Den nye V-power benzin til Amazon

[Skibsted]

Nu er der lanceret en ny type benzin hos Shell med 99 oktan.
Kan I anbefale dette til en B20 Amazon fra 1970?

[Ingemann]

Tror det er det forkerte sted at bruge penge på at forkæle sin bil. Du får ikke rigtig noget ud af det, vil jeg mene. Ikke på en standard Amazon

[Skibsted]

Tror det er det forkerte sted at bruge penge på at forkæle sin bil. Du får ikke rigtig noget ud af det, vil jeg mene. Ikke på en standard Amazon

OK, tak for svaret.
Grunden til jeg overvejede dette, er at jeg på nuværende tidspunkt tanker 95 oktan og tilsætter så castrol blyerstatteren der også øger oktantallet.

Troede egentligt at et højere oktantal betød bedre motorpræstation - er jeg helt galt på den?

Mvh.

Simon

[Peter_C]

Troede egentligt at et højere oktantal betød bedre motorpræstation - er jeg helt galt på den?

Mvh.

Simon

Mjaee ... man kan ihvertfald ikke stille det så enkelt op. Oktantallet siger noget om benzinens evne til at modstå selvantænding under kompression. Hvis du har en motor med høj kompression er der behov for højere oktantal for den ikke "banker i tændingen" end hvis du har en lavkomprimeret motor
. Hvis man ikke oplever motorbanken ved 95 oktan er der ingen gevinst ved at gå op i oktantal MEDMINDRE man samtidig har planer om at "fifle" lidt med tændingstidspunktet for at opnå mere effekt.

Et konkret og virkeligt eksempel:
Min 69 Firebird har en 6,6 liters motor med en kompression på 10,75:1
Dette er liiige på kanten af hvad 95 oktan kan klare når den er indstillet til fabrikkens tændingsforeskrifter der siger 9 grader før top. Vil jeg køre på 95 kan jeg justere den ned til f.eks. 8 grader, og miste lidt effekt.
En anden mulighed er at dreje den den anden vej. Jeg har en kammerat der har haft sin Firebird helt oppe på 13 grader før top, hvilket giver mærkbart mere effekt, men altså også kræver mindst 98 oktan ... eller bedre.

MVH Peter C:

[Skibsted]

Tak for svaret.
Kan da godt se at det er lidt mere avanceret end som så.
Jeg holder mig så til 95 oktan - det er også billigere:-)

[ctb]

Hej
Kører også Amazon fra 1970, Kører normalt på 95 + en lille snaps Castrol
bly og oktan hæver. Min amazon tængings banker en smule når den sejtrækker op af Vejles mange bakker. Kører ellers fantastisk roligt, ingen rystelser eller ujævnhedder og kører samtidigt 13 km/l på langtur.
Der har ikke været stillet på tændingen i de 3 år jeg har haft bilen.
Er i gang med et forsøg med W-Power; har tanket 2 gange. Det er som om at den banker lidt mindre og er lidt mere frisk. Meen! Vender tilbage
når jeg har prøvet et par tankfulde mere.
Hører gerne fra andre der har erfaringer med Shells W- Pover
mvh Claus

[Skibsted]

Hej
Kører også Amazon fra 1970, Kører normalt på 95 + en lille snaps Castrol
bly og oktan hæver. Min amazon tængings banker en smule når den sejtrækker op af Vejles mange bakker. Kører ellers fantastisk roligt, ingen rystelser eller ujævnhedder og kører samtidigt 13 km/l på langtur.
Der har ikke været stillet på tændingen i de 3 år jeg har haft bilen.
Er i gang med et forsøg med W-Power; har tanket 2 gange. Det er som om at den banker lidt mindre og er lidt mere frisk. Meen! Vender tilbage
når jeg har prøvet et par tankfulde mere.
Hører gerne fra andre der har erfaringer med Shells W- Pover
mvh Claus

Alletiders, det lyder spændende med et lille forsøg.
Hold os endelig opdateret!