Måske første Volvo

[LaTin]

Hej alle.
Jeg har brug for input, da jeg er faldet for en brugt Volvo V60 D4 163 aut. Diesel 2012, med 42.000 km på tælleren.
Der er så mange model variationer, at jeg har svært ved at skelne dem fra hinanden rent teknisk.

1: Er det en gennemprøvet driftsikker motor der ligger i denne model.
2: Vil det være mere fornuftigt at gå efter en 136 HK -tænker driftsikkerhed. Den skal klare 30.000 KM årligt de næste 6.år.
3: Er automat gearet holdbart.
4: Skal jeg ekstra rustbeskytte nu, eller senere hvis jeg køber.

Jeg ved godt disse spørgsmål nok jævnligt dukker op, men har absolut ingen erfaring med Volvo
Men altså en god pendler/rejsebil er det jeg håber på.

[Schierbech]

Jeg har også en V60, den er fra 10. Den hedder D3 men har også 163 hk.

Jeg ved ikke hvor holbar den er men der har ikke været noget med den endnu, ja 7-9-13. jeg fik den rustbeskyttet sidste år, fik afvide at der ikke var noget at komme efter, men syntes det er en billig eksta sikring. Dog blev fyret smut ind i textyl, det skal du nok huske at fortælle dem at de skal undgå.

Jeg syntes den er rigtig god at køre i, man sidder fantastisk, dem er meget lydløs, er gennemtænkt i betjening

Jeg fandt en som har den store sikkerhedspakke, med bla. Rader fartpilot den sammen med automatgear er luksus, specielt når man køre meget i kø, der er faktisk kun et problem, min næste bil skal også have sådan en

[LaTin]

Tak for dit indlæg Schierbech.
Det lyder positivt. Jeg har noteret det med tectyl på fyret, det må undgås.

Ethvert input er guld værd når man er novice.
Så tak igen!

[LaTin]

Lige et tillægs spørgsmål.
Er det en god ide at tilsætte rense additiv i tanken jævnligt?

Har haft en Ford tidligere hvor der var vrøvl med EGR ventilen.

[LaTin]

Iøvrigt ved jeg ikke hvad forskel der er på D3 og D4 fra samme årgang og med 163 HK ? Det kan da ikke være udstyrs niveauet, det har jeg forstået hedder "kinetic", "momentum" og "summum".. Håber eksperterne snart kommer fra ferie

[Sander]

Det er vist lidt af en videnskab. Prøv at læse denne tråd http://forums.t5d5.org/topic/21710-v60-d4-engine/ Et stykke nede er der et indlæg fra 1 dec 2012 af en bruger med navnet foggyjames som giver en forklaring.

[LaTin]

Tak for det, Sander.
Det er da godt nok noget af en suppedas af betegnelser.
Tænker det må kræve den store ledvogter eksamen at være reservedelsmand hos Volvo, -og uøkonomisk
Pyha!!