Det handler vist osse om tilgængelighed, det er ikke de fleste danskere der har en 850 stående i månedsvis uden at den kan køre og samtidigt stopper dele i for en formue, UDEN at konen bliver gnaven.
Samt at viden og dele er "lige rundt om hjørnet". Og går det galt, er delene ikke længere væk end en tur på skrotten.
Det er lovligt at lave en 240 om til en cabriolet blot ved at skære taget af den og svejse dørene sammen, så de ikke kan åbnes.
Prøv lige at køre til syn med sådan een i Danmark, så blive den næste besked du skriver herinde, fra en ´puter i vestre fængsel
