850 T5, 94, aut. ventil Tikker ved kold motor??

[Johnnyhjo]

Hej.

Min 850 T5 tikker fra den ene cylinder når den er kold. det lyder som en ventil som der tikker. Når den bliver varm stopper det.
Det er underligt, da ventilerne er selvjusterende. er det nogle som har prøvet det og hvad er gjort for at rette op på det ?

MVH Johnny

[Volvo4life]

Meget almindeligt.

Ifølge instruktionsbogen til en 960er fra 91 kan den tikke op til 15min efter start og den må ikke få omdrejninger sålænge den tikker.

Men...

Tikkeriet kan også skyldes et slidt løfter, forkert olie eller dårligt olietryk.

[Johnnyhjo]

Hej .

Tak for svar. Forkert olie..... hvilken skal på en 850 T5 ? tyndere eller tykkere ?

MVH Johnny

[Pede66]

Ja det kommer jo an på hvad du køre med nu?
Men en fuldsyntetisk 5-40 olie plejer at virke.

Men som der allerede er skrevet, defekt løfter, forkert eller for gammel olie.
det er typisk på dem hvis de ikke har været holdt, men en ny løfter kan vel fås for 150,- kr
Problemet er at man bør skifte alle 20 og så er det dyrt.
Men prøv med et par hyppige oliskift med en fornuftig olie.

MVH Peter

[Balder]

tror nærmere på en forkert oljefilter. Vis det er en billig en , so mangler der tilbageløbsventil...

[Johnnyhjo]

Hej igen.
Tak for svar.
Oliefilteret er fra biltema, samt olien... Måske det er årsagen? kan oliefilter lave rav i den for en ventil løfter?
Mvh johnny

[VolvoSport]

Hej Johnny

Det eneste anbefalelsesværdige oliefilter til en Volvo er et originalt oliefilter. Sådan er det på alle Volvo's modeller netop pga. tilbageløbsventilen. Prisen burde heller ikke være et problem, da prisen ligger på 50-55 kr + moms hos de Classic Volvo Parts og Spareparts i Stenløse. Får du skiftet olie "ude i byen", og de ikke har adgang til de originale filtre, så tager man bare selv et med og lægger på sædet.
Hvis der køres med uoriginalt oliefilter vil der over tid opstå slidtage, netop pga. manglende olietryk i startøjeblikket, da olien er løbet retur fra smørekanalerne gennem oliefilteret. Og ventilløfterne er meget sårbare over for korrekt olietryk.
Jeg har prøvet det samme på en misvedligeholdt Volvo 850, som jeg købte en gang. Den tikkede helt vildt ved koldstart og jeg prøvede en kur med BellAdd, som tilsættes motorolien. Det skulle kunne rengøre hele smøresystemet og kuren virkede også noget tid, men der var tilsyneldaende sket skade på ventilløfteren eller også var de så tilstoppede, at de ikke kunne rengøres tilstrækkeligt.
Sådan en BellAdd kur kunne måske være værd at prøve, da sådan en flaske kun koster ca. 125 kr. og sammenlignet med 20 nye løftere + diverse, er det jo peanuts.
Jeg købte flasken på et lokalt uautoriseret Volvoværksted og de har efter deres egne udsagn, haft gode erfaringer med produktet.

Der står som tidligere nævnt et afsnit i instruktionsbogen og hvis tikkeriet er forbigående, har det intet at sige. Dog må motoren ikke tvinges over 3000 r/m medens lyden kan høres.
Jeg kørte over 150.000 km i min gamle Volvo 850 med tikkeriet inden motor gav op ad andre årsager (knækket stempelring).

Mvh Christian

[Johnnyhjo]

hej.
Super tak for hurtigt svar.
Jeg vil hurtigst muligt skifte begge mine t5 med volvo filter, og finde det rensemiddel. Der er et i biltema som skulle rengøre på samme måde, ved ikke om det er godt nok. Men ihvertfald tak for svar. Jeg skal nok vende tilbage med resultatet.
Mvh johnny

[VolvoSport]

Super godt du lover at vende tilbage.
Oliefilteret er det samme som til B18/B20/B30, de skråtliggende B1x, B2x, B2xx og benzinmotorene i Volvo 850, S/V70 97-00.
Jeg har altid 2-3 Volvo'er på plader, så jeg køber gerne en hel kasse (12 stk.) ad gangen. Så står jeg ikke og mangler.

Mvh Christian

[Pede66]

Jeg køre både med originale og uoriginale filtre på min 850 og der er ingen forskel, logisk nok pga placeringen af filteret på en 850 hvor olien jo ikke kan løbe ud af filteret modsat en rødblok hvor tilbageløsventilen har noget at sige da filteret sidder på siden af blokken.
På senere modeller skiftede de jo også det faste filter ud med et indsatsfilter hvor der ingen tilbageløsventil er.

Jeg har for ikke så langtid siden anskaffet en 850 med 519.000 km på bagen og her tiggede ventilerne slemt når den var kold.
Den fik en Belladd kur som Christian skrev om og det hjalp gevaldigt.
Men det er vigtigt at man altid får skiftet olie med hyppige intevaller, så jeg ville, som skrevet før, prøve med en belladd kur og så ellers hyppige olieskift for at få renset ud i olie kanalerne.

MVH Peter

[VolvoSport]

Hej Peder

Det er netop også et problem på andre en de røde motorer. For godt sidder filteret i bunden af motoren, men olien som er i smørekanalerne over filteret render stille og roligt tilbage gennem filteret på nøjagtig samme måde som i de røde motorer og der "mangler" simpelthen olie i kanalerne fra filteret og vidre op, når der bruges oliefilter uden tilbageløbsventil.
Det er jo loven om sammenbundne kar, som træder i kraft, når der ikke er noget til at blokere for oliens tilbageløb.

Mvh Christian

[jensh]

de nye hydrauliske ventilløfter har en skrå boring så olien ikke løber fra løfteren så nemt,men prøv med en god olie tit hjælper det

[Johnnyhjo]

super fedt med så god respons...
Jeg har selv haft tanken at der må være en olie kanal stoppet til nettop denne ventil løfter. Det giver mening at det hele bliver renset igennem. Mange siger god olie og ofte olie skift. Mine t5 bliver kørt lidt hårdt, må jeg erkende. Hvilken olie vil I anbefale. 10w 40, men hvilket mærke? Behøver ikke være den dyreste, men heller ikke den dårligste.
Mvh johnny

[VolvoSport]

Hej

På det værksted, hvor jeg købte BellAdd blev jeg frarådet at bruge Shell Helix 10w40 olie, som jeg ellers altid har brugt på de Volvo'er jeg har haft. Men lige netop alumotorene kan ikke forliges med Helix olien og de anbefaldede Valvoline helsyntetisk 5w40 og hvis der er begyndende olieforbrug så 10w40 stadig helsyntetisk. Det er også nogle af de olier, som Volvo selv anbefaler og Valvoline har altid været anbefalet af Volvo.

Jeg har godt nok ikke en Volvo med alumotor længere og bruger Shell Helix med godt resultat på de røde motorer.

Mvh Christian

[Johnnyhjo]

hej. Tak for svar. helt sikkert jeg vil se på noget andet olie. Det skal blive godt... vender tilbage med resultatet når jeg har fået gjort det hele...
Mvh Johnny