"ABS/Antiskrid & Bremseforstærk. Service påkrævet" V70 2006

[Sabrala]

Hej får følgende 2 fejlkoder "ABS/Antiskrid" & "Bremseforstærker Service påkrævet" samt orange "Bremsesymbol" tændt periodisk. Nogle dage kommer fejl i instrumentbord efter få min. kørsel og flere gange efter hinanden andre dage efter 1 times kørsel og en gang imellem slet ikke.

Der er med Bosh KT570 udlæst fejl om at ABS blok mangler spænding. Det er målt ud og der er den rette spænding siger mekaniker. Han siger endvidere at jeg læner mig op af ny ABS blok til en formue samt en tur til Volvo (som jeg helst undgår

Kan på tråd med samme overskrift af 28/10 2010 se at der peges på dårlige lodninger på ABS blok (som muligvis kan loddes) samt "Steering Angle Sensor" defekt.

Er der nogen der evt. kan bidrage med gode råd til hvad jeg kan gøre for at komme problemerne til livs.

Min kære bil er en V70 II SW 2,4D5 aut. Motor D5244T5 (163 hk) indreg. 1.gang 12/2005 med stel # YV1SW694061564689 (reg. AZ55597) der har rundet 500.000 km

På forhånd tak
Mvh Lars

[Sabrala]

P.S. ABS-ringe er checket og i orden

[jimDK]

der er ikke normalt problemer med abs elektronikken på din v70
de årgange er ret solide

du bør nok prøve en volvo kodelæser.
fejlkoderne kan være gamle, og det kan volvos læser skelne mellem

hvordan har batteriet det?
jeg har haft fejlkode på v70eren for et par år siden vedr abs spænding
den har ikke været der siden jeg udskiftede det originale batteri
12 år gammelt
med volvos kodelæser kunne jeg se at spændingen lå omkring 11 volt på det tidspunkt
hvor fejlen blev registreret

[Kingo]

Hvis du skriver hvor du bor er der sikkert en volvosnakker der kan hjælpe dig med en udlæsning i Vida.

[gälleryd]

Jeg har selv prövet, noget af det samme på en af mine venners Volvo v70 2.5t fra 12mnd 04, den gjore det samme som på din, först blev der koplet en vida-dice til, den sagde flere forskellige ting, ABS krans/sensor bla, men det endte med at ABS-boksen blev skiftet, de havde 2 valg, de ville sätte en ny på til ca 8.000 skr ink kodning osv, og det andet valg, som vi tog blev en brugt, fra en 05er, med 120.000 km på klokken, vi kom af med ca 3000 skr for alt, montering, kodning og ny programvare, det er meget själden de går i stykker, men alt kan jo ske , og alt blev gjort på et originalt volvovärksted, ja der var sku selv 1 års garati på lortet.
Men få en med den rigtige computer til at kikke den igennem for dig, og der mener jeg vida-dice, jeg har set og hört folk selv lodde osv, men det er meget få, jeg kender, det er lykkedes for......og min vens Volvo körer stadig, og har kört 160.000km uden problemer med ABS-boksen, så vär ikke bange for at köbe en brugt......pöj-pöj med bilen.