volvo 740 b23f udsætter

[jmc]

Hej min volvo driller ved at sætte ud. Og nu er den så helt død. vi har kredset ind at det må være indsprøjtningen. Begge benzinpumper er nye og de kører fint. Der er også fin gnist. Føleren på svinghjulet er ny. og der er ingen synlige tegn på dårlige ledninger. Den sender en fejlkode der siger " For fed eller for mager blanding". Mit forslag er enten luftmassemåler eller boksen der styrer indsprøjtningen.. hvilken andre muligheder er der? jeg håber at i kan hjælpe da jeg allerede har puttet mange penge i den , og den er fin så den skulle gerne ud at køre igen. Den er også helt klar til syn med nye bremser og det hele, så det er rigtig øv.

på forhånd tak

MVH Jacob

[Klågem]

Lambdasonde kan være en af synder. Men også som du selv er inde på kan llm. Også lave balladen.

[Pede66]

Ja en typisk fejl er bezinpumpe relæet, ja også selv om begge pumper køre.
Der ligger en forbindelse mellem de 2 styrebokse, tænding og sprøjt, ind over relæet, og hvis den er afbrudt så køre bilen ikke.

Jeg tror ikke på hverken llm eller lampdazonde da bilen kan køre i nødprogram uden disse to enheder, ikke godt men der skal være liv.

MVH Peter

[gmtgmt]

prøv og afmonter stik fra LMM og start den uden køre den bedre?

[Claus]

Jeg ville foreslå at rense LMM

[jmc]

Tak for svarene. er det luftmængde måleren der kaldes llm ? er der en speciel måde at rense den på? virker det usandsynligt at det kan være styringen?

[Claus]

Hej jmc

Prøv at se denne tråd.
viewtopic.php?f=3&t=3245&start=0&hilit=reng%C3%B8ring+af+luftmassem%C3%A5ler

[Volvo4life]

Hej min volvo driller ved at sætte ud. Og nu er den så helt død.

Hvis den er helt død er det ikke LMM. Selv uden LMM vil du kunne få lidt liv i den.

Kommer der benzin ud af dyserne? ellers tjeck relæet.

Er der gnist?

Du burde vel kunne køre en selvtest på den og se om dyserne klikker.

Iøvrigt er det vel en B230F LH2.2 eller LH2.4 eller???

[jmc]

jeg har kredset mig ind til at den ikke vil åbne benzindysserne. pumpen kommer godt nok med benzin, jeg har taget dyserne op og der kommer ingen benzin, dog ved enkelte startforsøg lukker den godt nok benzin ud af dysserne. føleren på krumtappen er ny. benzinrelæ er et år gammelt og lodningerne er fine. dog kører jeg uden om relæet med benzinpumpe da den ellers ikke altid vil køre. generator er skiftet. nu viser den fejlkode for map/maf sensor. men det er en helt ny fejlkode. nogen har fortalt mig at strømfordeleren kan have indflydelse på om dyserne åbner kan det passe? gode råd modtages )
mvh jacob

[pcmandenmark]

Hej
Prøv at tjek ledninger og forbindelserne i multistikkene fra motoren, de kan være svage og være løse. Har selv lige skiftet et multistik på min 760 turbo intercooler, det stik der går op til dyser og føler under manifoldet. Og min sætter ikke ud mere Jeg opdagede det ved at slå på stikket mens min kone drejede nøglen og motoren tørnede rundt. Da jeg daskede på multistikket gik bilen igang.
Mvh
Jarl
Der selv kæmper en brav kamp for at få fuld speed på min 760 turbomotor .