Da kørselsbehovet er ændret overvejes det at skifte 940eren ud med noget der kører kortere på literen, men kan man få penge for en 940er i dag?

Den har næsten alt udstyr som kunne tilkøbes, få km, fuld servicebog, rustfri og altid blevet passet på.

Den adskiller sig klart fra dem man normalt ser til salg, men tror i nogle ville betale eksempelvis 35k for en perfekt 940er?

Der er vel ikke andet for end at afprøve det! Og se hvad der sker.
Du har ret i at til 35k bliver den i den dyre ende.
Mvh Stig

Volvo4life skrev:Da kørselsbehovet er ændret overvejes det at skifte 940eren ud med noget der kører kortere på literen, men kan man få penge for en 940er i dag?

Den har næsten alt udstyr som kunne tilkøbes, få km, fuld servicebog, rustfri og altid blevet passet på.

Den adskiller sig klart fra dem man normalt ser til salg, men tror i nogle ville betale eksempelvis 35k for en perfekt 940er?

Der ER et marked for gode 940'er. Jeg har de sidste syv kørt i 940 til daglig - heldigvis med et lille kørselsbehov, men det er jo en skøn bil. Kan du fortælle lidt mere om den? Gerne på mail: jeppe@volvoamazon.dk

Mvh
Jeppe

så lige denne:

https://www.dba.dk/volvo-940-23-turbo-s ... 504683196/

69.900kr for en 98er uden udstyr.

Fik aldrig selv solgt 940eren. Den lever en stille tilværelse og bliver luftet efter behov.

Altså når min 740 dør, er det netop mit mål at finde en god 940. Den vil jeg gerne betale (meget) for. Her er det vigtige ikke prisen, men muligheden for at få en 940 jeg kan have i mange år fremover.

Desværre kører min 740 stadig ganske fint.