C-lås / benzindæksel

[fugmann]

Hej,

På min S80 aktiveres benzindækslets c-lås motor ikke. Kan jeg måle mig frem til om det er forbindelsen eller c-lås motoren vha. et voltmeter?

[Klågem]

Ja. Alt kan måles. Det er bare et spørsmål hvor?
Jeg er ikke helt 100 på om det er det samme som på 8½. Men der er det gerne releét der er tosset. Men prøv at måle på stikke ved selve centrallåsmotoren og se om den giver strøm.. Husk at den vender strømmen for at låse

[Giraffen]

Har sendt PB.

[niko1045]

du bliver ikke blot "narret" af en forsinkelse på låsning af tankdæksel på din bil ?
Jeg mener, at nogle modeller kører med 10 minutters forsinkelse efter låsning af bil

vh nikolaj

[Carstens80]

Da jeg havde min S80 låste benzindækslet med det samme, når jeg låste bilen,altså intil det gik i stykker, men på xc70eren som jeg har nu låser den først efter 10 minutter,
men jeg har fornemmelsen at det er et svagt punkt på en volvo da min gamle 850er og S80eren der gik de begge i stykker.

Mvh
Carsten

[Waltersdorff]

Så oplever jeg samme problem med at benzinklappen ikke vil åbne, når centrallåsen bliver aktiveret. Dr er ingen forskel på om jeg bruger nøgle eller fjernbetjening. Når jeg har åbnet klappen ved hjælp af nødåbningsringen, så kan jeg se at låsepalen til benzindækslet fint kører frem og tilbage, når der bliver lukket og åbnet. Hvad kan være problemet?? Har læst på udenlandske Volvosite?s, at det kan være pga. at en dørlåsene 'hænger' men det kan vel ikke være tilfældet', når alle åbner og lukker upåklageligt. Klågem skriver, at det kan være et relæ, hvilket er det ?og er det normalt? Bilen er en 854 2.5 144Hk fra 1995, model 96. Ser frem til gode ideer og helst løsningsforslag ;->

Tom

[jimDK]

På min V70er kunne jeg på et tidspunkt ikke låse op for benzindækslet, men den kunne som regel godt låse.

Det skyldtes den lille motor som skal trække i palen. (jeg mener den kostede godt 1000,- hos Volvo?)

Jeg skilte motoren ad, for at se hvad der var galt. Den havde mistet en tand på et tandhjul, så den en gang imellem ikke "tog ved".
(Det sker også af og til på børnenes fjernstyrede biler, at et tandhjul bliver rykket af, billig plastik.)
Motoren er "Made in France", og virker lidt skrøbelig/billig.

Den stod også af på vores 850er, kommer jeg lige i tanke om.....

[jimDK]

et billede fra da jeg skiftede el-motoren
Her ses det defekte tandhjul, hvor der er rykket en tand af


Selve motoren har jo metal-hjul, så den holder bedre,men "palen" har plastik-tandhjul
en tråd fra dengang
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... ce#p288159

[Waltersdorff]

Hej Jimdk,

Tak for dit svar og rigtig dejligt med upload af billede. Billeder forklarer bare mere end ord. Jeg vil tjekke tandhjulet, når vi en gang igen får + temperaturer, da arbejdet skal foregår i en carport.:->

[ottendahl]

Åhh ja.. jeg har også stået og efter 200 forsøg fået benzinautomaten til at tage min 500 mand for der efter at opdage at tankdækslet ikke var åbnet, inden jeg fik hevet beklædningen ud og trukket i den manuelle udløser havde automaten spist mine 500kr og måtte køre uden benzin.. pengene kom retur ugen efter.. men på min 850'er smurte jeg bare motor'en også kørte den fint i de 3-4år jeg havde den.. man kunne tydeligt høre at den lød meget sløj når jeg låste op og i, efter den fik lidt vd40 kørte den perfekt igen..

[Waltersdorff]

Update! Det var ikke et tandhjul, som var defekt i motoren og motoren snurrede fint. Jeg besluttede mig for at hente en brugt hos huggeren og fandt en som sad i 850 T-5R, som lige var blevet skrottet og som kun havde kørt 260000 km. Udskiftning af komplet motor og wupti, så virkede låsen igen.