160/240 instrumnet bord ?

Fra rustreparation til sædejustering.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

160/240 instrumnet bord ?

Indlægaf 10musse » tors jan 24, 2013 20:23 pm

Hallo

Hvordan er det nu lige det er - ergo mener, at de sidste årgange af 140/160 deler instrument bord med 240 til et stykke op i ´80. Men hvor langt op i ´80 taler vi om ?

Årsagen er, at jeg til min 160 ´74 skal finde en ikke revnet overdel til instrument bordet.

Er der en klog guru derude ?

God aften -
I garagen;
Volvo 164E TE ´74. 192.000 km.
Volvo 245 DL ´90. 112.000 US miles.
Volvo 855 T5R 444.444 km.
Volvo 855 2.3 T. 431.000 km.
Volvo 965 3.0 ´93. 267.000 km.
WV Phaeton 6.0 V.12 ' 09 63.000 km.
Mercedes E55 AMG Kleemann 367.000 km.
10musse
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 751
Tilmeldt: søn jun 17, 2012 18:57 pm
Geografisk sted: Nord Sjælland.

Re: 160/240 instrumnet bord ?

Indlægaf VolvoSport » tors jan 24, 2013 22:57 pm

Hej du anonyme bruger uden alm. navn :?

Det er kun de første ca. 2 årgange af Volvo 200-serien, som har samme instrumentbord som 140/164-serien. Altså modellen med de runde luftdyser.
Allerede i 1975/76 skifter 200-serien instrumentbord med blandt andet nyt handskerum og firkantede luftdyser.

Mvh Christian (ja det er mit rigtige navn)
VolvoSport
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 859
Tilmeldt: tors nov 08, 2007 20:29 pm
Geografisk sted: Østjylland

Re: 160/240 instrumnet bord ?

Indlægaf Klågem » fre jan 25, 2013 2:09 am

VolvoSport skrev:Hej du anonyme bruger uden alm. navn :?

Det er kun de første ca. 2 årgange af Volvo 200-serien, som har samme instrumentbord som 140/164-serien. Altså modellen med de runde luftdyser.
Allerede i 1975/76 skifter 200-serien instrumentbord med blandt andet nyt handskerum og firkantede luftdyser.

Mvh Christian (ja det er mit rigtige navn)

Øh. Jeg har aldrig set en 240 med runde dyser. Mine forældre har haft 2 forskellige 75 modeller og der var de 4kantet. 140 73 og 74 havde runde.
Men bordet fra en 240 fra 75 til 80 kan man godt sætte over i. Man kan også sætte den nye type i som går fra 81 og frem til slut af 240
Klågem
V70 III D5 momentum 185hk 6 gears aut. 08´
Billede

PPC-fejlkodelæser
Icarsoft VOL II

Tidligere biler:
Volvo v70 II D5 185 hk Millennium auto 2006
855 2,0 T5 263HK 382NM 94´
765 2,3 TIC 90´
745 Gle 86´
744 Gle 84´
744 Turbo 84´
121 quick 67´
Brugeravatar
Klågem
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 5381
Tilmeldt: lør mar 04, 2006 2:15 am
Geografisk sted: 9690-Jammerbugten

Re: 160/240 instrumnet bord ?

Indlægaf 10musse » fre jan 25, 2013 9:18 am

Ja det kom jeg også lige i tanke om, mener at alle 240 havde de firkantet frisklufts dysser.

Det er KUN overdelen/toppen af instrument bordret jeg skal have skiftet, da der er en mindre revne i det org.

Når jeg sammenligner fotos af en 140/160 og en tidlig 240, ser det desværre udtil, at dette ikke er muligt.

Så i min optik, kan dette kun lade sig gøre ved, at finde et fra en 140/160 fra ´73 til ´75.

God dag -
I garagen;
Volvo 164E TE ´74. 192.000 km.
Volvo 245 DL ´90. 112.000 US miles.
Volvo 855 T5R 444.444 km.
Volvo 855 2.3 T. 431.000 km.
Volvo 965 3.0 ´93. 267.000 km.
WV Phaeton 6.0 V.12 ' 09 63.000 km.
Mercedes E55 AMG Kleemann 367.000 km.
10musse
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 751
Tilmeldt: søn jun 17, 2012 18:57 pm
Geografisk sted: Nord Sjælland.

Re: 160/240 instrumnet bord ?

Indlægaf VolvoSport » lør jan 26, 2013 17:01 pm

Undskyld jeg tog fejl og blandede sagerne sammen.
De 2 sidste årgange af 140/160-serien har runde luftdyser. Og i 200-serien kom der nyt instrumentbord med firkantede luftdyser og andet handskerum. Det er selve hovedinstrumentet og midterkonsollet, som er ens. Man kan dog flytte modellen fra 200-serien over i 140/160-serien uden store vanskeligheder.

Mvh Christian
VolvoSport
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 859
Tilmeldt: tors nov 08, 2007 20:29 pm
Geografisk sted: Østjylland

Re: 160/240 instrumnet bord ?

Indlægaf 10musse » lør jan 26, 2013 17:54 pm

:D :D

Vil dog holde den 100% org. så må enten finde en ok top til instrument bordret eller få det til en der kan fikse det til UG.

