Nu et spørgsmål om udslagsbegrænser - please, hjælp!!

[MrJet]

Hej

Jeg er på jagt efter nogle andre alufælge, da de 17" Amalthea der sidder på er i dårlig stand. Jeg har så fået et godt tilbud på et sæt 18" Nebula fælge og jeg synes det er de fælge der ser bedst ud. Men nu har jeg læst en del om problemer med store hjul og udslagsbegrænsere... og jeg forstår det ikke helt. Bilen er en '03 V70 T5, så den er vel født med minimun 16" 205/60? Iflg. note 1 her http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/en-GB/DK/V70(00-08)/2005/T5/Automatic/L.H.D/ShowDocument/VCC-425365 så skal der ikke monteres udslagsbegrænsere, hvis bilen fra fabrikken har haft dækbredde på størrere end 205. Og det har min vel? Så jeg kan vel godt skifte fælge uden at skulle gøre noget andet? Bilen drejer i forvejen som en færge og jeg ville ikke kunne holde ud at det skulle blive endnu værre

Jeg overvejer også at beholde mine 17" Amalthea og så få dem renoveret. De er ikke skæve og der er minimalt med kantstenridser, men de er rigtigt irrede og har en del overflade ridser. Men hvad skal der til at få dem pæne igen? Nogen siger kemisk rens, glasblæsning, sandblæsning for at forberede dem og behandlingen går fra pulverlakering, autolak, polering af aluminiumet og klarlak osv. Hvad mener i? Og hvem kan lave det og helst samlet, så jeg ikke skal flere steder hen med dem? Og helst på sjælland. Og hvad koster sådan noget? Jeg er forvirret

Mvh. Christian

[lillevang]

Hej Christian.

Hvis du har mulighed for det kan du tage et billed af fælgene og sende til mig, så vil jeg give dig et tilbud på hvad der skal gøres for at du kan få nogle pæne hjul igen. Du kan sende billederne til v-a@mail.dk , så kan vi sikkert finde ud af noget.

[MrJet]

Jeg er newbie og jeg er altså forvirret!!!!

Jeg har fundet ud af at en udslagsbegrænser er en lille dims man skruer på styrtøjet med 2 skruer - rimeligt simplet. De har partnummer 31212189, 31212190 og 31212191 - alt efter hvilken størrelse dæk der skal på. Stadig til at forstå

Men på volvo's fælg side http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/en-GB/DK/V70(00-08)/2003/T5/Automatic/L.H.D/ShowDocument/VCC-425365 så står jo at hvis bilen er leveret med mere en 205 dæk, så skal man ikke bruge en limiter - og jeg går så ud fra at den er fabriksmonteret.

Men slår man så partnummeret op, som hedder 8666253, så er det ikke en lille dims man skruer på med 2 skruer, men ligner nærmere en tandstangsmanchet.

Det vil så sige at udslagsbegrænseren består af 2 "systemer"? Og jeg står og skal have skiftet en manchet, men er jeg så nød til at købe 8666253 kittet for at fælge ikke skal skrabe på?

Forstår i overhoved hvad jeg mener?

Mvh. Christian

[MrJet]

Jeg er ikke så heldig med mine links... af en eller anden grund, så bliver ShowDokument med c til en stjerne * Det rigtige link er nedenunder - cut'n'paste og ændre k til c i ShowDokument....

http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/en-GB/DK/V70(00-08)/2003/T5/Automatic/L.H.D/ShowDokument/VCC-425365

[MrJet]

Ingen der har været i samme problem stilling som mig??

Mvh. Christian

[Shadows]

Du taler om om at der kan være problemer med store fælge. Okay det er til at forstå, med du snakker jo kun om 18" hjul. So what's the problem?
De bliver leveret standard på nogle V70'ere som din model.
Jeg havde også 18" på min V70 endda den gamle fra 1997, og havde ingen problemer med forhjulene.

[Ulrik Friis]

Jeg har ikke styr på reservedelsnumrene på udslagsbegrænserne, men det er ganske simple indretninger, som er skruet på de forreste svingarme. Og det er ikke et system. Når du kører med 17" fælge skal du have de største begrænsere monteret. Du kører allerede med 17" fælge og hvis de ikke skraber på når du drejer skarpt, så har du de store på. Og det er også dem du skal bruge hvis du vil have 18" fælge på. 18" fælge skal have en ET/Offset på 49 mm, og der kan monteres 235x40 dæk på og komforten tager lidt skade. De koster som et parcelhus i Udkantsdanmark, da du naturligvis køber kvalitetsdæk fra de kendte fabrikanter.

Jeg fik for et stykke tid siden renoveret et sæt Amalthea hos en autolakerer. Han fik lagt noget epoxy el.lign. på skaderne sleb og malede dem bagefter. De blev enormt flotte. De sidder nu på en V70 som kører rundt i Skåne Så send nogen billeder til lillevang, jeg tror han kan få dem i fin stand.

[lillevang]

Hej Ulrik Friis.

Tak for de pæne ord.
Som et lille tillæg til det med at ordne fælge, så er det jo ikke noget med raketvidenskab der er brug for. Det er såmænd bare et spørgsmål om ganske almindelig hæderlig håndværk. Den eneste forudsætning der er, at fælgene kan bære omkostningen, med andre ord hvis det er Thansen fælge skal man lige tænke sig om en ekstra gang. Det , det koster at renovere et sæt fælge overstiger nogen gange det, som du kan købe et sæt for hos THansen.
Kun en lille kommentar, ikke noget angreb på THansen.
Fremgangsmåden jeg anvender når jeg renoverer alufælge er: Sand eller glasblæsning, 2 gange ætsprimer, 2-3 gange 2K fylder, slibning, farve, 2 gange ridsefast klarlak. Det siger jo sig selv at det ikke kan laves for 3-400 Dkr pr fælg.

[Ulrik Friis]

Ja, der er f..... til forskel på en THansen kinøjserfælg og en original Volvo. Da man kunne købe dem til V70 II kostede et sæt mellem 13 og 25.000. Men det er så også kvalitet som holder til en hel masse. Det kan bestemt betale sig at renovere dem.

[MrJet]

Hej Ulrik

Har styr på det med de udslagsbegrænsere man sætter på svingarmene. Forstår bare ikke, hvad det Limiter kit 8666253, Volvo anbefaler man montere, gør. Men det er noget med tandstangen... anyway, jeg formoder at jeg har det monteret og det er ikke en tandstang manchet der er utæt hos mig som jeg troede, men en trækaksel manchet, så der skal ikke pilles ved det alligevel.

Jeg har skam sendt billeder til lillevang, men jeg har sat renoveringen i bero, da jeg har brugt pengene på et sæt originale 18" Nebula fælge i stedet. Fælgene er monteret med 235/40 Pirelli P Zero dæk fra sommeren 2011 med masser af mønster. Så skal lige finde ud af om jeg skal sælge Amalthea'erne eller bruge dem som vinterhjul.