Projekt: Volvo 142 Deluxe 72'

Her kan du poste billeder af dine køretøjer

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

Indlægaf VolvoSport » ons jan 21, 2009 0:55 am

Så fører du bare begge slanger over i en catchtank. Udluftningen fra catchtanken, kan du så føre ned under bilen eller ind i en vange. Trykket skal ud et eller andet sted. Den skal bare ikke være ud i det fri i motorrummet. Så svines det hele til med olie fra dampene.
Forøvrigt så er en B18 jo også med ånderør ned ved siden af bundkaret. Så det er ikke ukendt fra Volvo.

Og ved en pumpet motor skal du skifte filtringene ud med pakdåser. Ellers får du oliespild ganske hurtigt.

Mvh Christian
VolvoSport
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 859
Tilmeldt: tors nov 08, 2007 20:29 pm
Geografisk sted: Østjylland

Indlægaf Ingemann » ons jan 21, 2009 11:01 am

Hvad er det for nogle filtringe, som skal skiftes ud med pakdåser?

Ordet "pakdåse" har jeg ikke lige stødt på før? Hvad er det?

Må indrømme at jeg føler mig en smule dum lige nu :)
Mvh.
Andreas Ingemann Hansen
Brugeravatar
Ingemann
Redaktør
 
Indlæg: 1899
Tilmeldt: søn apr 29, 2007 13:14 pm
Geografisk sted: Hillerød, Nordsjælland

Indlægaf VolvoSport » ons jan 21, 2009 14:27 pm

Det er de filtringe som sidder som tætning i begge ender af krumtappen. De kan bygges om til almindelige pakdåser.
Men det afhænger jo også af, hvad du skal bruge bilen til. Til alm. gadebrug kan filtringene sagtens klare jobbet, men f.eks. ved rally eller anden motorsport, bør de udskiftes.

Mvh Christian
VolvoSport
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 859
Tilmeldt: tors nov 08, 2007 20:29 pm
Geografisk sted: Østjylland

Indlægaf Ingemann » ons jan 21, 2009 17:51 pm

Nåårh! Så er jeg med :) I min verden ville man kalde dem simmeringe!

Men har fundet ud af at kært barn har mange navne!

Men nej, jeg har ikke skiftet dem. Men motor har aldrig dryppet den mindste form for olie, så ville ikke spolere noget, der allerede virkede :)
Mvh.
Andreas Ingemann Hansen
Brugeravatar
Ingemann
Redaktør
 
Indlæg: 1899
Tilmeldt: søn apr 29, 2007 13:14 pm
Geografisk sted: Hillerød, Nordsjælland

Indlægaf Ingemann » ons jan 21, 2009 21:39 pm

Der er ikke så meget at lave på studiet for tiden, så jeg brænder en masse tid af i værkstedet!

Det er vigtigt for mig at understrege at der kommer ikke til at blive set flere ledninger end dem man kan se på billederne nu. Alt er skjult eller trukket om.
Jeg har lavet det nødvendige beslag til benzinrøret :)

Motoren er røget tilbage hvor den hører til
Billede
Billede
Mvh.
Andreas Ingemann Hansen
Brugeravatar
Ingemann
Redaktør
 
Indlæg: 1899
Tilmeldt: søn apr 29, 2007 13:14 pm
Geografisk sted: Hillerød, Nordsjælland

Indlægaf Hennicke » ons jan 21, 2009 22:22 pm

Fint ser det ud. men du kan da ikke have en så beskidt bremsevæske beholder i det fine motorrum :D
Lars
V40 2.0 årg. 2000
Hennicke
Superbruger
Superbruger
 
Indlæg: 127
Tilmeldt: tors jul 17, 2008 18:37 pm
Geografisk sted: Slangerup

Indlægaf Ingemann » ons jan 21, 2009 23:12 pm

Nej, det har jeg også tænkt på :?

Men hvad filen skal man dog gøre ved den? At købe en ny, gør det ikke meget pænere.. Og at male den.. Ja, det holder garanteret ikke særligt længe! Og at få fremstillet en i alu eller rustfrit.. Naah! Så vil jeg hellere priotere mine penge et andet sted.
Mvh.
Andreas Ingemann Hansen
Brugeravatar
Ingemann
Redaktør
 
Indlæg: 1899
Tilmeldt: søn apr 29, 2007 13:14 pm
Geografisk sted: Hillerød, Nordsjælland

Indlægaf VolvoSport » ons jan 21, 2009 23:33 pm

Den er dælme godt rød da. Kan godt se, at hvis motorblokken også var rød, så var det ikke nemt at se den :wink:

