af Pede66 » lør maj 26, 2012 9:09 am
113 og 221 fortæller at blandingen er forkert. Hvilket indikere Maf eller lambdazonde.
121 fortæller at du mangler et signal fra Maf, så da Maf er koblet direkte på og det andet er en måling må det være din Maf der er syg.
Det er også set før at luftmassemåleren er gået.
Har du resat koderne og set om de kommer igen?
Jeg syntes jeg så Gadbjerg havde en til 1.125,- det finder du ikke billigere.
Måske kan du låne en og sætte på for at være sikker, det er den samme til både 200, 700, og 900.
http://www.vparts.dk/reservedeletil%20940%20-1.htmMvh Pede
Tidligere biler: Volvo 245, 460, 745, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero, Opel Kadett, plus en masse andre gamle lig.
Nuværende biler: Volvo 945, 855, Morris Minor 1000, Datsun/Nissan 280ZX TT og et par gamle Ferguson TEA 20