God weekend -

VolvoSport skrev:Undskyld jeg tog fejl og blandede sagerne sammen.
De 2 sidste årgange af 140/160-serien har runde luftdyser. Og i 200-serien kom der nyt instrumentbord med firkantede luftdyser og andet handskerum. Det er selve hovedinstrumentet og midterkonsollet, som er ens. Man kan dog flytte modellen fra 200-serien over i 140/160-serien uden store vanskeligheder.

Mvh Christian
I garagen;
Volvo 164E TE ´74. 192.000 km.
Volvo 245 DL ´90. 112.000 US miles.
Volvo 855 T5R 444.444 km.
Volvo 855 2.3 T. 431.000 km.
Volvo 965 3.0 ´93. 267.000 km.
WV Phaeton 6.0 V.12 ' 09 63.000 km.
Mercedes E55 AMG Kleemann 367.000 km.
10musse
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 751
Tilmeldt: søn jun 17, 2012 18:57 pm
Geografisk sted: Nord Sjælland.

Re: 160/240 instrumnet bord ?

Indlægaf Klågem » lør jan 26, 2013 19:55 pm

Du kan sagtens bruge toppen fra en 240. Venthullerne og handskerum bruger du fra din egen og wupti så er den fin. Igen.
Klågem
V70 III D5 momentum 185hk 6 gears aut. 08´
Billede

PPC-fejlkodelæser
Icarsoft VOL II

Tidligere biler:
Volvo v70 II D5 185 hk Millennium auto 2006
855 2,0 T5 263HK 382NM 94´
765 2,3 TIC 90´
745 Gle 86´
744 Gle 84´
744 Turbo 84´
121 quick 67´
Brugeravatar
Klågem
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 5381
Tilmeldt: lør mar 04, 2006 2:15 am
Geografisk sted: 9690-Jammerbugten

Re: 160/240 instrumnet bord ?

Indlægaf VolvoSport » lør jan 26, 2013 20:39 pm

Nu vil jeg lige råde bod på mit volapyk i første kommentar, så jeg sidder nu med 2 instruktionsbøger på bordet foran mig.
Den ene tilhørende Volvo 164 årgang 1974 og den anden Volvo 240 årgang årgang 1975.
Og på side 4 i begge bøger, er der billder af instrumentbordene og de er slet ikke ens i den øverste beklædning.
Så følgende udsagn passer altså desværre ikke:
Du kan sagtens bruge toppen fra en 240. Venthullerne og handskerum bruger du fra din egen og wupti så er den fin. Igen.


De runde luftdyser i Volvo 164 fylder langt mere end de "moderne" firkantede i Volvo 240-serien og derfor er den forreste del af belædningen ikke bukket tilnærmelsesvis lige så langt ned, som den er i Volvo 240.

Midterkonsollet er også en anelse forandret. Det ses på den måde "håndtaget" på askebægret sidder. Der er en tværgående "fals" mere på midterkonsollet i Volvo 240.

Mvh Christian
VolvoSport
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 859
Tilmeldt: tors nov 08, 2007 20:29 pm
Geografisk sted: Østjylland

Re: 160/240 instrumnet bord ?

Indlægaf Klågem » lør jan 26, 2013 21:22 pm

Helt enig. Men det stykke i midten med ventudtaget og ur er til at skrue af, og så skruer man det med de runde huller i istedet. Og ganske rigtigt. Midter konsol. Har en fald ved askebæger og en anden lighter. Samtidig er selealarmen anderledes..
Klågem
V70 III D5 momentum 185hk 6 gears aut. 08´
Billede

PPC-fejlkodelæser
Icarsoft VOL II

Tidligere biler:
Volvo v70 II D5 185 hk Millennium auto 2006
855 2,0 T5 263HK 382NM 94´
765 2,3 TIC 90´
745 Gle 86´
744 Gle 84´
744 Turbo 84´
121 quick 67´
Brugeravatar
Klågem
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 5381
Tilmeldt: lør mar 04, 2006 2:15 am
Geografisk sted: 9690-Jammerbugten

Re: 160/240 instrumnet bord ?

Indlægaf 10musse » lør jan 26, 2013 22:11 pm

:D til jer begge.

Hvis nu bare for h.... ikke alle min volvoer var spredt udover det meste af Sjælland, så var det jo dejligt nemt, at sammenligne det ene med det andet - men som jeg lige ser det, så ser det udtil, at toppen fra en 240 ikke har så stort et "ombuk" som på det fra 164 - så må nok hellere fortsætte med, at søge et nyt eller finde en der kan rep.


God weekend.
I garagen;
Volvo 164E TE ´74. 192.000 km.
Volvo 245 DL ´90. 112.000 US miles.
Volvo 855 T5R 444.444 km.
Volvo 855 2.3 T. 431.000 km.
Volvo 965 3.0 ´93. 267.000 km.
WV Phaeton 6.0 V.12 ' 09 63.000 km.
Mercedes E55 AMG Kleemann 367.000 km.
10musse
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 751
Tilmeldt: søn jun 17, 2012 18:57 pm
Geografisk sted: Nord Sjælland.


Tilbage til Karosseri og Interiør

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 3 gæster