En ny beholder til bremsevæske kan da ikke koste alverden. Og en helt ny er da langt langt flottere end den der sidder der nu. Den ødelægger ligesom det hele lidt, synes jeg.
VolvoSport
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 859
Tilmeldt: tors nov 08, 2007 20:29 pm
Geografisk sted: Østjylland

Indlægaf Ingemann » tors jan 22, 2009 17:32 pm

Brok brok brok :lol:

Så er der bestilt 2 stk Simons potter til mit udstødningsprojekt. De skulle gerne komme i starten af næste uge!
Mvh.
Andreas Ingemann Hansen
Brugeravatar
Ingemann
Redaktør
 
Indlæg: 1899
Tilmeldt: søn apr 29, 2007 13:14 pm
Geografisk sted: Hillerød, Nordsjælland

Indlægaf Morten VJ » tors jan 22, 2009 19:12 pm

Så har du tid til at lave et krumtapshus udluftnings system der er lovvligt.
Det skal være et lukket system, ikke noget med at udlufte i det fri.
Men en studs før gasspjældet er nok.
Bagpladen på luftfilter kassen er et godt bud.
Hvis du kører med 2 åbne filtre, så kræver det 2 studse for en jævn fordeling.

MVH

Morten
Brugeravatar
Morten VJ
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 514
Tilmeldt: søn feb 04, 2007 11:17 am

Indlægaf Ingemann » tirs jan 27, 2009 16:37 pm

Nogle vil synes jeg er en klaphat, andre vil rose mig fordi jeg for en gangs skyld gør tingene på en anden måde.
Uanset hvad, så skal I se billeder af min nye udstødning.
Jeg har ikke haft bilen startet med den på endnu, så det er jeg rimeligt spændt på!
Jeg har forhørt mig på HMS.dk, for at få lidt gode råd og vejledning om valg af potter, og det har så resulteret i det her.
2 x 42cm potter - en oval og en rund for at få så meget lyddæmpning som muligt samt at dække et så stort frekvensområde, som muligt. Der er ingen kamre i potterne, så der skulle være rig mulighed for at slå nogle stikflammer uden at ødelægge noget :)
Jeg har forhøjet gulvet ca 3cm over den bagerste potte, for at få udstødningen så tæt på karossen som muligt. Frihøjden er ca 9cm på det laveste sted - det er ikke meget..

Billede
Billede
Mvh.
Andreas Ingemann Hansen
Brugeravatar
Ingemann
Redaktør
 
Indlæg: 1899
Tilmeldt: søn apr 29, 2007 13:14 pm
Geografisk sted: Hillerød, Nordsjælland

Indlægaf Ejstrupmark » tirs jan 27, 2009 17:43 pm

Den må da ikke gå ud i højer side
Mvh
Kim Andersen
Ejstrupmark
Erfaren bruger
Erfaren bruger
 
Indlæg: 80
Tilmeldt: lør feb 10, 2007 17:36 pm
Geografisk sted: 7900 Mors

Indlægaf 940Turbo » tirs jan 27, 2009 17:50 pm

Det var da ellers en kreativ udstødning :D

Desværre tror jeg Ejstrupmark har ret....den vist skal enten pege bagud eller føres ud på ventre side...
I teorien er der ingen forskel på teori og praksis - i praksis er der :-)
940Turbo
Superbruger
Superbruger
 
Indlæg: 117
Tilmeldt: ons okt 10, 2007 17:24 pm
Geografisk sted: Sjælland

Indlægaf Ingemann » tirs jan 27, 2009 18:15 pm

Det skal nok passe :) Derfor er det godt at jeg har en helt ny udstødning og gemt den gamle så jeg har en syns-udstødning.

Jeg synes det blev ret problematisk at skulle krydse kardanen.
Mvh.
Andreas Ingemann Hansen
Brugeravatar
Ingemann
Redaktør
 
Indlæg: 1899
Tilmeldt: søn apr 29, 2007 13:14 pm
Geografisk sted: Hillerød, Nordsjælland

Indlægaf VolvoSport » tirs jan 27, 2009 19:34 pm

Ja sådan noget svineri direkte ud i hovedet af fodgængere og cyklister er heldigvis ulovligt. Endda også på rallybiler.
Du bliver sikkert stoppet og indkladt til syn :D
VolvoSport
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 859
Tilmeldt: tors nov 08, 2007 20:29 pm
Geografisk sted: Østjylland

ForegåendeNæste

Tilbage til Bilgalleri

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Google [Bot] og 0 gæster

cron