Volvo 850 t5 `94 startspærre tabt kode ?

[Shamran]

Hej Alle.

Kan den smide koden til start spærren hvis spændingen kommer for langt ned.

Havde bilen ved Ketner i Holstebro idag for at få den rullet det gik så ikke helt efter planen.

Til sidst var den tappet så meget for strøm at den ikke kunne slå starteren rundt, kan den så i den forbindelse have smidt koden til startspærren.

Mvh
Allan

[Klågem]

Har din bil da startspærre??? hvis den er med startspærre hvilken model er det så..... Er det den med pinden du jager ind i et hul. Eller er det en der sidder i fjernbetjeningen som immobolizer eller hvordan det staves

[Shamran]

`94. Den model hvor du stikker den sorte ind i hullet. ( det lyder forkert)

[Klågem]

Så burde den ikke tabe startspærren. Kan motoren dreje rundt på starteren. Hvis den kan det fejler startspærren ikke noget.
Jeg tænker mere på en defekt benzinpumpe

[Shamran]

Ok. Normalt når man sætter den i blinker lampen ved hullet og går så over og lyser konstant når den er slået fra. Idag kunne han ikke få den til at lyse konstant den blev ved med at blinke. Benzin pumpe måske. Vi havde lige tjekket benzin trykket lige inden og det var fint.

[Klågem]

Har du en anden pind du kan stikke i hulet.

[Shamran]

Ja, har lige været nede og aflevere 2 stk, så må vi se hva de siger imorgen.

[Klågem]

Jeg tænkte på trykregulatoren. Hvis den er i udu smider den også for meget benzin ind. retur er stoppet.
Er bilen chippet?

[Shamran]

Har købt en ecu i England hos HLM-tuning som er flashed tror jeg det hedder, den var på da det skete, vi har så prøvet med den orginale efterfølgende med samme resultat.

[Klågem]

Det er sgu da surt sjov.

[Shamran]

Ja, men den gik sørme friskt med den ecu fra Hlm, fik den hjem som den sidste modifikation igår, men ja kunne snildt være regulatoren som du siger, sidder den ikke lige under pladen ved dyssebroen.

[Klågem]

Jo. Jeg har prøvet det på en BMW. Den kørte af helvede til. Jeg pillede returslangen af imens motoren var igang og der kom ikke noget benzin ud. Ny regulator. Og så kørte den som den skulle.

[gmtgmt]

det er meget normalt at de nøgler dør.

har afmonteret 5 sæt af de der VDO immobilizer inde for de sidste 6 måneder

men vis de dør så tørner den ikke forbi den både kapper strømmen til starten, Bensin pumpen og kl15 til styreboxen.

vis den tørner fint men starter ikke, så hør om pumpen summer når du sætter tænding på.

vis ikke den gør så tager du og slår på røde ræle ude i sikrings boxen med håndtaget på skrue trækkeren for at få det til at klikke.

vis pumpen stadig ikke starter så tager du en træ kæp og tæver på tanken med 2-3 kraftinge slag uden at øddelække noget.

så skulle den starte...

[Volvo4life]

vis pumpen stadig ikke starter så tager du en træ kæp og tæver på tanken med 2-3 kraftinge slag uden at øddelække noget.
så skulle den starte...

Synes nok jeg havde læst om den metode i VADIS

[Shamran]