Evt. køb af S70

[Søren K. Olsen]

Hejsa kære Volvo-entusiaster

Jeg har lige oprettet mig herinde, da jeg efterhånden er mere eller mindre sikker på, at min næste bil skal være en S70, når der omkring årsskiftet skal disponeres vogn igen

Dette vil i givet fald blive min første Volvo nogensinde, men modellen - og Volvo i det hele taget - tiltaler mig mere og mere. Først og fremmest pga designet, som for mig står for noget klassisk, solidt/robust og absolut seriøst - hvilket også i det hele taget kendetegner min opfattelse af netop en S70. Kan tilføje, at min kærlighed til Volvo sådan for alvor startede på en ferie til Californien tilbage i 2005, hvor jeg af udlejningsselskabet blev opgraderet til en S80 T6 - først var skuffelsen stor over ikke at kunne få den reserverede Mercury V8, men som tiden gik, blev jeg bare mere og mere forelsket i den store svensker. Komfort og ergonomi i den bil var simpelthen uovertruffen - jeg kørte over 4000km i bilen på 14 dage, og specielt sæderne var simpelthen i verdensklasse - lige meget hvor langt man havde kørt, ankom man altid frisk og rørig

Jeg har haft en del forskellige biler - over fransk (1. og sidste gang), italiensk, konsumtyskere og til sidst 2 x BMW, hvor jeg har haft rigtig gode erfaringer med at køre i 10+ år gamle femmere, som på trods af at de på købstidspunktet alle havde over 200 tkm på tælleren, har været de biler, som har voldt mig mindst problemer og størst ejerglæde. Min indstilling til et bilkøb er derfor, at jeg hellere går en 10+ år tilbage, for at købe en kvalitetsbil med nogle km på bagen, frem for en eller anden ligegyldig konsumbil af ubestemmeligt mærke. Og jeg må sige, at jeg efterhånden er blevet både lun og klar på en Volvo

Alderen på en S70 (Og dermed km-tallene) skræmmer mig således ikke...jeg ved at Volvo om nogen forstår at bygge biler der holder - og tåler at blive brugt. Desuden er mit kørselsbehov relativt begrænset. I modsætning til bimmerne fra slut 90'erne forstår Volvo jo så også at rustbeskytte bilerne i forhold til de barske forhold, som bilerne heroppe er udsat for...

Alligevel vil jeg gerne høre jeres input i relation til evt. svage punkter og hvad man ellers bør være opmærksom på i forhold til køb af en S70 - jeg påtænker at købe enten en 2,5 eller 2,4. Skulle man evt. gå op og købe en tidlig S60 i stedet for?? Synes bare at den model holder prisen forbasket godt - man finder ikke meget til under 100 kilo!?

Hvordan er det endvidere med tandremmen? På BMW'erne har jeg jo været fri for den bekymring. Med hvilket interval skal den skiftes og hvad koster det? Jeg bor omkr. Kbh, så man kunne vel med fordel få lavet sådanne ting i Sverige?

Glæder mig til at høre jeres input

[Bronco]

Hejsa og velkommen til vores dejlige forum hvor folk normalt er lynhurtige !!! til at hjælpe med gode råd på alle måder, men det kan man jo ikke sige er sket i dit tilfælde og det forstår Jeg slet ikke, så venner kom nu ud af busken og hjælp vores nye medlem !!!!!!! Nå hvis kan hjælpe lidt bliver det ved at fortælle at Jeg igennem de sidste par år har hentet adskillige V70ere I Tyskland og derigennem fundet udaf at det er en superskøn bil med ganske få skønhedspletter. Hvis du søger lidt rudt på Volvosnak vil du kunne finde ud af at langt de fleste vælger st. car modellen frem for personvognen men mekanikken er jo det samme, og der er faktisk ingen kritik. men som sagt søg lidt her på Volvo under V70 og du vil finde ud af at der er meget lidt kritik.
Hvis du har yderligere spørgsmål må du gerne henvende dig til mig med en PM især hvis du evt. kunne tænke dig at få hjælp til at finde en i Tyskland med lavt km.tal.
Mvh. Niels

[Balder]

Du skal være obs på at det er nogle S70 modelle på marked med svært lave km tal... de er sandsynlig vandskadet fra et skibsulykke... De dukker hele tiden op igen - både i tyskland,sverige , dk... de er allesammen afskrevet fra volvo og eksisterer ikke mere ! Nogle prøves at sælges med en historie at de bliver bare brugt som reservedelsbil fordi der manglede i sin tid et eller andet reservedel ... Det er muglig , men så kan Volvo bekræfte denne historien .

[Ulrik Friis]

Så vidt jeg husker var der da en her på forum som købte sådan en vandbil, og han var da meget godt tilfreds.

hvor folk normalt er lynhurtige !!! til at hjælpe med gode råd på alle måder, men det kan man jo ikke sige er sket i dit tilfælde og det forstår Jeg slet ikke, så venner kom nu ud af busken og hjælp vores nye medlem !!!!!!!

