Afgift på ombyg af 142

[vestjyden]

Er der nogle her inde der har betalt afgift for ombygning af 142 til V8 eller T5, med skivebremser og hvad der til høre, så man havde en idé om hvor man havner henne...

[Ingemann]

Jeg kan ikke svare på dit spørgsmål, men jeg har en lille kommentar til det:
- Det kan ikke lade sig gøre at få godkendt mere end 180hk og 22kgm (ca. 220Nm), dvs. din T5 motor får du aldrig godkendt, og langt de fleste V8'ere får du heller ikke godkendt.

Jeg hader at være party-killer..

[vestjyden]

Okay super, kan også nøjes med 180 hk, har dog set nogle stykker her i dk med V8 og T5 i på dk-plader, men de kan jo være droslet ned...

[Ingemann]

Okay super, kan også nøjes med 180 hk, har dog set nogle stykker her i dk med V8 og T5 i på dk-plader, men de kan jo være droslet ned...

Eller ikke synet med motoren i..

[Bronco]

Selvf. kan man få en 140 synet med en rover V8 neddroslet og det jo så også den eneste fornuftige moter at anvende, ØH og hvorfor så det ?? Jamen det er fordi både blok og topper er lavet af aluminum så denne motor vejer faktisk ikke mere end Volvo"s egen støbejerns 4 cyl. motor.
Mvh., Niels

[Ingemann]

Selvf. kan man få en 140 synet med en rover V8 neddroslet og det jo så også den eneste fornuftige moter at anvende, ØH og hvorfor så det ?? Jamen det er fordi både blok og topper er lavet af aluminum så denne motor vejer faktisk ikke mere end Volvo"s egen støbejerns 4 cyl. motor.
Mvh., Niels

Bevares.. Du kan bare ikke få synet så meget andet