2003 V40 - Knækket tandrem

[Peter_C]

Hej

En kollega kommer "triumferende" og fortæller at en han kender, har en Volvo der er gået i stykker.
Det drejer sig om en 2003 V40 1,8 der har gået 221.000, og hvor tandremmen så er knækket.
En mekaniker der har set på bilen har angivelig givet et overslag på 25.000,- for udskiftning af motor.

Så er det så bare jeg tænker at renovering af topstykke plejer da at være nok.
KAN en tandrem knække så uheldigt at det kræver en komplet motorudskiftning ?
... og selvom det gør, er 25.000,- så ikke dyrt hvis vi forudsætter at der er tale om en brugt motor ?

MVH Peter

[VolvoSport]

Hej Peter

Ja en knækket tandrem kan sagtens resultere i et komplet motorhavari.
For når ventilerne rammes af det opadfarende stempel, så kommer det til at knibe gevaldigt med pladsen og plejlstangen bukker. Stemplet bliver selvfølgelig også smadret og alle lejerne kan have fået et gevaldigt smæk.

Mvh Christian

[gmtgmt]

lyder meget rigtigt.
nogle gang kan du være heldig at det bare er toppen der skal renovers men ikke altid...

[Ingemann]

Jeg har lige skiftet motor i en V40.
En brugt motor koster 5-9K alt afhængig af km. Jeg var heldig at få en, hvor bundkaret var smadret til en god pris, men det en en rigtig tidsrøver at skifte den, for den er ikke lige til. Jeg brugte halvanden dag på det med hjælp fra en kammerat. Volvo skriver dog, at man skal tage gearkassen med ud, men det behøver man ikke - det kan LIGE lade sig gøre!
Hvis der ikke er andet, som skal skiftes koster det vel 8-12K i rene stumper for at skifte til en brugt motor. (tandrem, vandpumpe og diverse væsker kommer udover motoren) Man kan så overveje om koblingen skal skiftes, når man alligevel har det hele ude.
Hvis det skal gøres på et værksted, og de bruger 3 dage to mand, kan jeg godt se, at det hurtigt løber op, så 25K for et motorskift alt inkl. er ikke dyrt.

[Peter_C]

Tak for svar alle 3

Jeg har - via min kollega - ladet svarene gå videre til den uheldige ejer.

MVH Peter