startspærre/ingen gnist 850 aut.

El-systemet, instrumenter (herunder de mekaniske) - strøm og teknik.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

startspærre/ingen gnist 850 aut.

Indlægaf tmp850 » tors dec 01, 2011 0:25 am

hjælp!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
efter jeg havde haft midterkonsol ude af bilen,og trukket 3 ledninger fra motorrum til varerum,var der pludselig ingen gnist på bilen...
det skal lige nævnes,at de 3 ledninger ikke er forbundet til noget endnu hverken i motorrum/varerum.
har målt hele tændigssystemet igennem og det skulle være ok,og kontrelleret ledningerne ved relækonsol indei bilen i venstre side,nogen der har et godt forslag til hvad hulan der kan være galt..................
det er en 850 2,5l aut. årg95
de bedste volvohilsner torben
tmp850
Ny bruger
Ny bruger
 
Indlæg: 8
Tilmeldt: tors dec 01, 2011 0:11 am
Geografisk sted: 3200 græsted

Re: startspærre/ingen gnist 850 aut.

Indlægaf Balder » tors dec 01, 2011 11:32 am

Siden du har havt midkkonsollen ud , så ville jeg søge fejlen der , tror det har noget med gærvælgern at gøre. Vis den ikke står rigtig så giver den ingen signal til startspærren...
Balder
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 1211
Tilmeldt: tirs jan 29, 2008 17:59 pm
Geografisk sted: Hobro

Re: startspærre/ingen gnist 850 aut.

Indlægaf tmp850 » tors dec 01, 2011 12:19 pm

starteren tørner fint rundt,kan måle 0-5 volt på signalledningen fra knast føleren,nyt tændmodul/tændspole er prøvet......
føler ved sving hjul syntes også og fungere fint da benzinen pladrer ind.....
tmp850
Ny bruger
Ny bruger
 
Indlæg: 8
Tilmeldt: tors dec 01, 2011 0:11 am
Geografisk sted: 3200 græsted

Re: startspærre/ingen gnist 850 aut.

Indlægaf VolvoSport » tors dec 01, 2011 19:28 pm

Hej Torben

Jeg kender ikke detaljeret til startspærren i Volvo 850.

Men havde det været en Volvo 940 årgang 1996-98 med startspærre, så ville de beskrevene symptomer være ensbetydende med, at kontaktringen omkring tændingslåsen var defekt. Jeg har prøvet det på min egen Volvo 940 '97.

Ved som sagt ikke om der sidder en tilsvarende kontaktring omkring tændingslåsen i en Volvo 850. Men måske andre kan være behjælpelig der?

Mvh Christian
VolvoSport
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 859
Tilmeldt: tors nov 08, 2007 20:29 pm
Geografisk sted: Østjylland

Re: startspærre/ingen gnist 850 aut.

Indlægaf tmp850 » fre dec 02, 2011 6:58 am

startspærren er en orginal volvo basic alarm
tmp850
Ny bruger
Ny bruger
 
Indlæg: 8
Tilmeldt: tors dec 01, 2011 0:11 am
Geografisk sted: 3200 græsted

Re: startspærre/ingen gnist 850 aut.

Indlægaf nib » fre dec 02, 2011 17:58 pm

Startspærre og alarm er to uafhængige systemer.
Startspærren slukker for strømnen til motorstyringen, så det betyder hverken startmotor, benzinpumpe eller tænding virker.
Tror først der kom startspærre i 1996.

Har du tjekket fejlkoder?
nib
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 307
Tilmeldt: fre maj 08, 2009 16:09 pm
Geografisk sted: Værløse

Re: startspærre/ingen gnist 850 aut.

Indlægaf VolvoSport » fre dec 02, 2011 20:34 pm

Ja, så virker startspærren i en Volvo 940 og en Volvo 850 slet ikke på samme måde.
For hvis kontakten omkring tændingslåsen svigter i en Volvo 940, så kan den sagtens snurre motoren rundt, men den springer bare ikke i gang.

Mvh Christian
VolvoSport
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 859
Tilmeldt: tors nov 08, 2007 20:29 pm
Geografisk sted: Østjylland

Re: startspærre/ingen gnist 850 aut.

Indlægaf tmp850 » lør dec 03, 2011 19:28 pm

har udlæst fejlkoder,og på pin a1 udlæste jeg følgende koder.313,322,114 og på pin a7 kode 122,fejlene på pin a1 fik jeg slettet,men stadig ingen gnist.......
tmp850
Ny bruger
Ny bruger
 
Indlæg: 8
Tilmeldt: tors dec 01, 2011 0:11 am
Geografisk sted: 3200 græsted

Re: startspærre/ingen gnist 850 aut.

Indlægaf tmp850 » ons dec 07, 2011 22:32 pm

fejlen er fundet!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nogen havde tidligere trukket en 4 kvadrat ledning til motorrummet sammen med det originale ledningsnet,den var stripset op i motorrummet og ikke koblet til nogen steder,så den valgte jeg og fjerne.
trak derefter de nye ledninger "udenpå" det originale ledningsnet og fejlen opstod.....
prøvede her til aften og måle spænding,signal og stel til tændspolen,stel var der,men ingen + og signal.
så måtte "doktor ledningsnet" igang,og fandt fejlen i ledningsnettet hvor det går under torpedoen.2 ledninger var trukket over under isolerbåndet/gummigennemføringen ved sikringsboksen!!!!!!!!!!!!!!!
så tommelfingerregelen må være,hvis man er ude og kigge på en 8 1/2èr,så kig efter om der er trukket nogle extra ledninnger ud i motorrummet,hvis ikke de er trukket på den "rigtige" måde,kan de åbenbart kun lave problemer..........
de bedste volvohilsner........torben
tmp850
Ny bruger
Ny bruger
 
Indlæg: 8
Tilmeldt: tors dec 01, 2011 0:11 am
Geografisk sted: 3200 græsted


Tilbage til El-system og Instrumenter

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 14 gæster