Tjek sikringer og ledninger på tændspole og starter.

[Klågem]

Her har du et diagram over indsprøjtning og tænding.
http://www.volvoclub.org.uk/tech/fuel_i ... 89-1.shtml
Jeg ville tjekke tændingsmodul og tændingslås

[-.-Kren*Kilerem-.-]

jep det vi enige om. men hvordan vil du så ha jeg skal tjekke de ting ? der jo ikke blevet pillet ved nået. men har prøvet og give kontakt spray men det hjalp ikke. ander måsder man kan tjekke dem på ? måle på den eller såen nået ?

[-.-Kren*Kilerem-.-]

Har du tjekket sikringer?

Jah det har jeg og dobbelt tjekket

[Klågem]

jep det vi enige om. men hvordan vil du så ha jeg skal tjekke de ting ? der jo ikke blevet pillet ved nået. men har prøvet og give kontakt spray men det hjalp ikke. ander måsder man kan tjekke dem på ? måle på den eller såen nået ?

Ja netop, mål om der kommer strøm ud af de forskellige ben på tændingslåsen og på modul. Har din bil fået monteret start spærre?
Hvor kommer du fra. Jeg ved det nordjyske. Men lidt mere præcis. Det kan være at hjælpen er lige om hjørnet

[Pede66]

Er du sikker på du har fået det rigtige relæ, hvis det er der der hvor du har købt relæet at de har bildt dig ind at der er en styreboks, så har de vel solgt dig et relæ til en F motor?

Relæet får strøm fra tændingslåsen så hvis det ikke klikker så er der enten ikke strøm på klemme 30 på tændingslåsen eller også er låsen syg så relæet ikke får strøm eller også er relæet defekt og så skal du lige tjekke stel på relæet
Prøv at mål om der kommer 12 volt på tændspolen når du sætter tænding på?
Mvh Pede

[-.-Kren*Kilerem-.-]

jep det vi enige om. men hvordan vil du så ha jeg skal tjekke de ting ? der jo ikke blevet pillet ved nået. men har prøvet og give kontakt spray men det hjalp ikke. ander måsder man kan tjekke dem på ? måle på den eller såen nået ?

Ja netop, mål om der kommer strøm ud af de forskellige ben på tændingslåsen og på modul. Har din bil fået monteret start spærre?
Hvor kommer du fra. Jeg ved det nordjyske. Men lidt mere præcis. Det kan være at hjælpen er lige om hjørnet

Kommer fra en lille by ( Villerselv ) 20km syd fra Thisted.

[-.-Kren*Kilerem-.-]

Er du sikker på du har fået det rigtige relæ, hvis det er der der hvor du har købt relæet at de har bildt dig ind at der er en styreboks, så har de vel solgt dig et relæ til en F motor?

Relæet får strøm fra tændingslåsen så hvis det ikke klikker så er der enten ikke strøm på klemme 30 på tændingslåsen eller også er låsen syg så relæet ikke får strøm eller også er relæet defekt og så skal du lige tjekke stel på relæet
Prøv at mål om der kommer 12 volt på tændspolen når du sætter tænding på?
Mvh Pede

Skulle meget gerne være det rigtig har købt 3 helt nye 3 forskællige steder. Der strøm på klemme 30 og 15. Og stel er der ingen fejl på. og nej mener ikke er kommer strøm på tændspolen når der er tænding på.

[Klågem]

Prøv med et andet tændingsmodul. Det styrer både gnist og strøm til indsprøjtning

[-.-Kren*Kilerem-.-]

Prøv med et andet tændingsmodul. Det styrer både gnist og strøm til indsprøjtning

Okay har du en ide om hvor man kan få såen en gerne ny til små penge ?

[ssn]

Hej
På Merkonomen findes 3 stk 2 Beru og en Bosch
fra 600,- til 1200,-
Kan en af disse bruges må du sige til
måske jeg kan hjælpe
Søren