Hjælp min nye/gamle 740 Gl går kun ca. 6/ltr. ?

[Frikke]

Hjælp min nye/gamle 740 Gl aut. går kun ca. 6 på ltr., der er forhåbentligt noget man kan gøre ?
Motoren køre fint, har gået 302000 km og bruger hverken olie eller vand, ingen bremser hænger og den er ikke helt sodet til i udstødningen.
Håber der er nogen der kan råde !

[volvobrynk]

Hvilken motor? Hvilken gearing i bagtøj? Og automat gear i Volvo er meget hårdt ved din tankmåler.

Men der er flere løsninger, men det bliver aldrig en langt på literen bil, som en golf 2 diesel.
Men det skal kunne gøres bedre end 6 Km/l.

Har du brug for automatgear?

[Volvo4life]

Hvis det er B230A og bykørsel er 6-7 stykker vel meget normalt.

[10musse]

Det er jo en Volvo så det er nok meget normalt - desværre

[Frikke]

Det er en B230F og sælger sagde han kørte 11-12 km/ltr, undskyldte med at han var en ældre herre og kørte "blød-hat" stilen, men i virkeligheden kørte han nok "lyv-og-sælg" stilen
Havde dog regnet med den gik 9-10 km/ltr. Jeg elsker Volvo når jeg sidder i den, men ikke når jeg kigger i tegnebogen.
Kan det ikke være noget lambdasonde ? Og hvordan tjekker man lige den ?

[10musse]

ja det er da en mulighed. Er ikke stærk 700 serien, men hvis den har en defekt Lambda så skulle der vel lyse en advarsel herom eller ?

Men en defekt Lambda kan bestemt give et væsentligt øget forbrug. P.t. køre min 960 ikke mere end 3-5 km./l. pga. En dårlig Lambda, så det skal da tjekkes.

Det er en B230F og sælger sagde han kørte 11-12 km/ltr, undskyldte med at han var en ældre herre og kørte "blød-hat" stilen, men i virkeligheden kørte han nok "lyv-og-sælg" stilen
Havde dog regnet med den gik 9-10 km/ltr. Jeg elsker Volvo når jeg sidder i den, men ikke når jeg kigger i tegnebogen.
Kan det ikke være noget lambdasonde ? Og hvordan tjekker man lige den ?

[Klågem]

Start med nye Tændrør og luftfilter

[englewood]

Min 2,8 liters 760GLE fra -89 kører med vinterdæk 7,6 km på literen og med sommerdæk 8,2 km på literen med automatgear.
Så ville mene at din burde gå lidt mere.
Jeg kører oftest motorvej og holder den omkring de 120 kmt og forbruget ligger på det samme ved stort set hver eneste tankning.
Så er den enda blevet forkælet med ny udstødning,ny olie og oliefilter samt benzinfilter og luftfilter og nyt fordelerlåg,rotor og tændrør.
Heldigvis har jeg ingen lambda og katalysator.

[teamdunk]

det er ikke normalt at en b230f kun går 6 km/l

det går min 940 turbo aut. med en autotrailer+245 ved ca 90km/t og den syntes jeg er vildt tørstig..

en b230f/e motor skal aldrig nogensinde ned på 6 km/l så må der sku være noget galt...

vil mene den skal gå ca 10km/l i snit vis man kører ordentligt selvfølgelig...

[Volvo4life]

Tror ikke vi bliver klogere før der kommer lidt flere informationer.

Kører den 5,5 6 6,8 osv. Kom med et tal - ikke noget cirka.

Hvordan kører du? By, landevej, motorvej? Korte ture?

Hvilken gearkasse? Har du lock-up? Ellers suger den benzin på motorvejen.

Sedan eller st.car? De har forskellig gearing.

Hvilken B230f? 2.2, 2.4, Regina?

Fejlkoder?

Har selv kørt B230A, B230K, B230E, B230F 2.4, B230F regina, B230FD, B230FK, B230FT og med min kørestil og kørselmømster har de ligget fra 5-9km/l.

Min 760er B280e og 960eren kunne kommer over 10.

[Gyzz]

Hej,

ja det lyder forkert, min 745 89'er med automatgear kører ~9 på literen, så mon ikke at du skulle komme op over 10

hvis du ved hvordan så få udlæst fejlkoder, så kan vi meget bedre hjælpe dig.

lyser din lambda lampe i instrumentpanelet når du drejer nøglen ???, ellers er det sket før at den på magisk vis er fjernet når bilen skal sælges

[Frikke]

Halløj igen og tak for interessen, overvældende

Mere information : det er en 740 gl -91, sedan (madkassen, siger min datter, 5 år). Den har en 2,3 B230F motor, ingen luftmassemåler men en iltmåler, har jeg ladet mig fortælle.
Lambdasonden var meget sodet, nu renset, men ikke flere km ltr. Den køre ca 60 km til daglig, mest motorvej (110). Olien er skiftet, så pæn ud, 4 nye tændrør, stadigt uden resultater.
Luftfilteret ser ok ud, tomgangen er perfekt, ledninger til tændrør er fine og ser ikke gamle ud.
Nu har jeg været på nettet og set noget med en spjældmåler ? og at styreboxen ligger under passagerfødderne og kan være tæret.
Lambda lampen i bordet dur. Tog stikket (de 3 ledninger) kørte nogle kilometer før den begyndte at lyse, samlede stikket igen, men synes stadig benzinmåleren har travlt.
Måske den går 7 på ltr nu, eller også er jeg blevet bange for at træde på pedalen.
Hvor får man læst den ud ? og hvad betyder det egentligt ?
Jeg sidder stadig godt i den og ville ønske den kunne komme op på de 9-10 km/ltr., så jeg kan få lov at beholde den for "chefen"

[Gyzz]

Ok, så er du så langt, så er næste skridt at få udlæst fejlkoder på dyret, der sidder en sort æske i motorrummet med en lille ledning og seks stik, hvis du sætter stikket i nummer 2 (så vidt jeg husker) sætter tænding på (ikke starte) og trykker på knappen i 3-5sek, så er der en lille rød diode der blinker en talsekvens af tre tal .... blink..... blink.......blink -> 1-1-1 (ingen fejl) hvis du søger lidt er her kan du finde en masse god information om din bil:
http://www.volvoclub.org.uk/information-700-900.shtml

MVH
Gyzz

[Frikke]

Super,
Har udlæst volvoen. I hul 6 giver den 3 blink med lige mellemrum. I hul 2 giver den først 2 blink så 2 igen og sidst 1 blink. De andre huller har vist ingen betydning, det ser ihvertfald ud til at der ingenting er i hullet.
Hvor finder betydningen af disse blink/koder ?

[Balder]

...har du Overdrive ??? Lille knap på venstre side af gearstangen ? Når den trykkes ind lyser der en orange pil "op" i instrumentet... Vis den ikke virker eller du ikke bruger den så kører du ja kun med 3 gear... det ville være en naturlig forklaring for din forbrug... OD findes kun til AW 70/71 , ikke på ZF4HP22 , den er fød med 4 gear...