V70 import igen igen

[Bronco]

Hejsa ja så har Jeg lige hentet endnu en V70er i Tyskland og Jeg syns altså vi er gode til at finde dem,fakta: 3 md. 1997 kørt 238 tkm af fruen i et "bedemandsfirma" (slå lige den!) selvf: fuld servicebog, tandrem skiftet for 10 tkm siden. Delelæder,gråmetallic,el,v.forstol,træk.tågelygter, ingen ridser i lakken ( 9 ud af 10 af dem Jeg henter har seriøse ridser på hjørnerne af kofangerne) alufælge. ++ alt det sædvanlige inklusive at alt fungerer. Nå denne bil er solgt på forhånd og skal indreg. på gule plader, det skulle iflg. interne oplysninger koste: 14t.dkr. Hov::: prisen på bilen : 3200 euro iflg. annoncen, men det betalte vi ! altså ikke for den. Ok husk så at der kommer omkostninger oveni til at hente bilen. Jeg/vi er jo vandt til dette så Jeg rejser jo derned med tog (udgift ca: 1000dkr) dertil kommer:: proviantering og brændstof til hjemturen, så læg lige 5000 dkr oveni prisen på bilen så har i det hele med, men selvf. kun hvis i "tør" at sende en ned at hente den. Hvis i derimod skal til at køre derned i en bil så bliver det sevf. dyrerer. Nå nu vil Jeg så prøve at linke til en annonce på Mobile.de med endnu en V70 som Jeg synes ser spændende ud. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

[Bronco]

Hovsa Jeg glemte lige at fortælle :: Hvis Jeg vandt i lotto i morgen (øv spiller ikke) ville Jeg fare ned og hente denne som cop killer http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1 og så ville Jeg selvf. købe en XC70 som værkstedsvogn.........
Mvh. Niels
PS: Og så ville Jeg gøre min 245 racevan klar til hillclimp

[kimmer]

Hej Niels
Det lyder næsten som om du har fået smag for tdi-modellen
Efter jeg fik min egen i hus har jeg selvfølgelig fulgt lidt med på mobile.de og jeg kan se, at der stadig ankommer fine biler. Priserne ligger i det leje du beskriver, 2500-3500 euro så det er bare med at komme til Tyskland.
Og hvis man kan klare sig eller nøjes med en årgang 97 (husk at købe dem der er indr. efter juni) får man faktisk meget bil hos SKAT for pengene. Vil tror at reg. afgift for denne årg. ligger mellem 60.000-70.000 alt efter km-tal.
Jeg brugte omkring 6.000 kr. på alt det løse inklusiv transport, mad og told/reg.syn i danmark.
Kimmer

[Kampvognen]

Hey Kimmer (og i andre)

Måske et dumt spg, men hvorfor skal man "selvfølgelig" vælge en der er indreg efter, var det juni 1997? Noget med modellen, eller noget afgiftsmæssigt?
Har de tyske v70'ere det samme sikkerhedsudstyr som dem der er indreg i dk i samme periode?
Jeg ved nemlig, at f.eks 8½'erne fik airbags som standard senere i tyskland end i dk?

Derudover lyder tysk-import virkelig som noget der kunne være interessant for mig at prøve!

Jeg købte i forbindelse med et studie-ophold en 1998 XC70'er i 6 mdr i USA, og gud hvor jeg savner den slæde, måske import er vejen til at få en igen...!

RAZZ

[kimmer]

Hej Kampvogn..
Grunden til at du skal søge biler fra før juli 97 (Ikke som jeg skrev juni 97) er at SKAT bedømmer bilerne forskelligt i forhold til den årlige afgift. Før juli 97 betales vægtafgift og efter juli 97 betaler du grøn ejerafgift (efter hvor langt på literen). I forhold til diesel v70 fra 1997-2000, så slipper med godt 8.000 kr årligt i grøn afgift inklusiv partikelfilter afgift. Hvis jeg kunne nøjes med manuelt gear ville jeg slippe 2.000 kr billigere da denne er opført til at køre 15,4 km/L mod mine kun 12,7 km/L. Hvis jeg havde en bil med den gamle vægtafgift skulle jeg slippe godt 11.000 kr for en vægt på 1546 kg.

Mig bekendt er der ikke store forskelle på sikkerhedsustyret i tyske volvoer frem for danske, så det er bare at springe ud i det
Venlig hilsen
Kimmer