D5 motor og start

[kalby]

Kunne godt tænke mig en tilbagemelding fra andre ejere af D5 maskinen, omkring start af bilen. Hvor lang tid er jeres motor om at slå i gang efter nøglen er drejet.
Min egen V70 D5 185 komprimerer ca 4 -6 gange før den springer i gang, og det syntes jeg er længe i forhold til min gamle TDI som skrællede i gang nærmest inden nøglen var drejet.
D5 motoren starter ens hver gang, uanset om den er varm eller kold.
Der kommer intet røg fra bilen hverken under start eller belastning. Motoren kører som en drøm, og trækker om et lokomotiv. Starter jeres på samme måde.

[Hovn]

Nøjagtig.

[CSchroder]

Hej,
Min er en 2004'er 163HK 2,4 D5 og jeg synes også den er langsom om at starte og min bruger også... 3-5 gange på at slå igang.

Christian

[kalby]

Det må så være generelt at de komprimerer en 4-5 gange inden start. Nogle Maskiner f.eks pug 406 ved jeg at den slår ikke igang før der er olietryk på maskinen. kan være volvo'en er lavet på samme måde. Jeg har i den forbindelse opdaget at jeg ikke har nogen olielampe. ??? underligt..

[johqui]

Jeg har netop undret mig over det samme fænomen så sent som idag. Min V70 AWD 185 aut. tøver også en kende. Min tidligere 940TDI startede altid bare jeg rørte nøglen.
Johnny

[Ulrik Friis]

Min springer i gang med det samme.

Tryk i rail? Defekt dyse?

[kalby]

Når du siger at din starter med det samme.. hvor mange gange komprimerer den inden start..
Vores bruger som sagt 4-5 komprimeringer og starter så uden nogen hink eller uren gang. Men den bruger noget mere starttid end den gamle Tdi. Kører ellers perfekt.

[Ulrik Friis]

Når du snakker om 4-5 komprimeringer så er det 5-6 omdrejninger eller hvad?

Jeg kan ikke nå at tælle. Dvs jeg vil skyde på den drejer 2-3 omdrejninger.

[Klågem]

Vores drejer også kun et par omdr. så spiller den

[kalby]

2 omdr er 5 komprimeringer.. så er det nøjagtig det samme som min.

[Klågem]

Jeg prøvede en Audi a4 170 hk tdi. Den snurrede også et par omdr. før den spillede. Så det er åbenbart meget normalt

[kalby]

Jeg har nok været forvent med den gamle TDi som bare høvlede i gang så snart starteren tænkte på at gå i indgreb.
En Audi A4 170 hk er osse en Commonrail-motor.

[Klågem]

Jeg har nok været forvent med den gamle TDi som bare høvlede i gang så snart starteren tænkte på at gå i indgreb.
En Audi A4 170 hk er osse en Commonrail-motor.

Netop. Det var derfor at jeg skrev det