Orignale dele vs uorginale dele.

[ivor]

Hej
Vedr. skandix dele.
GMT du nævner f.eks Refako. Går man ind på deres hjemmeside kan man se at de sælger LUK/SAC koblinger til Volvo. Det er det samme som dem Volvo originalt monterer med samme LUK nr.
Når det er dele fra samme fabrikant med samme nummer mon så der er nogen forskel?
Misforstå mig ikke. Jeg er 100% tilhænger af originale dele og køber i 99.9% af alle tilfælde originale dele.og refako er jo ligeså dyre som Volvo.

[gmtgmt]

Nej Volvo bruger SACH og Valeo Koplinger... det har det været på alle dem jeg har skiftet.

[ivor]

Hej gmt
Ja Sachs sidder i 240/740/940. Jeg tænkte på de 5benede benzinemotorer. Der sad en Luk i min 2.4t da jeg skiftede et havareret udrykkerleje i 2009. Jeg har lige købt en t5 motor fra 2007 der sidder også Luk i
Mvh
Michael

[Ulrik Friis]

Lige en bemærkning om kvaliteten på delene. Når Volvo forhandler med underleverandører sættes en grænse for kvaliteten på det der monteres på fabrikken og (en anden) kvaliteten for det der sælges som reservedele. Det gør alle bilproducenter. Jeg har ikke konkret viden om Volvo reservedeles kvalitet ift. det originalt monterede, men vil blot gøre opmærksom på, at der kan være forskel. Og som regel er reservedelene af en dårligere kvalitet end OEM delene.

Jeg har stadigvæk den originale udstødning siddende på min bil, som nu er 11 år og har kørt 290.000 km.

[gmtgmt]

Hej gmt
Ja Sachs sidder i 240/740/940. Jeg tænkte på de 5benede benzinemotorer. Der sad en Luk i min 2.4t da jeg skiftede et havareret udrykkerleje i 2009. Jeg har lige købt en t5 motor fra 2007 der sidder også Luk i
Mvh
Michael

alle de 850er, V70 og S60 jeg har skiftet på og har skiftet mange har været Sach og en enkelt Valeo.
Men stod der volvo reservedels nummer på koplings pladen?

[ivor]

Hej
Har jeg så, som den eneste person i verden, 2 turbomotorer i verden fremstillet med 6 års mellemrum, der er monteret med Luk/SAC kobling/DMF

[gmtgmt]

det kan ikk være utænkeligt

Men stod der volvo og volvos reserdels nummer på? vis ikk så er de ikk orginale

[ivor]

Hej
Ja der står både et volvo Nr og et Luk nr. Og det er det samme nr luk/sac nr. når man ser på Refakos webshop.
Jeg kan oploade et billede som bevis.
Mvh
Michael

[gmtgmt]

tror skam på dig men når jeg tænker på det så kan det være turboerne har anden kopling end suge motor

[ivor]

Hej
Ang. vores lille diskussion om orig vs. uorginale dele tror jeg mere det gælder om at undgå at købe noget hvor hvor man ikke kan se fabrikantens navn.
Jeg vil ikke have betænkelighed ved at købe f.eks en luftmængdemåler eller en dyse i en original Bosch æske, hvorimod jeg afgjort ikke vil købe noget i en æske hvor det ikke er muligt at se hvor det kommer fra.
Her lige et link til billede af min DMF

http://www.gratisimage.dk/image-D4C2_51A1C1A3.jpg

som er fremstillet af :

Schaeffler Technologies AG & Co. KG Germany.

Mvh
Michael

[gmtgmt]

Det er jo svinghjulet, jeg trode vi snakkede om koplingen.

Men ja det helt rigtig og helt enig med dig. Ligsom TRW og Lemförder (ZF) i styrekugler, bærekugler og Sporestænger. samt ATE og Roulunds braking er fint til uorginalt alternativ til Volvoerne

jeg har tilgengel dårlig erfaring med Brembo, Triscan og NK(SBS Braking)