Ik' for nåed, men du er bekendt med begrebet ferie, ik'?

[Balder]

Så vidt jeg husker var der da en her på forum som købte sådan en vandbil, og han var da meget godt tilfreds.

hvor folk normalt er lynhurtige !!! til at hjælpe med gode råd på alle måder, men det kan man jo ikke sige er sket i dit tilfælde og det forstår Jeg slet ikke, så venner kom nu ud af busken og hjælp vores nye medlem !!!!!!!

Ik' for nåed, men du er bekendt med begrebet ferie, ik'?

Om han er tilfreds eller ej er ikke af betydning - bilerne er "kasseret" som 100% vandskadet og existerer ifg Volvo ikke mere.

[Bronco]

Hmm ferie - Jeg troede da alle havde en bærbar med på ferie......

[Balder]

Hmm ferie - Jeg troede da alle havde en bærbar med på ferie......

jo,men ikke alle får tilladelse fra konen til at bruge denne...

[Klågem]

Hmm ferie - Jeg troede da alle havde en bærbar med på ferie......

jo,men ikke alle får tilladelse fra konen til at bruge denne...

Hehe. Balder. Hvad med at slæbe nogle Bratwurst med hjem fra tyskland. De er jo kanon på grillen. Man kan sikkert lave en god Nebengeschâft med dem

[Balder]

Hehe. Balder. Hvad med at slæbe nogle Bratwurst med hjem fra tyskland. De er jo kanon på grillen. Man kan sikkert lave en god Nebengeschâft med dem

kan købes i ALDI , grønt pakke i frysern , "Echte Thueringer Bratwurst" - de er virkelig godt!

[Klågem]

Dem man køber hos slagteren i Tyskland er meget bedre. Det er sgu noget andet end det fedt man får i lammetarm herhjemme

[Søren K. Olsen]

Hej igen,

tak for svarene og de venlige ord - selvom der vistnok er gået lidt pølsesnak i tråden

Ja, synes virkelig at S70'eren mere og mere virker som værende min næste bil. Elsker designet, og har indtil videre ikke hørt om alvorlige skavanker ved den model - men det ville vel også være uvant for en Volvo?

[Volvo4life]

Hej igen,

tak for svarene og de venlige ord - selvom der vistnok er gået lidt pølsesnak i tråden

Ja, synes virkelig at S70'eren mere og mere virker som værende min næste bil. Elsker designet, og har indtil videre ikke hørt om alvorlige skavanker ved den model - men det ville vel også være uvant for en Volvo?

Der er et par modeller/varianter man skal undgå, men ikke i S70 serien.

[Peter XC]

Jeg vil også lige kommentere og rose dit valg af bil mærke og model.
Jeg er helt enig med +10år, selvom det bliver mere ualmindeligt for mange bilmærker. Og forhjulstræk holder jo nok nogle år endnu
Men brugt priserne er helt umulige, fra 35.000 til over 100.000, det er helt sikkert meget svært at værdi sætte brugte biler.

S/V70 97-00 (første generation af V70) er et kraftigt facelift af 850, udefra er det specielt de indfarved kofangere og fronten fra C70, indeni er der hentet en del fra S80 og C70.
Face liftet er Peter Horbury's fortjeneste.
Man kan se en karakteristisk samling imellem forskærm og fordør (forenden er C70 og bagenden 850).
Hvis man sammenligner med S60 og S80 så er S70 gammel selvom det ikke ses deraf kommer pris forskellen.

Motorene er de samme som fra 850 indtil 2000 hvor der også kan forekomme en 2,4 (der findes vistnok en hel tråd om denne motor)
Der har været lidt polimik omkring at motoeren skulle være aflagt fra Audi 100 som stoppede med 5 cyl. i ca. 1990, der er ingen sammenhæng, ligheder skyldes simpelt hen at sådan en motor skal laves som volvo har gjort, det er dog rigtigt at Porche har bidraget med detaljer i forbrændings kammeret, men det skulle også være eneste forbindelse til VW.

Hvad skal man se efter:
Rust er ikke sandsynlig men tjek alligevel, jeg har set en bund som over tid for rustebehandling.
For S70 findes der end del 2.0 i skrabet model men, også mindre brugte end mange V70.
Der findes modeller med 16" skiver foran (15" normalt) men jeg ved ikke hvilke.
Stereo, der kan forekomme nogen meget dyre versioner.
Ekstra udstyr er typisk Soltag, El-sæder, Betræk, Hundegitter og Bagagedækken på V70.
Og AWD skal man nok undgå hvis man ikke er sikker på hvad man har med af gøre.

Generelt er Originalt altid det rigtige men der findes også nogle forbedringer:
Klare lygter er det almindeligt at bruge fra C70 den bliver først fornyet i 2005.
Front grill fra XC.
Spoiler på bagsmæk, det er nok 50/50 om det pynter.

Mvh Peter
745 -87

[kigan]

Ang skift at tranram stod der i servic bogen til min første volvo 850 skift ved 120.000 km.