fysiske forskelle på B20A og B20B ??

Motor, gearkasse, drivaksler og bagtøj.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

fysiske forskelle på B20A og B20B ??

Indlægaf Eg » ons apr 29, 2009 22:52 pm

Ja ud over at B20A har een karburator og B20B har dobbelt SU er der andre forskelle ??
Toppen etc ?? og hvis man vil bytte/lave sin B20A maskine om hvad skal man have med fra B20B motoren ?? eller er det hele motoren der er væsentlig forskellig fra den ene og den anden.
Eller kan man "nøjes" med at hive toppen af B20B maskinen og proppe på sin B20A incl SU´ere og så er det en B maskine ?!?

MvH Eg
MvH Eg
Ex 245 DL 1975
Ex 242 DL 1984
Ex 244 Gl med skind 1985
Ex 480 1987
Ex 855 T5 1994
Ex Renault 5 med 480 Turbo maskine !

Nuværende 142 DL ´72 og 2 stk Toyota prius en 2007 og en 2000 årgang
Eg
Superbruger
Superbruger
 
Indlæg: 150
Tilmeldt: tirs jul 17, 2007 20:59 pm

Re: fysiske forskelle på B20A og B20B ??

Indlægaf Ingemann » tors apr 30, 2009 9:10 am

Knasten er også en anden. Den er skarpere i en B20B.

Men skal nok lige finde en håndbog frem senere, så jeg kan se om der er andre forskelle, hvis det har interesse.
Mvh.
Andreas Ingemann Hansen
Brugeravatar
Ingemann
Redaktør
 
Indlæg: 1899
Tilmeldt: søn apr 29, 2007 13:14 pm
Geografisk sted: Hillerød, Nordsjælland


Tilbage til Motor, Gearkasse og Bagtøj

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 7 gæster